Découvrez comment un simple changement de véhicule a radicalement transformé la vie quotidienne de Sapir, directrice d’école. Grâce à un vélo électrique Rayvolt Exxite XS, son trajet est désormais plus rapide de 75 %, alliant gain de temps, efficacité et un mode de transport écologique.

Pourquoi nous avons opté pour un vélo électrique plus rapide que les voitures

Il y a quelques années, ma femme a commencé un nouveau travail en tant que directrice d’une école primaire. Cet événement marquant a cependant été accompagné d’un trajet quotidien très stressant. L’école n’est pas très loin, seulement quelques kilomètres à travers la ville, mais durant les heures de pointe, prendre le bus signifiait souvent s’asseoir dans les embouteillages pendant 45 minutes. Ce n’est pas vraiment la meilleure façon de commencer ou de terminer une journée de travail.

Un vélo électrique pour améliorer le trajet

Pour pallier ce problème, nous avons décidé de lui acheter un vélo électrique. Mais pas n’importe quel vélo ! Elle a choisi un modèle pliable élégant, le Rayvolt Exxite XS. Ce vélo est léger, stylé, facile à conduire, et surtout, il prend peu de place à la maison ou à l’école.

Cependant, voici le truc : il n’atteint qu’une vitesse maximale de 25 km/h (15,5 mph). Il n’a même pas d’accélérateur, il faut donc pédaler, un peu comme un néandertalien.

Des trajets rapides comme l’éclair

Et pourtant… elle est plus rapide que les voitures. Beaucoup plus rapide. Son trajet quotidien prend maintenant environ 10 minutes. Peut-être 12 minutes si elle tombe sur quelques feux rouges. Elle passe devant de longues files de voitures à l’arrêt, profite des pistes cyclables et se gare juste à l’entrée de l’école. Pas de recherche de place de parking, pas d’attente pour des bus en retard, pas de lenteur à se faire piéger par un chewing-gum collé au sol. Il suffit de monter sur son vélo et de partir.

En termes de chiffres bruts, son temps de trajet a été réduit de plus de 75 %. Elle se déplace maintenant 3 à 4 fois plus vite qu’une voiture ou un bus. Et la seule chose qui a changé est le passage de quatre roues à deux, tout en abandonnant l’idée que le véhicule "plus rapide" est toujours celui avec plus de puissance et quelques milliers de kilos supplémentaires.

Une solution pragmatique

Elle a opté pour un vélo électrique au design élégant, mais n’importe qui pourrait obtenir des performances similaires avec un vélo électrique de base, comme un Lectric XP4 à 999 dollars (environ 935 euros), pour le prix de quelques mois de paiements de voiture ou presque une année de transport en bus. Ce ne sont pas des choses coûteuses, en fait, c’est moins cher, cela fait gagner du temps, et c’est plus amusant.

Dans les villes engorgées de circulation, un modeste vélo électrique de classe 1, comme le sien, peut être de 3 à 4 fois plus rapide qu’une voiture. Ce n’est pas parce qu’il s’agit d’une machine à grande vitesse (ce n’est pas le cas), mais parce que les voitures sont bloquées. Bloquées par d’autres voitures. Bloquées par des bus. Bloquées par le mythe qu’elles sont le seul moyen valable pour se déplacer.

Les bienfaits du vélo électrique

Les autres avantages de ce vélo ne lui échappent pas non plus. Elle pratique un peu d’exercice chaque jour pour rester en forme. Elle respire de l’air frais. Elle peut vraiment expérimenter notre incroyable ville au lieu de la regarder défiler à travers une fenêtre. Et elle arrive à l’école avec le sourire, plutôt qu’avec un mal de tête.

À l’école, elle se gare dans un endroit sécurisé. De retour chez nous, elle peut facilement prendre son vélo et l’amener directement à notre appartement dans l’ascenseur. Pas de tracas, c’est simple et agréable.

Une nouvelle définition de la vitesse

Alors oui, j’ai offert à ma femme un vélo électrique qui est plus rapide que les voitures. Il ne lui a pas fallu 1 000 watts ou une énorme batterie. Il a simplement fallu repenser ce que signifie réellement la vitesse en ville.

Mon avis :

L’utilisation d’un vélo électrique, comme le Rayvolt Exxite XS, présente des avantages indéniables pour les trajets urbains : réduction du temps de déplacement et amélioration du bien-être par l’exercice physique. Cependant, la limitation de vitesse à 25 km/h peut être un obstacle pour certains. Le coût raisonnable (environ 900 €) en fait une option attrayante face à la congestion automobile.