Mercedes-Benz construit des véhicules sur mesure pour le Vatican depuis 9 décennies. Aujourd’hui, le géant de l’automobile de luxe a conçu la toute première popemobile électrique pour le saint-père afin de rendre ses apparitions publiques plus satisfaisantes, plus confortables et plus excitantes pour le public. Ce sera une ode aux objectifs environnementaux de la marque, envoyant un message clair en faveur de l’électromobilité et de la décarbonisation. Le projet est le fruit d’une collaboration entre la marque allemande et des équipes de Graz, Sindelfingen et Rome, qui ont travaillé pendant plus d’un an sur la carrosserie et l’intérieur en utilisant des méthodes traditionnelles.
Le véhicule a été personnellement remis au Pape François par le CEO Ola Kallenius, qui a exprimé sa gratitude à la Sainteté pour sa confiance dans la marque. Cette création unique est basée sur la Mercedes G580 Wagon, avec une version modifiée du groupe motopropulseur, dans laquelle toutes les roues sont entraînées par quatre moteurs individuels qui fournissent un mécanisme contrôlé pour les déplacements à faible vitesse.
Concepteur : Mercedes-Benz
Ce véhicule électrique personnalisé s’inscrit dans le droit fil du message du pape François en faveur d’une action collective pour prendre soin de notre maison commune, la planète Terre. En ce qui concerne les caractéristiques de ce G-Wagon personnalisé, le toit a été coupé au niveau du pilier B et remplacé par un toit rigide surélevé pour le protéger des intempéries. Le toit rigide, doté d’une housse de protection transparente, peut être retiré pour offrir au public une vue plus ouverte sur le pape.
La banquette de la deuxième rangée a été retirée pour faire place au fauteuil pivotant à hauteur réglable du pape, situé au centre de la voiture. À côté, deux sièges fixes de part et d’autre sont destinés au personnel papal. La porte gauche a également été reconstruite par l’équipe de spécialistes dans le style du carrossier, à partir d’une pièce monocoque soudée à la carrosserie. La porte de droite a été modifiée et les charnières ont été déplacées à l’extrémité opposée pour faciliter l’entrée.
Le SUV de Classe G, avec son arrière ouvert, est habillé d’une finition blanc perle, tout comme les autres voitures Mercedes fabriquées sur mesure dans le passé, depuis les années 1930. Lorsque le souverain pontife accueille le public, cette papamobile garantit un haut niveau de sécurité et un grand confort. Le pape peut s’adresser au public sous plusieurs angles en se tournant simplement dans son siège, ce qui en fait une option plus accessible qu’un simple G-Wagon que vous pourriez conduire ou que vous souhaiteriez posséder un jour.
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