Dans un tournant fascinant, la marque de véhicules électriques ultra-futuristes HiPhi, fondée par Human Horizons, fait un retour à la vie grâce à l’investissement d’EV Electra. Ce sauveur libanais injecte 100 millions de dollars (environ 93 millions d’euros) pour relancer la production en Chine.
HiPhi sauvé financièrement par EV Electra : la production reprend
La renaissance de HiPhi
HiPhi, la marque de véhicules électriques ultra-futuriste dirigée par Human Horizons, a récemment reçu une bouffée d’air frais financière grâce à un investisseur libanais. EV Electra a acquis une participation majoritaire dans la société, permettant ainsi la reprise immédiate du développement et de la production de véhicules en Chine. Ce retournement de situation survient après une interruption de six mois due à un manque de financement, période durant laquelle la marque avait licencié la majorité de son personnel.
Historique de HiPhi
Fondée par Human Horizons il y a plus de cinq ans, HiPhi a marqué les esprits avec son modèle phare, la HiPhi Z GT. Ce véhicule se distingue par ses portes suicide automatiques et un écran tactile robotisé. À côté de la HiPhi Z, deux autres modèles axés sur la robotique ont été présentés : la HiPhi X, un "Super SUV", et la HiPhi Y, un "LuxTech SUV". Les modèles Z et X avaient reçu les certifications nécessaires pour être vendus en Europe, tandis que Human Horizons avait mis en avant un quatrième modèle, une hypercar en fibre de carbone nommée HiPhi A.
Performances impressionnantes
Au début de l’année 2024, HiPhi a démontré que ses modèles n’étaient pas seulement axés sur des designs futuristes, mais qu’ils possédaient de réelles performances. La HiPhi Z a brillé lors d’un test de gamme en hiver, parcourant une distance impressionnante sur une seule charge tout en présentant une perte de portée minimale par rapport aux données annoncées par les constructeurs.
L’essor et la chute
Malheureusement, la situation de HiPhi a rapidement basculé. À l’occasion du Nouvel An chinois, l’entreprise a annoncé une fermeture de six mois pour chercher des financements supplémentaires. Ce délai s’est soldé par des licenciements massifs, mettant en péril l’avenir de la marque. Cependant, grâce à son nouveau partenaire financier, EV Electra, l’avenir de HiPhi semble maintenant plus prometteur.
L’investissement d’EV Electra
Selon des sources d’information locales, HiPhi a reçu un investissement de 100 millions de dollars (environ 92 millions d’euros) de la part d’EV Electra, une entreprise libanaise fondée en 2017 par Jihad Mohammad. Ce dernier clame sur le site officiel d’EV Electra être "le premier fabricant de voitures électriques au Liban et dans le monde arabe".
Les informations semblent vérifiées, puisque les modèles de production de HiPhi sont maintenant visibles sur le site d’EV Electra. Ce dernier prévoit d’aider HiPhi à maintenir sa capacité de production précédente, qui était de 150.000 unités par an dans son installation de Yancheng, province du Jiangsu en Chine. De plus, l’installation a déjà commencé le processus d’évaluation environnementale nécessaire pour reprendre la production de véhicules électriques.
Retour des employés
Des anciens employés de HiPhi qui n’ont pas signé un accord de démission volontaire sont apparemment invités à revenir dans l’entreprise, bien qu’ils pourraient subir une réduction de salaire de 20 %. Au mois de mai 2022, Jihad Mohammad était le représentant légal de HiPhi. EV Electra Ltd. détient 69,8 % de la marque, tandis que Human Horizons conserve les 30,2 % restants.
Une présence internationale ambiguë
Le site internet d’EV Electra présente une dynamique un peu déroutante, affirmant avoir une présence au Canada, en Italie, en Allemagne, en Turquie et en Chine, tout en listant des implantations à Montréal, au Liban et en Suède. En 2023, des médias suédois avaient accusé EV Electra de utiliser des images de véhicules d’autres fabricants en les présentant comme les siens, renforçant l’aura de confusion entourant cette entreprise.
D’après son site, EV Electra propose actuellement quatre modèles très différents, qui, selon des rumeurs, seraient fabriqués en Italie spécifiquement pour le marché libanais. Cette entreprise semble singulière et complexe à bien des égards.
Perspectives d’avenir
Il serait souhaitable qu’HiPhi ait trouvé un sauveur en EV Electra, même si les doutes persistent concernant la viabilité à long terme de cette collaboration. La communauté automobile surveillera de près les développements à venir pour cette marque innovante, qui a le potentiel de redéfinir les standards des véhicules électriques, ou de se heurter à de nouveaux défis.
Mon avis :
L’initiative de HiPhi, désormais soutenue par EV Electra avec un investissement de 100 millions de dollars (environ 93 millions d’euros), offre un potentiel de renaissance pour cette marque aux designs futuristes et performances prometteuses. Cependant, les doutes persistent quant à la crédibilité d’EV Electra et ses antécédents, posant des risques stratégiques pour HiPhi.
