Découvrez le projet Communities in Charge, soutenu par la California Energy Commission, qui propose jusqu’à 52 millions d’euros pour l’installation de bornes de recharge pour véhicules électriques dans les appartements californiens. Ce financement s’inscrit dans une démarche d’équité et d’accessibilité pour tous les résidents.
La Californie débloque 56,5 millions de dollars pour renforcer les chargeurs de véhicules électriques dans les appartements
Si vous habitez ou développez des appartements en Californie, une nouvelle source de financement est disponible pour l’installation de chargeurs de véhicule électrique de niveau 2. Le projet Communities in Charge, soutenu par le programme de transport propre de la California Energy Commission, vient d’ouvrir une nouvelle voie de financement de jusqu’à 56,5 millions de dollars pour le logement multifamilial et les zones environnantes où les locataires peuvent se brancher.
Comment ça fonctionne
Qui peut postuler ?
Les propriétaires ou acteurs immobiliers californiens prêts à installer des chargeurs de niveau 2 dans des logements multifamiliaux et des sites adjacents accessibles aux locataires peuvent faire une demande.
Quand ?
Les candidatures ont commencé aujourd’hui à 9 heures, heure du Pacifique, et se poursuivront jusqu’au 9 janvier 2026 à 17 heures.
Qu’est-ce qui est couvert ?
Jusqu’à 8 500 $ par port de niveau 2. À partir d’octobre, le programme commencera également à financer 2 000 $ par port de niveau 1 accessible au public. Des financements supplémentaires sont disponibles pour les communautés tribales.
Équité avant tout
Un système de notation basé sur l’équité privilégie les projets qui servent les zones défavorisées, à faible revenu et tribales.
Le projet est géré par CALSTART, en collaboration avec GRID Alternatives et Tetra Tech. CALSTART supervise déjà plus d’un milliard de dollars en incitations nationales pour le transport propre.
"Cette vague de financement représente un pas crucial pour rendre la charge de véhicules électriques accessible à un plus grand nombre de Californiens, quel que soit le type de logement", a déclaré Stacey Simms, directrice principale des carburants propres et des infrastructures chez CALSTART. "En consacrant des fonds à ce secteur du logement, nous nous assurons que les barrières d’infrastructure sont levées, permettant aux résidents de logements multifamiliaux de passer à l’électrique chez eux."
Que se passe-t-il après avoir soumis votre demande ?
Les demandes sont traitées par le Incentive Processing Center et sont examinées au fur et à mesure de leur arrivée :
Niveau de préparation 1
Les projets qui peuvent démarrer rapidement obtiennent un “avis d’attribution finale” immédiat.
Niveau de préparation 2
Les candidats reçoivent un “avis d’attribution conditionnelle” et disposent de 90 jours pour soumettre des documents supplémentaires avant d’obtenir leur feu vert final.
Cette initiative vise à transformer le paysage de l’infrastructure de recharge en Californie, apportant des solutions innovantes aux défis rencontrés par les résidents des appartements. Les avantages de cette mesure ne se limitent pas uniquement à la commodité ; ils contribuent également à promouvoir une transition vers des modes de transport plus durables. Les projets financés par ce programme garantiront que les personnes vivant dans des logements multi-familiaux puissent accéder à des outils modernes facilitant la mobilité électrique.
Cette nouvelle mesure représente une avancée significative dans le soutien à la transition énergétique, en alignant les initiatives de financement sur les objectifs environnementaux plus larges de l’État. Avec un nombre croissant de résidents de la Californie adoptant des véhicules électriques, il est crucial de s’assurer que les infrastructures de recharge suivent cette tendance.
En favorisant des projets qui bénéficient particulièrement aux communautés défavorisées et en mettant l’accent sur l’équité, la Californie trace une voie qui pourrait servir de modèle à d’autres États cherchant à intégrer des solutions de transport durable dans des environnements urbains variés.
Ainsi, cette initiative pourrait potentiellement transformer la façon dont les Californiens perçoivent et utilisent les véhicules électriques—rendant l’avenir de la mobilité non seulement plus vert, mais également plus inclusif.
Mon avis :
Le programme Communities in Charge en Californie, doté de 56,5 millions d’euros pour l’installation de chargeurs EV, favorise l’accès à la mobilité électrique pour les logements multifamiliaux. Bien que l’initiative soutienne l’équité sociale, des obstacles à la mise en œuvre rapide, comme la bureaucratie, pourraient freiner son succès.