Le Ford F-150 Lightning retrouve sa place de leader sur le marché des pickups électriques aux États-Unis, surpassant le Tesla Cybertruck au premier trimestre 2025. Avec 2 598 immatriculations en mars et un total de 7 913 pour le trimestre, Ford démontre son ascendant dans un secteur en pleine croissance.
Le Ford F-150 Lightning : Le Pickup Électrique le Plus Vendu
Le Ford F-150 Lightning est de retour en tête des ventes de pickups électriques aux États-Unis après avoir dépassé le Tesla Cybertruck au cours du premier trimestre 2025.
Retour en Force du Lightning
Après son lancement en 2023, le Cybertruck de Tesla a rapidement surpassé le Lightning, devenant le pickup électrique le plus vendu en Amérique l’année dernière. Toutefois, les dernières données d’enregistrement fournies par S&P Global Mobility révèlent que le F-150 Lightning a repris son titre en mars 2025. Il a enregistré 2,598 immatriculations, devançant le Cybertruck qui n’en a enregistré que 2,170. Pour le premier trimestre, le F-150 Lightning a maintenu son avance avec 7,913 immatriculations, comparé aux 7,126 du Cybertruck.
Bien que le Cybertruck ait été le cinquième modèle électrique le plus vendu aux États-Unis l’année dernière, il n’a même pas réussi à se classer parmi les dix premiers en mars 2025, se classant neuvième durant les trois premiers mois de l’année, derrière le Volkswagen ID.4.
Concurrence Électrique en Croissance
Malgré la domination de Tesla et Ford sur le marché des pickups électriques, plusieurs nouveaux modèles commencent à gagner du terrain. D’après les toutes dernières données fournies par Cox Automotive, General Motors a vendu 2,383 exemplaires du Chevy Silverado EV et 1,249 modèles du GMC Sierra EV durant le premier trimestre. Pendant ce temps, Rivian a écoulé 1,727 units de son modèle R1T.
Des modèles récents, tels que le Honda Prologue et le Chevy Blazer EV, ont également contribué à faire grimper les immatriculations de véhicules électriques de 20 % aux États-Unis en mars.
Défis pour le Lightning
Bien que le Lightning ait récupéré sa couronne, les ventes de ce pickup électrique ne décollent pas. Ford a signalé que les ventes du Lightning ont chuté de 16 % en avril, atteignant seulement 1,740 unités. Pour la période d’avril 2025, Ford a vendu 8,927 pickups électriques, ce qui représente une baisse de 9 % par rapport aux 9,833 unités vendues l’année précédente.
Analyse d’Electrek
Il est important de noter que Tesla reste largement en tête sur le marché américain. Les chiffres de S&P montrent que Tesla a enregistré plus de 51,000 immatriculations en mars, une augmentation de 1 % après deux mois de croissance moindre d’une année sur l’autre.
D’autre part, le Chevy a dépassé Ford pour devenir la deuxième marque de véhicules électriques en termes de ventes, avec près de 8,500 immatriculations, soit une augmentation de 274 % par rapport à l’année dernière. Ford est maintenant troisième, avec 7,361 immatriculations.
Bien que ces chiffres ne représentent qu’un seul trimestre, ils commencent à révéler que les manigances politiques de Elon Musk, le PDG de Tesla, pourraient affecter ses ventes. Après l’engouement initial pour le Cybertruck, il semble que de nombreux acheteurs optent pour des pickups traditionnels, comme le F-150 Lightning.
Parallèlement, Ram a à nouveau retardé la production de son premier pickup électrique, le 1500 REV, en déplaçant la production à l’été 2027. La société a déclaré qu’elle prolongeait la période de validation de qualité. Le Ramcharger hybride rechargeable est également retardé jusqu’au premier trimestre 2026.
Après avoir précédemment devancé la version entièrement électrique, Stellantis a évoqué une demande faible pour les pickups électriques aux États-Unis, comme raison des retards.
Ce tableau de bord des ventes souligne les défis et opportunités qui s’offrent à Ford et à ses concurrents sur le marché en pleine évolution des véhicules électriques. Alors que le littoral électrique prend de l’ampleur, les préférences des consommateurs pourraient bien redéfinir le paysage automobile dans les années à venir.
Mon avis :
Le retour du Ford F-150 Lightning en tant que meilleur vendeur d’électriques est notable, avec 7,913 immatriculations au premier trimestre 2025, surpassant le Cybertruck de Tesla. Cependant, les ventes globales de Ford chutent de 9 % par rapport à l’année précédente, indiquant une concurrence intense dans un marché en pleine évolution.
