Lucid Motors (LCID) se prépare à une expansion majeure en 2025. Après le lancement de son premier SUV électrique, le Gravity, l’entreprise vise à doubler sa production tout en s’attaquant à de nouveaux marchés mondiaux en Europe et au Moyen-Orient. Sous la direction de Marc Winterhoff, l’avenir s’annonce prometteur.
Expansion des marchés globaux pour Lucid en 2025
Lucid (LCID) prévoit une croissance importante cette année. Après le lancement de son premier SUV électrique, le Gravity, la société prévoit de doubler sa production en 2025. Selon le CEO par intérim de Lucid, Marc Winterhoff, le constructeur de véhicules électriques va entrer sur de nouveaux marchés mondiaux cette année, y compris dans certaines parties de l’Europe et du Moyen-Orient.
Avec plus de 3 100 véhicules livrés au premier trimestre, Lucid a établi un cinquième record trimestriel consécutif. La production augmente dans son usine de fabrication de Casa Grande, avec 2 213 unités construites de janvier à mars. Lucid a déclaré que le trimestre record a été atteint malgré des « livraisons limitées en Arabie Saoudite » en raison d’un changement de système qui a depuis été corrigé. La société avait encore 600 véhicules en transit vers l’Arabie Saoudite, qui seront comptabilisés dans ses résultats du deuxième trimestre.
Lors du Forum d’investissement Arabie Saoudite–États-Unis mardi, Winterhoff a déclaré à Bloomberg que Lucid s’attend à accélérer son expansion mondiale avec des plans pour entrer dans de nouvelles parties de l’Europe et du Moyen-Orient cette année.
« Nous avons commencé à Abou Dhabi et nous examinons Qatar ainsi que d’autres marchés supplémentaires très bientôt », a déclaré Winterhoff.
Lucid a ouvert sa première usine de fabrication internationale (AMP-2) en Arabie Saoudite et assemble sa berline électrique de luxe Air depuis septembre 2023. La société est également sur la bonne voie pour terminer la construction d’une autre usine dans la région, avec une capacité de production annuelle de 150 000 unités en 2026.
La semaine dernière, le vice-président senior de Lucid, Adrian Price, a annoncé sur les réseaux sociaux que le deuxième lot de modèles Gravity était prêt à être expédié vers l’Arabie Saoudite.
Winterhoff a expliqué à Bloomberg que la société commencera à livrer des véhicules électriques fabriqués en Arabie Saoudite sur le marché local l’année suivante tout en exportant vers l’Europe et certaines parties de l’Asie, hors Chine. Bien qu’aucun détail n’ait été confirmé, Lucid envisage de produire des batteries de véhicules électriques en Arabie Saoudite grâce à une collaboration.
Le Fonds Public d’Investissement (PIF) de l’Arabie Saoudite est le principal actionnaire de Lucid, avec une participation de 60 % dans la société. Le fonds d’investissement a investi des milliards dans la startup de véhicules électriques alors qu’il cherche à diversifier son PIB au-delà du pétrole.
Malgré les droits de douane automobiles imposés par Trump, Lucid s’attend à produire 20 000 véhicules cette année, soit plus du double des 9 000 unités fabriquées en 2024.
Le modèle Lucid Gravity Grand Touring est disponible à la commande aux États-Unis, à partir de 88 800 € avec jusqu’à 720 km d’autonomie. Pour les clients recherchant une option légèrement moins coûteuse, Lucid lancera la version Gravity Touring plus tard cette année, à partir de 73 000 €.
La société a terminé le premier trimestre avec 5,76 milliards de dollars de liquidités, ce qui, selon elle, devrait suffire à la financer jusqu’à la seconde moitié de 2026, période à laquelle elle envisage de lancer sa plateforme intermédiaire plus abordable.
Depuis le rapport sur les résultats du premier trimestre le 6 mai, l’action de Lucid a augmenté de plus de 15 %, bien que les prix des actions soient toujours en baisse de 12 % par rapport à l’année précédente, autour de 2,76 $.
Mon avis :
Lucid Motors, en pleine expansion internationale, prévoit de doubler sa production en 2025 et d’entrer sur de nouveaux marchés européens et au Moyen-Orient, malgré une action en bourse volatile. Bien que ses modèles, comme le Gravity (environ 89 000 €), séduisent par leur performance, des défis subsistent comme les tarifs douaniers et la concurrence accrue dans le secteur EV.
