Tesla a enregistré 9 900 nouvelles immatriculations d’assurance véhicules en Chine durant la semaine du 14 au 20 juillet, marquant une baisse de 19,3 % par rapport à la semaine précédente. Ce recul suit une hausse exceptionnelle de 145 % au début de juillet, révélant des tendances intéressantes sur le marché des véhicules électriques.
Tesla Model Y : Leader des ventes de véhicules en Chine
Chute des immatriculations hebdomadaires après un pic début juillet
Au cours de la semaine du 14 au 20 juillet, Tesla a enregistré 9 900 nouvelles immatriculations de véhicules en Chine, représentant une baisse de 19,3% par rapport aux 12 270 unités signalées la semaine précédente. Cette diminution survient après une augmentation notable début juillet, où les immatriculations avaient grimpé de 145% d’une semaine sur l’autre.
L’augmentation des immatriculations la semaine du 7 au 13 juillet avait permis à l’entreprise de totaliser 12 300 véhicules, en hausse par rapport aux 5 010 unités de la semaine précédente. Cette envolée a principalement été stimulée par une forte demande intérieure pour le Model Y, le crossover produit localement, ainsi que la Model 3, berline également fabriquée dans la Gigafactory de Shanghai.
Tesla a récemment apporté des mises à jour mineures à ces deux modèles, ainsi qu’une légère augmentation de prix pour la Model 3. Le prix de la Model Y est resté inchangé, une décision qui a probablement aidé à maintenir l’élan dans le marché des véhicules électriques ULTRA compétitif en Chine.
Performances solides malgré des exportations en baisse
Les chiffres de vente en gros de Tesla pour le mois de juin en Chine ont atteint 71 599 véhicules, affichant une augmentation de 0,83% comparativement à l’année précédente et une hausse de 16,1% par rapport à mai, selon l’Association Chinoise des Voitures Particulières (CPCA). Les ventes au détail dans le pays se sont chiffrées à 61 484 unités, faisant de juin le deuxième meilleur mois domestique de l’année pour Tesla, juste derrière mars. Ces statistiques laissent entendre que les modèles Model Y et Model 3 connaissent une demande stable en Chine, malgré la concurrence croissante et la pression sur les prix dans le segment des véhicules électriques.
Cependant, les exportations de la Gigafactory de Shanghai ont chuté à 10 115 unités en juin, soit une baisse de 13,9% par rapport à l’année dernière et de plus de 56% comparativement à mai. Ce changement suggère que Tesla pourrait privilégier les livraisons nationales en anticipation des nouvelles lancements de produits. D’ici quelques mois, Tesla s’apprête à introduire la variante à six places de la Model Y, appelée Model Y L.
Par conséquent, la Model Y maintient son statut de meilleur vendeur de Tesla en Chine, soulignant son rôle essentiel dans la stratégie globale de l’entreprise sur le marché chinois.
Mon avis :
Tesla a enregistré 9 900 nouvelles immatriculations d’assurance en Chine lors de la semaine du 14 au 20 juillet, marquant une baisse de 19,3 % par rapport à la semaine précédente, après une augmentation significative de 145 % début juillet. Malgré ce recul, les ventes de modèles Y et 3 demeurent robustes, soulignant une demande stable dans un marché compétitif, bien que les exportations aient chuté, suggérant une priorisation des livraisons domestiques en anticipation de nouveaux lancements.
