Le constructeur BYD poursuit sa conquête du marché des véhicules électriques, marquant une étape majeure avec le modèle Atto 3. Ce SUV a franchi le cap d’un million de ventes cumulées, consolidant la position de BYD sur la scène internationale depuis son lancement en 2022.
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BYD Atto 3 : Un Point de Bascule dans les Ventes de Véhicules Électriques
BYD, un constructeur automobile chinois en forte croissance, continue de marquer les esprits sur le marché mondial des véhicules électriques. La récente annonce de BYD indique que les ventes globales de son SUV électrique, le Yuan Up, ont dépassé la barre symbolique du million d’unités.
Atteinte d’un Jalons Majeurs
Le Yuan Up, connu sous le nom d’Atto 3 sur les marchés internationaux, a atteint cet exploit après sa première introduction sur le marché chinois en février 2022. Cela signifie que BYD a réussi à vendre un million d’unités en un peu plus de trois ans. Cette réussite place le Yuan Up parmi les véhicules électrique les plus populaires de la marque, rejoignant les modèles précédents tels que la Song, vendue sous le nom de Seal U à l’international, et la berline Qin.
Pricing et Disponibilité
En Chine, le Yuan Up est proposé à un prix de départ très attractif de 115 800 yuan, soit environ 16 100 euros. Toutefois, les prix augmentent considérablement sur les marchés étrangers. Par exemple, en Europe, le Atto 3 se vend à partir d’environ 38 000 euros, tandis qu’en Thaïlande, il était initialement lancé à 1 099 900 baht (environ 33 600 euros), mais les prix ont été réduits à environ 899 900 baht (soit 27 500 euros).
Lance sur le Marché Sud-Coréen
Récemment, le Atto 3 a été lancé sur le marché sud-coréen, traditionnellement dominé par les acteurs comme Hyundai et Kia. En moins d’une semaine, le modèle a réussi à accumuler plus de 1 000 précommandes, démontrant l’enthousiasme croissant pour les véhicules électriques de BYD en dehors de la Chine.
Dimensions et Caractéristiques
Le Atto 3 mesure 4 455 mm de long, 1 875 mm de large et 1 615 mm de haut, ce qui en fait un SUV compact de taille similaire à celle du Nissan Qashqai. Sur le plan technique, le Yuan Up offre deux options de batterie LFP (phosphate de fer lithié) de 49,9 kWh et 60,5 kWh, permettant des autonomies respectives de 430 km et 510 km selon le cycle CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle). En Europe, le Atto 3 affiche une autonomie WLTP de 345 km et 420 km.
Autres Succès et Perspectives
Le Yuan Up est le dernier en date des véhicules électriques de BYD à atteindre un tel jalon. Récemment, le plus vendu de BYD, le Seagull, fait également sensation. Le Seagull, qui débute à moins de 10 000 dollars en Chine (69 800 yuan), est commercialisé à l’international sous le nom de Dolphin Mini. En Europe, il a été lancé sous l’appellation Dolphin Surf, à un prix d’entrée de 19 990 euros (23 100 dollars).
Pour des informations plus détaillées sur les véhicules électriques de BYD, vous pouvez consulter le site officiel de BYD.
Mon avis :
Le BYD Atto 3, avec plus d’un million d’unités vendues, témoigne d’une forte demande pour les SUV électriques abordables, affichant un prix de départ d’environ 38 000 euros en Europe. Cependant, sa performance en termes d’autonomie est inférieure à celle de certains concurrents, comme les modèles de Tesla, qui soulève des questions sur sa compétitivité à long terme.
