Tesla pourrait bientôt dévoiler un pickup plus compact, suscitant des interrogations sur son lien éventuel avec le Cybertruck ou s’il s’agira d’un tout nouveau design. La prise de parole de Lars Moravy, VP de la propulsion, lors de l’X Takeover a ouvert la voie à des spéculations passionnantes.
Tesla a laissé entendre qu’un nouveau modèle de pick-up de plus petite taille pourrait être en préparation, sans toutefois préciser s’il s’agira d’une version abrégée du célèbre Cybertruck ou d’un tout nouveau design.
Le Cybertruck est véritablement unique en son genre. Bien que certains véhicules, comme la DeLorean, présentent des formes similaires, aucun autre fabricant ou marque de pick-up n’a tenté de réaliser un camion aussi audacieux et original, surtout en termes de production à grande échelle.
Actuellement, le Cybertruck n’est disponible qu’en Amérique du Nord et aux Émirats arabes unis (où il peut être commandé, bien que les livraisons ne soient pas attendues avant la fin de l’année 2023). Il n’a pas encore pénétré des marchés tels que l’Europe ou l’Asie, où Tesla possède une présence significative. Cela est en grande partie dû à la taille imposante du pick-up, qui n’est pas adaptée à de nombreuses rues étroites et à diverses conditions de circulation présentes dans ces régions.
Elon Musk évoque la possibilité d’une version plus petite du Cybertruck
Avant même de commencer la production, Tesla a déjà réduit la taille du Cybertruck. Cette décision a été motivée par la nécessité d’adapter le véhicule aux tunnels de la Boring Company, mais également par le besoin d’un format légèrement plus modeste pour un usage général.
Lors d’une présentation récente, Lars Moravy, vice-président de la division Powertrain de Tesla, a discuté d’un changement important au sein de la gamme de produits de Tesla, en réponse à des interrogations sur la taille du Cybertruck et son utilité dans d’autres marchés. Il a été interrogé sur le besoin d’un modèle de pick-up plus petit et plus adapté à des segments urbains ou internationaux plus larges.
Il a répondu :
« Nous avons toujours parlé de la possibilité de créer un pick-up plus petit. Je pense qu’à l’avenir, avec l’essor des Robotaxi, nous examinerons ces options, en considérant que ce type de service est non seulement utile pour les personnes, mais aussi pour le transport de marchandises. »
Il a également mentionné que l’équipe de design de Tesla, située à Hawthorne, en Californie, travaillait sur des designs potentiels :
« Nous avons effectivement étudié différentes options dans le studio de design pour répondre à cette demande. »
La question et la réponse de Lars Moravy commencent à la marque 22:22 dans la vidéo suivante :
Rejoignez Lars Moravy de Tesla pour un discours exclusif sur l’ingénierie automobile de pointe ! Des aperçus internes sur le Cybertruck, les Robotaxi et les innovations en matière d’énergie durable. Regardez en direct sur @teslaownersSV depuis X Takeover 2025 à San Mateo !
Il semble que la question porte sur le développement d’un Cybertruck plus petit, bien que Lars ne se soit pas engagé sur ce point précis, se contentant de parler d’un « pick-up ». De plus, les efforts substantiels de l’équipe de design de Tesla pourraient indiquer qu’une conception totalement nouvelle de pick-up est envisagée. Le Cybertruck ayant été le pick-up électrique le plus vendu à plusieurs reprises, notamment en 2024, cela pourrait justifier une telle initiative.
Il est à noter que Tesla a déjà conçu des modèles de pick-up plus petits dans le passé, mais qu’aucun d’entre eux n’a atteint le marché. Une exposition au Petersen Automotive Museum à Los Angeles a montré des dessins internes de concepts de pick-up que Tesla a envisagés pour sa gamme.
Mon avis :
Tesla envisage apparemment un pickup plus compact, une démarche intéressante face aux défis d’adaptation du Cybertruck aux marchés internationaux. Bien que le Cybertruck ait dominé les ventes, sa taille pose des problèmes dans des zones urbaines étroites. Une version plus petite pourrait offrir une plus grande accessibilité tout en maintenant une innovation distincte, mais cela soulève aussi des questionnements sur l’identité de la marque.