Volkswagen a longtemps suscité des attentes élevées avec son ID.Buzz, pourtant, un récent événement a terni son image. Vendue aux enchères à près de 10 000 € sous le prix recommandé avec seulement 638 km au compteur, cette première édition soulève des questions sur la réelle valeur des voitures électriques.
Une perte incroyable pour un Volkswagen ID.Buzz
L’univers des véhicules de luxe est souvent associé à une dépréciation rapide dès qu’ils quittent le concessionnaire. Une récente vente aux enchères a mis en lumière cette vérité pour un propriétaire de Volkswagen (VW) qui a vu son ID.Buzz 1st Edition 4Motion se vendre à un prix inférieur de 11 000 $ (environ 10 000 €) par rapport au prix de détail suggéré par le constructeur, après seulement 398 miles (environ 640 km) parcourus.
L’ID.Buzz : une histoire pleine d’espoir
Après près de vingt ans de teasing autour d’un modernisé Minibus, le lancement de l’ID.Buzz en tant que concept au Salon de l’Automobile de Detroit en 2017 a suscité de grandes attentes chez Volkswagen. Toutefois, ces espoirs ont été ternis par des marques élevées imposées par les concessionnaires et une surestimation de l’impact culturel durable du véhicule. Avec un prix dépassant les 70 000 $ (environ 64 000 €), les ventes n’ont pas répondu aux attentes fixées par la marque.
Les premiers revendeurs, espérant réaliser un profit rapide, se sont retrouvés en difficulté. L’expérience de cet ID.Buzz en particulier devrait servir d’avertissement à ceux qui envisagent de profiter de la demande pour ce véhicule.
Détails sur le véhicule
Ce minibus a été listé sur BringaTrailer.com et s’est vendu pour 61 500 $ (environ 56 000 €). Le prix affiché sur le document de livraison initial indique que le véhicule avait été livré chez Fremont Volkswagen à Casper, Wyoming. Son équipement totalise un prix de 72 385 $ (environ 66 000 €), accompagné d’un ensemble de tapis de sol tissés.
Cependant, ce prix pourrait sembler raisonnable comparé à d’autres véhicules similaires sur le marché.
La flambée des prix chez les concessionnaires
Un rapport de Hot Cars a révélé qu’un Volkswagen ID.Buzz 1st Edition quasi identique avait été marqué à un prix exorbitant de 107 668 $ (environ 98 000 €). Cela représente une augmentation de 35 000 $ (environ 32 000 €) — une situation largement critiquée par Volkswagen, qui a appelé ses concessionnaires à ne pas pratiquer de telles marges abusives.
Des exemples supplémentaires incluent le cas de McKenna Volkswagen Cerritos, qui affichait un prix de 97 815 $ (environ 89 000 €), représentant une majoration inutile de 25 000 $ (environ 23 000 €). En résumé, peu importe où l’on se tourne, l’ID.Buzz est affiché à des prix excessifs dans de nombreux concessions.
Les implications de la surenchère
Actuellement, l’acheteur de cette ID.Buzz subit une forte perte après avoir pris part à ce qu’on pourrait qualifier de stratégie cynique orientée vers le profit. Cela soulève des questions sur la viabilité de ce modèle commercial à long terme dans un marché automobile en constante évolution, où la durabilité et l’innovation jouent un rôle crucial.
Aucun détail n’a encore été donné concernant l’accord de charge de trois ans avec Electrify America ou la configuration de la banquette arrière qui était encore en place avant le rappel, laissant plein de doutes sur la valeur à long terme de ce véhicule.
La magie de l’ID.Buzz, qui avait généré tant d’excitation, semble se ternir sur le marché actuel pour ceux qui cherchent à acquérir ce modèle.
Mon avis :
La vente récente d’un Volkswagen ID.Buzz à 61 500 $ (environ 56 200 €) montre une dépréciation significative dès sa sortie, exacerbée par des majorations excessives dépassant 35 000 $ (environ 32 500 €). Bien que le design moderne attire, le prix élevé et les risques d’investissement questionnent sa viabilité à long terme.
