L’aéroport international d’Oakland (OAK) en Californie prend des mesures significatives pour réduire son empreinte carbone en introduisant cinq nouveaux bus de navette électriques K9MD. Fabriqués par BYD, ces véhicules écologiques contribueront à des opérations au sol plus durables et à une meilleure qualité de vie pour la communauté environnante.

Electrification de la flotte de navettes de l’aéroport international d’Oakland grâce à BYD Ride

L’aéroport international d’Oakland (OAK), situé à Alameda en Californie, améliore le confort des passagers stressés en introduisant cinq nouveaux autobus navettes électriques à batterie K9MD dans sa flotte d’équipements au sol. Cette initiative s’inscrit dans une volonté plus large d’électrifier les opérations au sol de l’aéroport.

BYD, leader mondial dans le secteur des véhicules électriques (EV), est déjà bien établi aux États-Unis. La marque chinoise a établi une usine de production de 250 millions de dollars, s’étendant sur 10 000 mètres carrés à Lancaster, Californie, où elle fabrique des véhicules électriques depuis 2014. À ce jour, BYD a fourni des centaines de bus électriques à diverses flottes à travers le monde. Avec cette commande de cinq nouveaux autobus K9MD, OAK rejoint la liste d’aéroports qui collaborent avec BYD Ride pour électrifier leurs opérations terrestres.

« Nous applaudissons l’aéroport d’Oakland et son engagement envers l’électrification de sa flotte », a déclaré Jason Yan, vice-président des ventes pour la région Ouest et comptes nationaux chez Ride. « [BYD] Ride se réjouit de s’associer à OAK pour offrir des solutions de transport durable qui profitent à la fois à l’environnement et à la communauté. »

Les autobus K9MD, qui peuvent accueillir jusqu’à 42 passagers, possèdent une autonomie opérationnelle de 335 kilomètres grâce à une batterie lithium fer phosphate de 352 kWh. Cette batterie est couverte par une garantie de 12 ans, ce qui rassure les acheteurs de flottes soucieux de leur budget. Parallèlement, la conduite douce et silencieuse de ces autobus ravit également les opérateurs de la flotte.

OAK est géré par le Port d’Oakland et prévoit d’électrifier l’ensemble de sa flotte d’équipements au sol d’ici 2030.

Les Bénéfices de l’Électrification

Les habitants et les travailleurs à proximité des aéroports sont souvent exposés à des niveaux d’émissions plus élevés que la moyenne, ce qui inclut des populations sensibles telles que les enfants, les personnes âgées et même les animaux de compagnie. L’électrification des ressources qui opèrent dans ces espaces offre des avantages significatifs, notamment pour la santé publique des populations les plus vulnérables. Chaque pas vers une mobilité plus durable contribue à minimiser cet impact.

Données Techniques des Autobus K9MD

• Capacité: 42 passagers
• Autonomie: 335 km
• Batterie: 352 kWh lithium fer phosphate
• Garantie: 12 ans

Ces détails techniques montrent la fiabilité et l’efficacité des autobus, répondant à la fois aux besoins environnementaux et économiques.

Conclusion

L’initiative de l’aéroport international d’Oakland représente un modèle à suivre pour d’autres infrastructures aéroportuaires dans le monde. La collaboration avec BYD Ride est une avancée significative vers des opérations plus durables et une mobilité électrique accrue, favorisant ainsi un avenir plus écologique.

Source

Pour en savoir plus sur l’électrification des transports urbains, consultez BYD.

Mon avis :

Oakland International Airport a récemment intégré cinq bus électriques K9MD de BYD, soulignant un engagement croissant pour des opérations durables. Bien que cette initiative réduise les émissions et améliore la santé des communautés environnantes, il convient de noter les défis liés à l’infrastructure de recharge nécessaire pour soutenir une électrification totale d’ici 2030.