Le Kia EV9 2025, SUV électrique à trois rangées, s’est vendu plus rapidement que prévu aux États-Unis, se retrouvant déjà en rupture de stock. Le PDG de Kia Amérique du Nord, Sean Yoon, attribue ce succès à son lancement triomphant, alors que les modèles 2026 commencent à atteindre les concessionnaires.
Le Kia EV9 2025 est déjà épuisé aux États-Unis
Après avoir établi un record de ventes consécutif l’année dernière, Kia a affirmé avoir « solidifié sa position sur le marché des véhicules électriques (VE) ». Sean Yoon, PDG de Kia North America, a attribué le lancement réussi de son modèle phare EV9 à la croissance de la part de marché de l’entreprise dans le secteur des VE.
En 2024, Kia a vendu plus de 22 000 modèles EV9 aux États-Unis. Cependant, les ventes ont récemment ralenti, avec seulement 37 unités vendues en mai. Ce ralentissement pourrait avoir une explication.
Selon des données nationales d’inventaire, le Kia EV9 2025 s’est épuisé plus rapidement que prévu. Bien que les modèles 2026 commencent à arriver chez les concessionnaires, ils demeurent encore rares à trouver pour le moment.
Jusqu’à la semaine dernière, Kia proposait d’importantes réductions sur les modèles EV9 2025, offrant un rabais en espèces de 10 000 $ ou un taux d’intérêt de 0 % sur le financement.
Kia propose quelques réductions sur le EV9 2026, mais celles-ci ne sont pas aussi importantes que celles du modèle sortant. Le EV9 2026 est disponible avec jusqu’à 5 000 $ d’économie, comprenant un rabais de 4 000 $ et un bonus de conquête de 1 000 $ pour les véhicules électriques (VE) ou hybrides rechargeables (PHEV). Une autre option est un financement à 3,49 % sur 72 mois.
Étant donné que Kia fabrique désormais tous les modèles EV9 en Géorgie, à l’exception du modèle GT, ceux-ci peuvent bénéficier d’un crédit d’impôt fédéral pour les véhicules électriques de 7 500 $, du moins pour l’instant.
En tenant compte du crédit d’impôt pour les VE, vous pouvez potentiellement bénéficier jusqu’à 12 500 $ de réduction sur le prix de vente conseillé, ce qui dépasse même le montant de 10 000 $ sur le modèle sortant.
Kia a amélioré le modèle de l’année 2026 avec quelques mises à jour, y compris une autonomie et des fonctionnalités supplémentaires sans coût supplémentaire. Le modèle de base Kia EV9 Light Standard Range commence à 54 900 $ (environ 51 000 €) pour une autonomie allant jusqu’à 230 miles.
| Finition Kia EV9 | Prix 2025MY | Prix 2026MY |
| EV9 Light Standard Range | 54 900 $ (environ 51 000 €) | 54 900 $ (environ 51 000 €) |
| EV9 Light Long Range | 59 900 $ (environ 55 000 €) | 57 900 $ (environ 53 000 €) |
| EV9 Wind | 63 900 $ (environ 58 000 €) | 63 900 $ (environ 58 000 €) |
| EV9 Land | 69 900 $ (environ 64 000 €) | 68 900 $ (environ 63 000 €) |
| EV9 GT-Line | 73 900 $ (environ 68 000 €) | 71 900 $ (environ 66 000 €) |
Pour 57 900 $ (environ 55 000 €), vous pouvez opter pour la variante Long Range, offrant une autonomie de 305 miles. Tous les modèles à transmission intégrale sont désormais équipés du Mode Terrain, permettant différents modes de conduite, y compris Neige, Boue et Sable, remplaçant ainsi le 4WD du modèle sortant.
Avec des loyers commençant à 399 $ (environ 370 €) par mois, le EV9 reste une option relativement intéressante pour un SUV électrique à trois rangées, compte tenu de son prix de 54 900 $ (environ 51 000 €).
Pour plus d’informations sur les modèles Kia EV9, vous pouvez consulter le site de Kia pour voir les offres disponibles chez les concessionnaires.
Mon avis :
Le Kia EV9, SUV électrique à trois rangées, a rapidement trouvé preneur, affichant un succès fulgurant sur le marché US avec plus de 22 000 unités vendues. Toutefois, les ventes récentes ont ralenti, révélant des défis potentiels. Malgré des réductions significatives (jusqu’à 9 400 €) sur le modèle 2025, les nouvelles versions se heurtent à des disponibilités limitées.