Tesla continue de susciter l’attente avec son Roadster de nouvelle génération, initialement dévoilé en 2017. Prévu pour entrer en production en 2020, des retards incessants font planer des doutes sur sa commercialisation. Quelles implications pour les consommateurs ayant versé des dépôts allant jusqu’à 250 000 euros ?
Le futur incertain de la Tesla Roadster
Retards persistants
La Tesla Roadster de nouvelle génération a été dévoilée pour la première fois en 2017. Elle devait entrer en production en 2020, mais a subi des retards chaque année depuis. Avec une autonomie annoncée de 1 000 km (620 miles) et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 1,9 seconde, elle a suscité des attentes élevées. Cependant, sa production semble s’éloigner davantage chaque jour.
Promesses non tenues
Le fait que de nombreux acheteurs aient versé des dépôts allant de 50 000 à 250 000 dollars (environ 46 000 à 230 000 €) pour réserver leur véhicule n’a fait qu’intensifier les frustrations. Bien qu’il ait été promis aux propriétaires de Tesla des Roadsters gratuits pour leur participation au programme de parrainage, cette promesse reste à ce jour lettre morte.
Timelines trompeuses
Tesla a souvent communiqué des délais qui n’ont jamais été respectés. La dernière estimation officielle, remontant à juillet 2024, provenait directement du PDG Elon Musk, qui a déclaré que la majeure partie de l’ingénierie était terminée. Toutefois, il avait précédemment affirmé que celle-ci serait finalisée en 2021, déjà trois ans après la présentation du prototype initial et un an après la date prévue de lancement.
Silence de Tesla
Depuis cette déclaration, le leadership de Tesla a été remarquablement silencieux sur la Roadster. En octobre 2024, Elon Musk a qualifié le nouveau modèle de "cerise sur le gâteau", mais n’a pas réitéré le calendrier de 2025. De plus, plusieurs cadres de Tesla ont été rappelés à l’ordre par Jay Leno après avoir "oublié" de mentionner le Roadster lors d’une discussion sur les nouveaux véhicules à venir.
Mise à jour minimale
Il y a eu une mise à jour mineure concernant le Roadster dans les résultats financiers de Tesla le mois dernier. Dans un tableau consacré à la production de véhicules, la Roadster a été mise à jour de "en développement" à "développement de conception". Bien que cela puisse être perçu comme un progrès, cela ne correspond pas à une avancée concrète vers la production.
Situation actuelle
Le manque de précisions sur le programme de la Roadster amène à douter de sa mise en production imminente. Au contraire, il semble qu’Tesla ait du mal à gérer simultanément plusieurs programmes de véhicules. Au cours des cinq dernières années, le constructeur n’a lancé qu’un seul nouveau véhicule. La situation actuelle n’inspire guère confiance quant à la réalisation de la Roadster.
Impact financier
Tesla doit encore environ 80 Roadsters gratuits aux propriétaires qui ont fait des recommandations, ainsi que d’importantes remises sur des centaines d’unités. Si le programme de la Roadster est effectivement en difficulté, cela pourrait porter un coup dur aux finances de l’entreprise.
Analyse de la situation
Il est difficile de croire qu’Tesla n’avance pas sur la Roadster à cause d’un programme coûteux; cependant, il se peut qu’une telle situation contribue à son retard. Il semble plus probable qu’Tesla ait des difficultés à coordonner plusieurs projets en même temps, ce qui pourrait mettre la Roadster dans une file d’attente indéfinie.
La route vers la production de la Roadster reste semée d’embûches, avec de nombreuses interrogations sur son avenir.
Mon avis :
Le Tesla Roadster, annoncé en 2017, continue d’accumuler des retards, soulevant des doutes sur sa production. Si ses performances prometteuses, comme une autonomie de 1 000 km et une accélération impressionnante, séduisent, les dépôts de 50 000 à 250 000 € et les attentes non tenues des clients ternissent son image, ce qui laisse envisager un avenir incertain.
