BYD s’apprête à bouleverser le marché européen des véhicules électriques de luxe. En lançant sa marque Yangwang, l’entreprise devient la première marque chinoise à rivaliser avec Ferrari et Porsche. Son modèle phare, le Yangwang U8, promet puissance et innovation, redéfinissant l’élégance sur le vieux continent.
BYD Prépare le Lancement de sa Nouvelle Marque Électrique Ultra-Luxueuse en Europe
BYD vient de confirmer ses projets de lancement de Yangwang, sa nouvelle marque de véhicules électriques (VE) ultra-luxueux, en Europe. Il s’agit de la première marque chinoise à entrer dans le segment le plus élitiste du marché européen des voitures de luxe.
BYD et son Expansion en Europe
Après le lancement de Denza plus tôt cette année, BYD se prépare à introduire une autre marque de luxe sur le marché européen. Yangwang représente la gamme la plus exclusive de véhicules à énergie nouvelle de BYD, intégrant une technologie avancée et des performances impressionnantes.
La marque est présente sur le marché chinois depuis environ deux ans et demi, et se prépare désormais à faire son entrée en Europe. Selon Stella Li, vice-présidente de BYD, "notre plan est d’introduire Yangwang sur le marché européen", après le lancement de Denza l’année prochaine.
Le Début de Yangwang
La marque Yangwang a été lancée en janvier 2023, avec son premier véhicule, le Yangwang U8, mis en vente en septembre de la même année.
Le Yangwang U8 est un SUV électrique à autonomie prolongée (EREV) qui offre plus de 1 100 chevaux (880 kW). Ce véhicule est doté de caractéristiques innovantes comme le mode flottant, permettant de flotter sur l’eau, et des virages à la manière d’un tank, capable même de traverser plus d’eau qu’un Land Rover Defender.
Modèles de Véhicules Yangwang
En février 2024, BYD a lancé le second véhicule de la gamme, la Yangwang U9, une supercar électrique capable de sauter et de danser grâce au système de contrôle de la carrosserie DiSus-X de BYD. Le U9 est plus rapide qu’une Ferrari, et ses quatre moteurs électriques génèrent près de 1 300 chevaux, permettant un sprint de 0 à 100 km/h en seulement 2,36 secondes.
Les prix de départ en Chine pour le Yangwang U8 et le Yangwang U9 sont respectivement de 1 098 000 RMB (environ 20 000 €) et 1 680 000 RMB (environ 30 000 €). Ces deux modèles seront également disponibles en Europe.
Stella Li a annoncé que "d’autres voitures arrivent", notamment le Yangwang U7, une berline ultra-luxueuse entièrement électrique. BYD a livré les premiers modèles U7 en Chine le mois dernier, avec un prix de départ de 628 000 RMB (environ 11 000 €).
Le prix du modèle à quatre places du U7 est de 708 000 RMB, soit environ 12 500 €, ce qui reste encore environ la moitié du coût de la Ferrari la moins chère.
BYD et la Concurrence en Europe
Avec l’introduction de Yangwang en Europe, BYD devient le premier constructeur automobile chinois à pénétrer le segment automobile de luxe en Europe.
Cependant, avec un tarif supplémentaire de 17 %, des coûts d’exportation et d’autres facteurs à prendre en compte, les prix en Europe devraient être nettement plus élevés. L’annonce officielle des prix de vente pour le marché européen interviendra à l’approche du lancement.
Source : Autocar
Mon avis :
BYD s’apprête à introduire sa marque ultra-luxueuse Yangwang en Europe, devenant ainsi le premier constructeur chinois à viser ce segment. Avec des modèles comme le U8, SUV innovant à 150,000 € et le U9 à environ 230,000 €, la concurrence se renforce. Malgré des technologies impressionnantes, l’acceptation sur un marché exigeant demeure incertaine.