Découvrez la station de drones IONIQ 9 Seed Ball de Hyundai, un SUV électrique révolutionnaire qui va au-delà du transport familial. Participez à la restauration des forêts grâce à des drones innovants. Offrant un espace de travail mobile, il électrifie et revitalise, menant une initiative écologique audacieuse.
Le Hyundai IONIQ 9 EV restaure les forêts grâce aux drones
Après la livraison des premiers modèles à des clients il y a seulement quelques mois, le SUV électrique à trois rangées de Hyundai fait déjà plus que réduire les émissions.
Hyundai a présenté le IONIQ 9 Seed Ball Drone Station jeudi dernier, une version modifiée de son plus grand véhicule électrique, équipée d’une rampe de lancement pour drones intégrée.
L’intérieur comprend un PC dédié à l’opération des drones, deux moniteurs et un siège pivotant, transformant ainsi le véhicule en « un bureau mobile entièrement fonctionnel ».
Ce véhicule électrique spécialement conçu, développé en collaboration avec Guru E&T, est utilisé pour planter des arbres dans des zones difficiles d’accès. Équipé de fonctionnalités V2L (vehicle-to-load), les véhicules électriques de Hyundai fournissent de l’énergie aux drones dans les zones éloignées.
Les drones dispersent des « boules de graines », qui sont des sphères en argile remplies de terre, de matière organique et de graines dans toute la région.
Le IONIQ 9 modifié fait partie du programme continu de Hyundai pour la restauration des forêts intelligentes. Il suit la station de drones de surveillance IONIQ 5, lancée en 2023.
Hyundai utilise ses nouveaux modèles de véhicules électriques pour aider à restaurer les forêts à Uljin, en Corée, qui ont été gravement touchées par de vastes incendies de forêt en 2022.
Ces efforts font partie des initiatives de plantation d’arbres de Hyundai, connues sous le nom de projet IONIQ Forest. Lancé en 2016, le projet couvre 13 pays, y compris les États-Unis, et Hyundai prévoit d’élargir les projets de drones dans d’autres régions à l’avenir.
Après le début des livraisons aux États-Unis à la fin mai, Hyundai a rapporté que les ventes du IONIQ 9 avaient atteint plus de 1 000 unités d’ici la fin juin.
Le SUV électrique à trois rangées de Hyundai commence à 55 000 € avec une autonomie estimée par l’EPA allant jusqu’à 540 km. Tout comme le IONIQ 5, il comprend également un port NACS intégré pour accéder aux stations de recharge super rapides de Tesla.
Le IONIQ 5 demeure l’un des véhicules électriques les mieux vendus aux États-Unis avec plus de 19 000 unités écoulées dans la première moitié de 2025. Avec des locations débutant à seulement 168 € par mois, le Hyundai IONIQ 5 2025 (maintenant avec une plus grande autonomie et un port NACS intégré) est difficile à ignorer en ce moment alors que le crédit d’impôt pour les véhicules électriques est sur le point d’expirer à la fin septembre.
Étant donné que le IONIQ 9 et le IONIQ 5 sont fabriqués dans la nouvelle usine de véhicules électriques de Hyundai en Géorgie, ils restent éligibles au crédit d’impôt de 7 500 $ jusqu’à la date limite.
Pour plus d’informations sur ces véhicules, consultez le site officiel de Hyundai.
Mon avis :
Le Hyundai IONIQ 9 Seed Ball Drone Station innovante allie technologie et écologie, avec des drones pour reforester des zones difficiles d’accès, témoignant d’une approche pro-active en matière de durabilité. Toutefois, son coût élevé d’environ 55 000 euros pourrait limiter son adoption par des utilisateurs réguliers, malgré son potentiel de réduction des émissions.
