dimanche 27 juillet 2025

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Kia atteint un jalon avec le lancement de l’EV5 à Singapour : une révolution électrique à portée de main

Kia fait sensation avec le lancement du EV5, son premier SUV électrique assemblé à Singapour. Après son introduction au Salon de l’Auto de Chengdu 2023, ce modèle s’illustre déjà sur le marché, promettant une autonomie allant jusqu’à 540 km et un prix initial d’environ 120 000 € (COE inclus).

Kia EV5 : Premier véhicule électrique assemblé localement à Singapour

Kia a récemment franchi une étape importante avec le lancement de son SUV électrique, l’EV5, à Singapour. Ce lancement fait de l’EV5 le premier véhicule électrique assemblé localement par Kia dans cette région.

Après sa présentation au Salon de l’Automobile de Chengdu en 2023, Kia a commencé à commercialiser l’EV5 en Chine avec un prix de départ d’environ 20 000 dollars (149 800 yuans). Grâce à ce nouveau SUV électrique, Kia connaît une reprise significative en Chine, son partenaire de coentreprise, Yueda Kia, se classant au premier rang des marques en matière de croissance des ventes.

L’année dernière, Kia a vendu plus de 248 000 véhicules en Chine, atteignant ce seuil pour la première fois depuis 2020. L’EV5 est fabriqué à l’usine Yueda Kia en Chine et exporté vers des marchés étrangers tels que l’Australie et la Thaïlande. À ce jour, l’EV5 est devenu le quatrième véhicule électrique le plus vendu en Australie en 2025, devançant tous les modèles de BYD.

Dimensions et caractéristiques

L’EV5 mesure 4 615 mm de long, 1 875 mm de large et 1 715 mm de haut, ce qui le rend légèrement plus petit que le Tesla Model Y.

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Le 28 mai, lors d’un événement au Hyundai Motor Innovation Group Centre à Singapour, Kia a célébré le lancement de l’EV5. Ce véhicule sera fabriqué en même temps que d’autres modèles électriques de Hyundai, notamment l’IONIQ 5 et l’IONIQ 6. Hyundai assemble également l’IONIQ 5 en version robotaxi à Singapour pour l’exportation vers les États-Unis.

Variantes et prix

Kia, à travers son distributeur Cycle and Carriage, proposera l’EV5 en trois variantes : Air, Earth, et une version sportive GT-Line. Deux tailles de batterie seront disponibles : 64,2 kWh et 88,1 kWh, offrant des autonomies respectives de 400 km et 540 km.

Les prix débutent à 194 000 SGD (environ 119 000 euros) pour la version Air, tandis que les modèles Earth et GT-Line sont proposés à partir de 210 500 SGD (environ 125 000 euros) et 260 000 SGD (environ 155 000 euros), taxes comprises.

Lancement international

Plus tard cette année, Kia lancera la version mondiale de l’EV5, qui sera fabriquée dans son usine d’Autoland Gwangju en Corée du Sud. Cette version sera disponible sur les marchés internationaux, notamment en Europe et au Canada, mais ne sera pas proposée aux États-Unis.

Kia a confirmé que l’EV5 sera « exclusivement pour le marché canadien » en Amérique du Nord, avec deux options de transmission : traction avant et transmission intégrale. Deux tailles de batterie seront également disponibles pour cette version : 60,3 kWh ou 81,4 kWh, offrant une autonomie maximale de 500 km.

Mon avis :

Le Kia EV5, premier SUV électrique assemblé à Singapour, a rapidement gagné en popularité, notamment en Chine et en Australie. Avec des prix à partir de 130 000 € et une autonomie variant de 400 à 540 km, il offre un bon rapport qualité-prix. Toutefois, son absence sur certains marchés comme les États-Unis pourrait limiter son impact global.

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