Le Kia EV4 Fastback est la première berline électrique à quatre portes de la marque, offrant une autonomie impressionnante de 380 miles. Avec un prix de départ à 46 000 € et une aérodynamique optimisée, ce modèle parviendra-t-il à rivaliser avec le Tesla Model 3 ?
Prix et autonomie du Kia EV4 Fastback
Ce mois-ci, **Kia** a dévoilé le **EV4 Fastback**, sa première voiture électrique à quatre portes. Ce modèle se distingue par son aérodynamisme, permettant une autonomie impressionnante de jusqu’à 380 miles (environ 611 km) sur une seule charge. Proposé à un prix compétitif, il soulève la question : est-ce suffisant pour rivaliser avec la **Tesla Model 3** ?
Le **Kia EV4 Fastback** commence à un prix de 40 895 £ (environ 55 000 €) au Royaume-Uni, ce qui est légèrement plus élevé que celui de l’**EV3** (32 995 £). Équipé d’une batterie de 81,4 kWh, cette berline électrique ne sera pas disponible avec l’option de batterie de 58,2 kWh. Le Fastback est également plus grand que l’hatchback, mesurant 4 730 mm de long, 1 860 mm de large et 1 480 mm de haut.
Il se décline en deux versions : **GT-Line** et **GT-Line S**. Les deux sont motorisées par un seul moteur avant, produisant 201 ch et 283 Nm de couple, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes.
Avec un coefficient de traînée de seulement 0,23 Cd, le **EV4 Fastback** est le modèle le plus aérodynamique de **Kia**, contribuant à son autonomie record.
Basée sur une architecture de 400V, la berline électrique peut se recharger de 10% à 80% en seulement 29 minutes. Pour les modèles à longue autonomie, ce temps est d’environ 31 minutes.
L’intérieur ressemble beaucoup à celui de l’**EV3**, qui est le véhicule électrique le plus vendu au Royaume-Uni au premier semestre de l’année. Le nouveau système de navigation connecté de **Kia** (ccNC) occupe une place centrale, offrant presque 30 pouces d’espace écran. Cela comprend deux écrans de 12,3 pouces pour le conducteur et le système d’infodivertissement, ainsi qu’un écran tactile de 5 pouces pour le contrôle climatique.
Les modèles **EV4** hatch et Fastback sont les premiers véhicules de **Kia** à intégrer plusieurs nouvelles fonctionnalités de divertissement, telles que le mode Repos et le mode Théâtre.
**Kia** a ouvert les commandes de la nouvelle variante Fastback récemment, avec des livraisons prévues pour cet automne.
| Finition Kia EV4 Fastback | Prix de départ | Autonomie (WLTP) |
| GT-Line | 40 895 £ (55 000 €) | 380 miles |
| GT-Line S | 45 395 £ (60 100 €) | 380 miles |
Le modèle de base **GT-Line** commence à 40 895 £ (environ 55 000 €), tandis que la version **S** est tarifée à partir de 45 395 £ (environ 60 100 €). En comparaison, la **Tesla Model 3 RWD** débute à 39 990 £ (environ 54 600 €), avec une autonomie WLTP de 323 miles (environ 520 km). La version Long Range, dotée d’une autonomie de 436 miles, est proposée à partir de 44 990 £ (environ 60 300 €).
Après le lancement de la version Fastback sur son marché domestique plus tôt cette année, le **EV4** est devenu la berline électrique la plus vendue en Corée en mai. Réussira-t-il à attirer la même demande sur les marchés internationaux ?
Quelle option choisirez-vous ? Le nouveau **Kia EV4 Fastback** ou la **Tesla Model 3** ? Faites-le nous savoir dans les commentaires.
Mon avis :
Le Kia EV4 Fastback, premier berline électrique de la marque, se distingue par son autonomie impressionnante de 380 miles (611 km) grâce à son aérodynamisme optimal et son architecture de 400V. Cependant, à partir de 50 000 euros, il doit rivaliser avec le Tesla Model 3, qui offre une gamme similaire à un prix légèrement inférieur (51 000 euros). La question de la demande sur les marchés étrangers reste à voir, surtout face à la notoriété de Tesla.
