Tesla, le pionnier des véhicules électriques, a élargi sa gamme avec des modèles emblématiques comme la Model S, la Model X et récemment le Cybertruck. Malgré son succès, la marque fait face à une demande croissante pour un SUV pleine taille, un segment dominé par des moteurs à combustion comme le Chevrolet Tahoe.
Tesla et l’absence d’un SUV de grande taille dans sa gamme
L’évolution de la gamme de véhicules de Tesla
Au cours des dernières années, la gamme de véhicules de Tesla a connu une expansion considérable. La société a d’abord lancé la Model S, une berline de luxe, suivie de la Model X, un SUV de luxe. Bien que le Model X offre des sièges, il ne répond pas à la demande de ceux qui recherchent un espace et une accessibilité abordables.
La Model 3 et la Model Y ont propulsé Tesla dans la catégorie du marché de masse, répondant aux besoins d’un public plus large. Le Cybertruck, quant à lui, a introduit le premier design de camionnette de l’entreprise, qui, bien que peu conventionnel, s’avère fonctionnel.
L’absence d’un SUV de grande taille
Cependant, il manque un type de véhicule dans la gamme de Tesla : un SUV de grande taille. Actuellement, aucune annonce n’a été faite concernant la production d’un tel modèle. Les fans, très vocaux et insistants, expriment régulièrement leur désir de voir arriver ce type de véhicule.
Le segment des SUVs de grande taille est actuellement dominé par des moteurs à combustion. Des modèles comme le Chevrolet Tahoe et le GMC Yukon ont enregistré des ventes de 105 756 et 82 304 unités respectivement, tandis que le Ford Expedition a vendu 62 007 unités l’année dernière. Du côté des véhicules électriques, il existe quelques sérieux concurrents comme le Rivian R1S, le GMC Hummer SUV EV, et même le Kia EV9.
Néanmoins, Tesla n’a pas encore exploré ce marché, et beaucoup de ses fans reconnaissent qu’il leur manque un véritable « véhicule familial » capable de faire un road trip à travers le pays avec des enfants.
Les appels des fans
Sur Twitter, les demandes pour un SUV de grande taille sont claires :
"Un SUV familial de taille légitime avec trois rangées de sièges. Pas une petite version egg-shaped qui ne peut accueillir que des contorsionnistes."
— Un utilisateur de Twitter"Pas de question… nous avons besoin d’un SUV de grande taille construit sur la plateforme du Cybertruck."
— Un autre utilisateur
Pourquoi pas le Model X ?
Il semble que la Model X soit le modèle le moins vendu de Tesla. Son impact sur la mission globale de l’entreprise est minimal, et même le PDG Elon Musk a un jour expliqué que sa production, tout comme celle de la Model S, était motivée par des "raisons sentimentales".
En ce qui concerne le Model X, il ne correspond pas vraiment à ce que beaucoup considèrent comme un « SUV de grande taille ». Il ressemble plutôt à un hybride entre un van et un SUV crossover, ne possédant pas un espace de chargement ou d’intérieur suffisant pour répondre aux attentes des consommateurs.
Bien qu’il comprenant de nombreuses technologies avancées, un design frappant et une autonomie adéquate pour un voyage familial, le Model X ne peut pas rivaliser avec les critères d’un vrai SUV de grande taille. La troisième rangée de sièges est même un peu trop étroite, même pour des jeunes enfants, ce qui fait qu’il ne répond pas à ce que Tesla devrait offrir pour combler ce vide dans sa gamme.
Qu’est-ce qui pourrait venir ?
De nombreux fans souhaitent voir un CyberSUV — un véhicule construit sur la plateforme du Cybertruck, mais revêtu de la forme d’un SUV de grande taille. Cela n’est pas totalement hors de question, surtout parce que Tesla a déjà indiqué que le Cybercab adopterait une esthétique similaire à celle du Cybertruck.
Cependant, il y a un consensus sur le fait que ce projet serait très différent de ce qu’est réellement le Cybertruck, et Tesla ne construirait probablement pas quelque chose qui s’approche de la camionnette actuelle. En effet, l’entreprise a déjà admis qu’elle ne procéderait pas à l’adoption de l’exosquelette en acier inoxydable pour les futurs véhicules dans le rapport aux actionnaires du quatrième trimestre 2024.
Ainsi, si Tesla décidait de créer un modèle dans le segment des SUVs de grande taille, il ne ressemblerait en rien au Cybertruck.
Réflexions finales
Les fervents supporters de Tesla expriment clairement qu’ils souhaitent un SUV spacieux et pratique qui réponde à leurs besoins familiaux. Alors que l’entreprise a prospéré dans de nombreux segments, il reste encore un vide à combler. L’appel à un SUV de grande taille résonne fortement et pourrait représenter une belle opportunité pour Tesla de diversifier davantage sa gamme de véhicules et de conquérir de nouveaux marchés.
Mon avis :
Tesla a considérablement élargi son offre avec des modèles comme le Model 3 et le Model Y, mais fait face à une lacune dans le segment des SUV de grande taille, dominé par des véhicules à combustion comme le Chevrolet Tahoe (environ 96 000 €) et le Ford Expedition (environ 62 000 €). Bien que le Model X ait des atouts technologiques, son espace intérieur est limité. Les consommateurs expriment un souhait pour un SUV spacieux basé sur la plateforme du Cybertruck, mais Tesla semble hésitant à développer ce segment, possiblement par défi face à des normes design strictes.
