Découvrez la nouvelle BYD Qin L EV, une berline électrique séduisante proposée à partir de 16 500 $, soit moins de 15 000 €. Dotée de technologies avancées comme le système de conduite autonome « God’s Eye », elle rivalise avec les modèles haut de gamme tout en ayant déjà vendu plus de 10 000 unités en une semaine.
Présentation de la nouvelle BYD Qin L EV
Le 24 mars, BYD a lancé la Qin L EV, en la présentant comme « le choix le plus attrayant pour les jeunes à l’ère de la conduite intelligente ». La popularité du modèle est indéniable, puisqu’il a déjà enregistré plus de 10 000 ventes lors de sa première semaine sur le marché.
Cette élégante berline électrique, mesurant 4 720 mm de long, 1 880 mm de large et 1 495 mm de haut, rivalise directement avec la Tesla Model 3 (4 720 mm de long, 1 848 mm de large et 1 442 mm de haut) sur le marché chinois. Cependant, la Qin L EV est trois fois moins chère, affichant un prix de départ de 119 800 yuan, soit environ 16 500 euros, contre 235 500 yuan (soit environ 32 500 euros) pour le modèle le moins cher de Tesla.
En seulement une semaine, la Qin L EV a impressionné avec ses ventes fulgurantes. Selon les annonces de BYD, plus de 10 000 unités ont été vendues durant cette période.
La Qin L EV est proposée avec deux options de batteries BYD Blade, de 46,08 kWh et 56,64 kWh, permettant des autonomies respectives de 470 km (292 miles) et 545 km (338 miles) selon les normes CLTC. De plus, le constructeur indique que la recharge rapide est possible, passant de 30 % à 80 % en seulement 24 minutes.
Pour comparaison, le modèle le moins cher de la Tesla (RWD) en Chine est évalué avec une autonomie pouvant atteindre 634 km (394 miles), tandis que le modèle à autonomie prolongée est proposé à 275 500 yuan (environ 38 000 euros) avec une autonomie allant jusqu’à 713 km (443 miles).
Comme tous les nouveaux modèles de BYD, la Qin L est dotée de la technologie de conduite intelligente « God’s Eye », intégrant des fonctionnalités telles que la navigation autopilote et un stationnement à distance.
L’intérieur de la voiture a été conçu selon le nouveau design de BYD, arborant un écran d’infodivertissement flottant de 15,6 pouces, un affichage tête haute de 12 pouces et un écran de conducteur de 8,8 pouces. Le système intelligent DiLink 100 de BYD est également intégré, fournissant un contrôle vocal, une connectivité 5G, ainsi qu’une intelligence artificielle intégrée, nommée DeepSeek.
Les versions les plus haut de gamme incluent même un mini réfrigérateur intégré, capable de chauffer et de refroidir. Malgré toutes ces caractéristiques, le modèle le plus cher démarre à 139 800 yuan, soit environ 19 300 euros.
Avec un prix inférieur à 20 000 euros, la BYD Qin L EV apparaît comme une offre très compétitive sur le marché. Quels sont vos avis sur ce modèle ?
Mon avis :
Le BYD Qin L EV, vendu à partir de 15 600 €, se positionne comme un concurrent attractif du Tesla Model 3, coûtant presque deux fois moins cher. Avec des caractéristiques avancées comme la recharge rapide et l’intelligence artificielle, il séduit, mais sa performance par rapport aux modèles plus chers reste à évaluer.
Les questions fréquentes
Quel est le prix de la BYD Qin L EV ?
La BYD Qin L EV est proposée à partir de 119,800 yuan, ce qui équivaut à environ 2,200 euros, soit près de la moitié du prix d’une Tesla Model 3 en Chine, qui commence à 235,500 yuan (environ 3,200 euros).
Quelle est l’autonomie de la BYD Qin L EV ?
La BYD Qin L EV est disponible avec deux packs de batteries Blade, offrant une autonomie respective de 470 km (292 miles) et 545 km (338 miles) selon le cycle CLTC.
Quelles technologies de conduite intelligente sont incluses dans la BYD Qin L EV ?
La Qin L EV est équipée de la technologie de conduite intelligente appelée « God’s Eye » de BYD, qui inclut des fonctionnalités telles que la navigation en autopilote et le stationnement à distance.
Quelles sont les caractéristiques intérieures de la BYD Qin L EV ?
L’intérieur de la BYD Qin L EV est basé sur un design modernisé, comportant un écran d’infodivertissement flottant de 15,6 pouces, un affichage tête haute de 12 pouces, et un écran conducteur de 8,8 pouces. Elle comprend également le système smart cockpit DiLink 100 avec contrôle vocal, connectivité 5G, et intégration de l’IA DeepSeek.
