La Gouverneure Kathy Hochul de New York annonce un investissement de plus de 19 millions d’euros pour promouvoir des solutions de mobilité sans émission à travers l’État. Ce programme de mobilité propre vise à améliorer la qualité de vie, réduire la pollution et offrir des options de transport abordables aux communautés historiquement marginalisées.
Alors que l’administration Trump revient sur les normes d’émission et feint d’ignorer la science, la Gouverneure de l’État de **New York**, **Kathy Hochul**, annonce des plans pour améliorer la qualité de vie de ses concitoyens en investissant plus de 19 millions d’euros (soit plus de 21 millions de dollars) dans le soutien de solutions de transport à émissions nulles à travers l’État de **New York**.
Le nouveau programme de mobilité propre de **New York** fournira un financement pour des projets communautaires évolutifs, axés sur la micro-mobilité, le covoiturage et les options de « transport partagé à la demande » gérées par la communauté.
Le bureau de la Gouverneure estime que ces solutions peuvent contribuer à réduire la pollution de l’air dans l’État tout en offrant aux résidents des connexions abordables aux services, à l’emploi et aux transports. Ces réussites sont objectivement nécessaires, surtout dans les communautés traditionnellement sous-desservies.
La Gouverneure Hochul comprend les enjeux
« Même si le gouvernement fédéral se détourne des normes d’air et d’énergie propres, **New York** continue d’investir dans des options de transport électrique modernes, flexibles et efficaces qui améliorent la qualité de l’air et élargissent les choix abordables pour les consommateurs », explique **Kathy Hochul**. « Notre priorité est de relier les communautés, y compris celles historiquement marginalisées, avec des ressources qui offrent aux résidents diverses options de transport flexibles leur permettant de mener à bien leurs activités quotidiennes sans interruption. »
Le programme est le dernier en date des initiatives de financement des véhicules électriques de l’État. Le communiqué officiel a annoncé plus de détails sur le programme de mobilité propre :
Le programme de mobilité propre offre jusqu’à 19,5 millions d’euros pour des projets à travers **New York**, et accordera jusqu’à 2,7 millions d’euros par projet, avec une priorité accordée aux projets dans les communautés défavorisées, telles que définies par le Groupe de travail sur la justice climatique.
De plus, jusqu’à 7,2 millions d’euros sont réservés pour financer des projets de démonstration situés dans certaines zones de l’État, y compris celles desservies par les services d’utilité publique de l’État. Cela comprend un total de jusqu’à 4,5 millions d’euros pour des projets de micro-mobilité dans la région de **Central Hudson**, **National Grid**, **New York State Electric & Gas**, et **Rochester Electric & Gas**, ainsi que jusqu’à 2,7 millions d’euros pour tout type de projet de démonstration éligible situé dans le **Bronx**.
Les propositions pour les projets de démonstration doivent inclure un document de planification complet comprenant l’engagement de la communauté, l’identification des sites et des opérations, l’identification des partenaires de projet, une évaluation de faisabilité technique et une évaluation de faisabilité politique et réglementaire. Tous les VAE ou trottinettes électriques déployés dans ces projets doivent respecter les normes de sécurité de l’industrie et de l’État pour être éligibles.
Les propositions doivent être soumises au plus tard le 25 septembre 2025 à 15h00 EST. Pour plus d’informations sur cette opportunité de financement, veuillez consulter le site web de **NYSERDA**.
La Perspective d’Electrek
**Times Square** a interdit les voitures en 2009, et **New York City** a mis en œuvre le péage de congestion plus tôt cette année, provoquant la colère des bonnes personnes pour les bonnes raisons. Dans les deux cas, les plans ont fonctionné, les problèmes ont été résolus et la vie des habitants de **New York** s’est améliorée. Le dernier plan de **Kathy Hochul** est sûrement le dernier d’une série d’histoires de réussites écologiques.
SOURCE : **État de New York**
Mon avis :
Le programme de mobilité zéro émission de l’État de New York, avec un budget de 21 millions d’euros, vise à améliorer la qualité de vie et à réduire la pollution de l’air. Bien qu’il favorise un accès abordable aux transports, des défis tels que l’engagement communautaire et la viabilité des projets demeurent cruciaux pour son succès.
