Waev, connu pour ses véhicules électriques basse vitesse emblématiques GEM, a récemment dévoilé sa nouvelle gamme de chariots électriques commerciaux : la ligne Fusion. Composée de modèles innovants, ces véhicules sont conçus pour répondre aux besoins divers des flottes commerciales, municipales et industrielles, alliant utilité et performance.
La Nouvelle Gamme d’Utlitaires Électriques de Waev : Fusion
Waev, renommée pour ses véhicules électriques emblématiques à vitesse réduite (LSVs) tels que les GEM, a récemment lancé une toute nouvelle gamme de chariots commerciaux électriques et de LSVs. Nommée Fusion, cette série de véhicules à propulsion lithium-ion s’inspire des chariots de golf, des navettes légales sur route et des camionnettes de chantier.
Détails de la Gamme Fusion
La gamme Fusion se décline en six modèles distincts : trois destinés au transport de personnes et trois conçus pour les travaux d’utilité. Cependant, tous ces modèles semblent s’adresser principalement aux flottes commerciales, municipales et industrielles.
Que ce soit pour assurer la sécurité dans un stade, transporter des invités dans une station balnéaire ou déplacer du matériel sur un chantier, la famille Fusion semble avoir la solution appropriée.
Modèles pour le Transport de Personnes
Waev propose des modèles de 4, 6 et 8 passagers, tous dotés d’un siège arrière rabattable qui se transforme en plateau de charge. Cette caractéristique omniprésente parmi les chariots de golf modernes et les LSVs avec banquettes arrière permet de doubler leur fonctionnalité en tant que véhicules utilitaires légers. Cet aménagement offre une flexibilité supplémentaire pour le personnel d’entretien, le transport hospitalier ou même les visites de grands campus, permettant ainsi de transporter un grand nombre de passagers tout en ayant la capacité de transporter des boîtes ou de l’équipement à l’arrière.
Modèles Utilitaires
Les versions utilitaires présentent un design différent avec une carrosserie noire mate plus sobre. Elles intègrent des benne basculante à commande électrique, des attelages de remorque de 2 pouces, ainsi que des ceintures de sécurité orange pour une meilleure visibilité sur les chantiers. Ces caractéristiques rendent leur utilisation plus sécurisée et intuitive.
Le modèle Fusion Utility Long Bed, en particulier, ressemble à un camion pick-up construit sur châssis de chariot de golf, ce qui est à la fois étrange et attachant.
Configuration des Modèles
Tous les modèles Fusion sont disponibles en configurations de "chariot" et "LSV". Les chariots sont limités à une vitesse de 30,5 km/h (19 mph) et sont munis de numéros de série, ce qui les rend légaux sur route seulement dans certaines zones ayant autorisé l’utilisation de chariots de golf sur les voies publiques.
Les versions LSV, en revanche, reçoivent des numéros d’identification de véhicule (VIN) complets et répondent aux normes fédérales de sécurité des véhicules à vitesse réduite. Elles peuvent circuler jusqu’à 40 km/h (25 mph) sur les routes publiques où leur utilisation est permise par la loi d’État.
Alimentation et Performance
Waev opte pour une alimentation lithium-ion grâce à un pack Marxon de 105Ah qui est à la fois chauffé et isolé pour un usage par temps froid. C’est un grand progrès par rapport aux systèmes plus anciens à base de plomb-acide que l’on trouve encore dans certains chariots de flotte.
La société affirme utiliser des processus de fabrication de qualité automobile et fiable, intégrant des diagnostics Bluetooth ainsi qu’une application smartphone pour la gestion de flotte.
Équipements et Améliorations
Les autres améliorations comprennent un éclairage LED, des caméras de recul, des systèmes d’alerte piéton AVAS, et des ceintures de sécurité trois points pour tous les passagers. Des options telles que des barres à échelle, des feux clignotants, et des pneus améliorés facilitent la personnalisation de chaque unité pour le travail spécifique à réaliser.
La gamme Fusion vient compléter la vaste famille de véhicules électriques à vitesse réduite et utilitaires de Waev, comprenant également les véhicules utilitaires en acier Taylor-Dunn, les tracteurs lourds pour aéroports et entrepôts, et la gamme emblématique GEM qui est une référence dans le transport légal sur route depuis la fin des années 90.
Support et Réseau
Waev ne se contente pas de vendre des véhicules ; elle mise également sur un support complet pour les flottes. La société s’appuie sur un vaste réseau de concessionnaires à travers les États-Unis, le Mexique, le Canada et l’Australie. Tous les modèles Fusion sont également disponibles via des programmes d’approvisionnement tels que Sourcewell, simplifiant ainsi les achats pour le secteur public.
Tarification
Un point important qui manque, cependant, ce sont les prix. La situation actuelle est plutôt de type « contactez-nous pour un devis », ce qui signifie que vous pouvez vous attendre à faire face à des coûts non négligeables lors de l’achat.
Analyse
Bien que cette gamme de produits ne fasse sans doute pas sensation dans un supermarché local, elle représente exactement le type de révolution tranquille des véhicules électriques qui transforme les flottes en coulisses. Les chariots de golf et les LSVs à lithium-ion qui peuvent tracter, transporter et faire la navette sans le bruit ni les émissions des moteurs à essence constituent un atout pour tous les utilisateurs – des flottes municipales aux campus privés.
Et pour être franc, je suis séduit par l’aspect camionnette de chariot de golf. Légal sur la route, prêt au travail, et juste assez insolite pour être cool. La conception de la queue qui semble s’ouvrir complètement sans s’aplatir comme celle d’un pick-up normal est un détail qui mérite d’être amélioré, mais tout le reste semble prometteur !
Mon avis :
Waev présente sa nouvelle ligne Fusion de véhicules électriques, alliant adaptation et fonctionnalité pour les flottes commerciales. Bien que performants grâce à leur batterie lithium-ion et leur polyvalence (transport de passagers et utilitaires), l’absence de prix public et le design atypique peuvent susciter des réserves. Malgré cela, ils représentent une avancée écologique significative dans le secteur.