Optimisation des temps de charge avec le chargeur Emporia Pro EV pour une maison plus efficace

Le Chargeur Emporia Pro Niveau 2 est un gagnant

Le **Chargeur Emporia Pro** est disponible en noir ou en blanc, et vous pouvez choisir entre une configuration câblée ou avec prise NEMA 14-50. Il est proposé sur le site Web d’Emporia et a récemment été ajouté à un prix de détail suggéré de **599 $** (environ **570 €**).

Caractéristiques en un clin d’œil :

• Configuration câblée ou avec prise NEMA 14-50 disponible
• Prise de charge J1772 (compatible avec la plupart des véhicules électriques non-Tesla)
• Vitesses de charge allant jusqu’à 48 Ampères
• Comprend un support mural pour le chargeur et un support de câble, ainsi qu’un câble de charge de 25 pieds
• Livré avec le système de surveillance de l’énergie domestique Vue 3 inclus
• La technologie PowerSmart fonctionne avec votre panneau électrique existant pour équilibrer automatiquement la charge et maximiser les vitesses de charge
• Contrôle intelligent de la charge dans l’application Emporia
  • Automatisez les horaires de charge, évitez les tarifs de pointe, et suivez la consommation d’énergie en temps réel
• Capacités d’intégration avec la recharge solaire
• Certifié UL, classé NEMA, certifié ENERGY STAR
• Garantie de 3 ans

Mon avis sur le Chargeur Emporia Pro

Au cours des derniers mois, j’ai testé le **Chargeur Emporia Pro Niveau 2** après l’avoir installé avec succès dans mon garage pour augmenter mes vitesses de charge.

Ce système est disponible en noir ou en blanc et peut être câblé ou simplement branché à l’aide de l’option NEMA 14-50. J’ai choisi cette dernière puisque j’avais déjà une prise de 240V installée dans mon garage.

Le déballage a été relativement simple et comprenait tout le matériel présenté. L’emballage contenait le chargeur Emporia Pro, un câble de 25 pieds, une prise J1772, et un support pour maintenir la prise lorsqu’elle n’est pas utilisée sur votre véhicule électrique.

Le chargeur lui-même était livré avec un support mural intégré, que j’ai dévissé pour le fixer préalablement sur le mur de mon garage. J’avais un peu de moulure en place, donc j’ai dû faire un travail personnalisé pour remplir le vide.

Après avoir mesuré l’emplacement où je voulais suspendre le chargeur, j’ai découpé un morceau de contreplaqué pour soutenir le support. Après avoir fixé le contreplaqué au mur, le support du chargeur Emporia a pu s’adapter parfaitement, ce qui m’a permis de le visser avec le matériel inclus.

Étant donné que j’avais la prise NEMA, ma version se branchait simplement et était prête à commencer à charger dès qu’elle était accrochée et solidement fixée.

Pour compléter l’installation, j’ai également installé le support de câble inclus, qui permet de rassembler le câble excédentaire autour de la prise. Cela a pris simplement quelques cheville murales et quelques vis. Très facile.

Essai sur mon Rivian

Ensuite, il a fallu le brancher et le tester sur mon **Rivian**.

Avant de recevoir le **Chargeur Emporia Pro**, j’utilisais le câble de charge modulaire qui était fourni avec mon R1S, ce qui ne m’offrait que 1,3 kW sur une prise de 120V et environ 7,2 kW sur une prise de 240V. Dès la première charge, le chargeur Emporia Pro était nettement plus rapide, avec une moyenne de 9,4 kW utilisant la même configuration électrique.

Une autre caractéristique du **Chargeur Emporia Pro** est qu’il est livré avec le système de surveillance de l’énergie domestique **Vue**, qui permet de suivre votre consommation d’énergie en temps réel et de l’optimiser. Il peut également être programmé pour utiliser certains appareils pendant les heures où cela coûte le moins cher.

Cette partie de l’installation était plus complexe pour moi, car je n’étais pas très à l’aise avec le travail électrique. En plus de plusieurs composants et fils électriques, les instructions d’installation du **Vue** étaient extrêmement déroutantes. En raison de sa polyvalence et de sa capacité à s’intégrer dans plusieurs configurations électriques domestiques, y compris celles avec des panneaux solaires, je n’étais pas sûr de la configuration à utiliser, ce qui a retardé mon installation.

Heureusement, j’ai pu consulter un expert en installation chez **Emporia**, qui m’a demandé d’envoyer une photo de mon panneau électrique et m’a expliqué l’exacte configuration à utiliser, ainsi que l’emplacement de chaque fil de couleur. Les choses sont devenues beaucoup plus faciles après cela, et j’ai pu câbler la surveillance de l’énergie **VUE** et la connecter à mon réseau WiFi en un rien de temps.

Une fois tous les câbles connectés, j’ai pu installer et ouvrir l’application **Emporia**, localiser mon appareil Vue et m’y connecter. Comme vous pourrez le voir dans ma vidéo de test, j’ai ensuite pu suivre ma consommation d’énergie domestique en temps réel, notamment la quantité de puissance que mon **Rivian** utilisait pendant la charge avec le **Chargeur Emporia**.