Découvrez le nouveau Nissan LEAF, transformé en crossover élégant et familial. Prévu pour ce mois-ci, ce modèle de troisième génération promet une autonomie impressionnante de 600 km, un chargement rapide, et multiple améliorations aérodynamiques. Plongez dans les détails captivants de cette révolution électrique.
Nissan dévoile de nouvelles photos de la prochaine génération de la LEAF EV
Nissan s’apprête à dévoiler une version revisitée de sa célèbre voiture électrique, la Nissan LEAF. Prévue pour arriver sur le marché plus tard ce mois-ci, cette troisième génération se transforme en un crossover élégant, promettant une autonomie plus importante, une recharge plus rapide et plusieurs autres améliorations.
Photos et date de lancement de la Nissan LEAF EV
Cette mise à jour de la LEAF, qui a été l’un des modèles électriques les plus vendus, s’annonce prometteuse. Après un premier apercu en mars dernier, Nissan a récemment partagé plusieurs nouvelles images et quelques informations sur ce que les consommateurs peuvent attendre de cette nouvelle version.
La LEAF abandonne son style de berline hatchback pour adopter un design de crossover spacieux et adapté aux familles. Les équipes de design et d’ingénierie de Nissan ont collaboré pour offrir une allure audacieuse tout en mettant l’accent sur l’efficacité énergétique.
Avec un coefficient de trainée de seulement 0.26, le nouveau modèle (spécifications pour les États-Unis et le Japon) est aussi aérodynamique qu’une voiture de sport standard. En Europe, il est encore plus impressionnant avec un coefficient de seulement 0.25, contre 0.28 pour l’ancienne LEAF.
Innovations de conception
Tous les nouveaux modèles (États-Unis, Japon et Europe) présentent des poignées de porte affleurantes, un obturateur de grille actif, un design de roues amélioré, une silhouette en fastback et un dessous plat pour une efficacité accrue.
« Chaque choix de conception a été optimisé pour l’aérodynamisme et l’efficacité énergétique, même le toit en verre panoramique contribue à des performances aérodynamiques exceptionnelles », souligne Nobutaka Tase, directeur du design du programme chez Nissan.
La troisième génération de la LEAF est basée sur la plateforme CMF-EV de Nissan, la même qui supporte le SUV électrique Ariya. Bien que Nissan n’ait pas encore confirmé les spécifications de la batterie, il promet que le nouveau modèle présentera des « améliorations significatives en matière d’autonomie » par rapport à l’ancienne version.
La portée pourrait atteindre 600 km selon l’échelle WLTP, d’après François Bailly, responsable des programmes de véhicules chez Nissan. Sur la scène EPA, cela pourrait se traduire par une autonomie approchant les 300 miles, ce qui représenterait une amélioration significative par rapport aux 212 miles estimés pour la LEAF SV Plus 2025.
Accès au réseau de recharge
En Amérique du Nord, la nouvelle Nissan LEAF sera également équipée d’un port NACS intégré, permettant ainsi l’accès au réseau de Superchargeurs de Tesla. Cet ajout est un atout majeur pour les propriétaires de la LEAF, augmentant considérablement la commodité des recharges.
Une vidéo courte détaille le processus de planification, de conception et les ingénieurs qui ont contribué à la concrétisation de cette nouvelle LEAF. Ce contenu offre un aperçu intéressant des coulisses de la création de ce véhicule électrique de nouvelle génération.
Réflexions sur le design de la LEAF mise à jour
Le nouveau design de la LEAF a suscité des réactions variées. Le style crossover lui confère une allure rafraîchissante et moderne, ajoutant une touche de sophistication tout en répondant aux besoins des familles modernes.
La mise à jour de la Nissan LEAF se veut donc un pas vers l’avenir pour le constructeur japonais, qui cherche à renforcer sa position sur le marché des véhicules électriques. Ces nouvelles modifications, combinées aux avancées technologiques, promettent de faire de la LEAF une option attrayante pour ceux qui envisagent de s’orienter vers l’électrique.
Les passionnés d’automobiles et d’électromobilité seront avides d’en savoir plus sur l’évolution de ce modèle emblématique. Les premiers retours du marché lors de son lancement devraient fournir des indices sur son acceptation et son succès.
Pour un aperçu plus détaillé, consultez le site de Nissan ici.
Mon avis :
Le nouveau Nissan LEAF, transfiguré en crossover, présente des améliorations notables notamment une aérodynamique optimisée (0,25 Cd en Europe) et une autonomie de 600 km en WLTP. Toutefois, sa conversion pourrait ne pas séduire tous les adeptes du hatchback, et l’absence de détails sur les batteries suscite des interrogations.