Dans le paysage dynamique des véhicules électriques, le Honda Prologue s’affirme comme le deuxième SUV électrique le plus vendu aux États-Unis, tandis que l’Acura ZDX surprend par son succès inattendu. Avec des ventes élevées et des remises attrayantes, ces modèles redéfinissent l’expérience électrique.
Honda Prologue : Les ventes en hausse, mais l’Acura ZDX surprend
Les ventes du Honda Prologue et la surprise de l’Acura ZDX
Après la livraison des premiers modèles du Prologue l’année dernière, le SUV électrique de Honda a rapidement rencontré un grand succès. Au cours de la seconde moitié de 2024, il est devenu le deuxième SUV électrique le plus vendu aux États-Unis, juste derrière le Tesla Model Y.
Malgré une disponibilité limitée due à la transition vers le nouveau modèle de 2025, Honda a vendu 2 799 Prologues le mois dernier. Au premier semestre de cette année, un total de 16 317 modèles Prologue ont été écoulés aux États-Unis. En comparaison, Toyota a vendu un peu plus de 9 200 unités de son SUV électrique, le bZ4X, durant la même période. La marque de luxe de Toyota, Lexus, a quant à elle écoulé seulement 763 modèles RZ, son unique SUV électrique, pour un total de 3 779 unités au cours du premier semestre.
Les ventes du Honda Prologue, qui se maintiennent à un rythme moyen de plus de 2 700 unités par mois, se démarquent, mais c’est l’Acura ZDX, SUV électrique de Acura, qui a connu une forte croissance dans le segment des véhicules électriques de luxe.
Croissance des ventes de l’Acura ZDX
Avec 1 318 modèles supplémentaires vendus le mois dernier, les ventes de l’Acura ZDX ont atteint 10 355 unités au premier semestre 2025. Le SUV électrique d’Acura dépasse même le Cadillac Lyriq, qui est basé sur la même plateforme Ultium. La demande dépasse les prévisions de l’entreprise, qui pensait écouler environ 1 000 modèles ZDX par mois cette année.
Un facteur significatif de cette forte demande est la disponibilité de remises importantes, qui peuvent atteindre près de 30 000 dollars dans certains États. Le SUV électrique de luxe est donc plus abordable qu’un Honda CR-V, avec des locations commençant à seulement 299 dollars par mois.
Le Honda Prologue est disponible à la location pour aussi peu que 259 dollars par mois. L’offre concerne une période de 36 mois avec 2 399 dollars à payer à la signature en Californie et dans d’autres États ZEV.
Avec l’administration Trump prévoyant de mettre fin au crédit d’impôt fédéral pour les véhicules électriques de 7 500 dollars, de nombreuses économies pourraient bientôt disparaître.
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Mon avis :
Les résultats récents des ventes de Honda Prologue et Acura ZDX mettent en lumière l’engouement croissant pour les SUV électriques. Le Prologue, vendu à partir de 239 € par mois, rivalise avec des modèles populaires comme le Tesla Model Y. En revanche, malgré des ventes initiales prometteuses, la dépendance aux promotions tarifaires pourrait nuire à la perception de valeur à long terme.