Hyundai connaît un succès fulgurant en 2025, enregistrant des ventes record aux États-Unis avec 439 280 véhicules écoulés au premier semestre, un bond de 10 %. Grâce à son nouveau site de production d’EV en Géorgie, l’avenir semble prometteur pour le constructeur sud-coréen. Vendez-vous ?
Hyundai vend plus de véhicules que jamais aux États-Unis
Hyundai a enregistré des ventes records au cours de la première moitié de l’année 2025. Le constructeur automobile a vendu 439 280 véhicules, marquant une augmentation de 10 % par rapport à l’année précédente. C’est le plus grand nombre de voitures jamais vendues par Hyundai aux États-Unis depuis son arrivée en 1986. De plus, la marque a établi de nouveaux records de ventes pour le deuxième trimestre et le mois de juin, avec 235 726 unités et 69 702 unités écoulées respectivement.
Après avoir célébré l’inauguration de son énorme usine de production de véhicules électriques, le Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) en Géorgie, la société est optimiste quant à son avenir. Randy Parker, le PDG des opérations nord-américaines de Hyundai, a déclaré que l’entreprise prévoyait une augmentation de la demande dans les mois à venir. « Avec une gamme croissante de véhicules fabriqués en Amérique et de nouvelles campagnes marketing, Hyundai "gagne du terrain à chaque kilomètre" », a-t-il indiqué.
Bien que les ventes du populaire IONIQ 5 aient légèrement chuté le mois dernier, elles restent en hausse pour le premier semestre de l’année. Avec 19 092 unités vendues jusqu’en juin, le IONIQ 5 demeure un des modèles électriques les plus vendus aux États-Unis, enregistrant une croissance de 2 % par rapport à l’année précédente.
Un autre modèle, le IONIQ 9, un SUV électrique à trois rangées, a également fait son apparition. Commercialisé en mai, il a enregistré 1 013 unités vendues jusqu’à la fin juin. Le IONIQ 9 est fabriqué dans la nouvelle usine de Hyundai en Géorgie, où l’on produit également le modèle mis à jour IONIQ 5.
Capacité de production
La nouvelle usine de Hyundai est capable de produire jusqu’à 300 000 véhicules par an, avec un potentiel d’extension à environ 500 000 unités selon les besoins du marché. Grâce à une gamme de véhicules électriques parmi les plus abordables et efficaces, Hyundai continue de renforcer sa position sur le marché.
Prix et caractéristiques des véhicules
Voici un aperçu des prix et des caractéristiques des modèles 2025 Hyundai IONIQ 5 :
Modèle 2025 IONIQ 5 | Groupes Motopropulseurs | Autonomie (miles) | Prix initial (€) | Loyer mensuel (€) |
---|---|---|---|---|
IONIQ 5 SE RWD Standard Range | Moteur arrière 168 ch | 245 | 38 500 € | 169 € |
IONIQ 5 SE RWD | Moteur arrière 225 ch | 318 | 42 900 € | 179 € |
IONIQ 5 SEL RWD | Moteur arrière 225 ch | 318 | 45 900 € | 189 € |
IONIQ 5 Limited RWD | Moteur arrière 225 ch | 318 | 50 200 € | 259 € |
IONIQ 5 SE Dual Motor AWD | Moteur à double moteur 320 ch | 290 | 45 500 € | 219 € |
IONIQ 5 SEL Dual Motor AWD | Moteur à double moteur 320 ch | 290 | 48 500 € | 229 € |
IONIQ 5 XRT Dual Motor AWD | Moteur à double moteur 320 ch | 259 | 50 900 € | 319 € |
IONIQ 5 Limited Dual Motor AWD | Moteur à double moteur 320 ch | 269 | 52 800 € | 259 € |
Après une baisse des prix de location le mois dernier, le IONIQ 5 est l’une des meilleures offres de véhicules électriques actuellement sur le marché, à partir de seulement 169 € par mois. Le IONIQ 9 est également proposé à un loyer de 419 € par mois, avec des remises pouvant atteindre 13 000 €.
Pour faciliter la transition vers l’électrique, Hyundai offre un chargeur ChargePoint Home Flex Level 2 gratuit avec l’achat de tout nouveau IONIQ 9 pour l’année 2026 ou IONIQ 5 pour 2025, jusqu’à la fin de l’année.
Optimisme pour l’avenir
Avec l’augmentation de la production et la mise en place de nouvelles gammes de véhicules abordables, Hyundai semble se positionner en tête du marché des véhicules électriques. Les initiatives de l’entreprise en matière de durabilité et de technologie avancée renforcent son engagement à répondre aux attentes croissantes des consommateurs américains pour des solutions de transport écologiques.
Alors que le secteur des véhicules électriques continue d’évoluer, Hyundai pourrait très bien devenir un acteur clé dans la transition énergétique, capitalisant sur ses investissements dans des usines locales et en offrant des produits qui allient qualité, efficacité et prix compétitifs.
Mon avis :
Hyundai connaît un essor remarquable aux États-Unis, enregistrant des ventes historiques grâce à son nouveau site de production d’EV en Géorgie. Les modèles IONIQ, abordables et performants, séduisent. Cependant, la concurrence est féroce dans le marché des EVs, et la baisse des prix des locations pourrait impacter les marges. Une stratégie à surveiller.