Automobile

Tesla poursuivie pour fraude boursière liée au lancement de son ‘Robotaxi’ innovant

Dans un contexte de défis croissants, les actionnaires de Tesla intentent un procès contre la société, Elon Musk et des dirigeants pour fraude boursière liée au lancement du Robotaxi à Austin. Les accusations portent sur des déclarations trompeuses impactant gravement la valeur et la réputation de l’entreprise.

Tesla poursuivie pour fraude sur les valeurs mobilières concernant le lancement de son Robotaxi

Les actionnaires de Tesla intentent une action en justice contre la société, Elon Musk ainsi que plusieurs dirigeants actuels et anciens, pour fraude sur les valeurs mobilières liée au lancement de son « Robotaxi » à Austin.

Le procès souligne que l’expansion des services de Robotaxi est cruciale pour Tesla au milieu d’une demande en baisse pour ses véhicules électriques et d’autres défis. Toutefois, la société n’aurait pas informé les régulateurs, le public et les investisseurs des risques encourus.

Allegations de fraude

La plainte allègue que Tesla et ses dirigeants ont formulé des déclarations matériellement fausses et trompeuses, gonflant ainsi le prix de l’action de l’entreprise en exagérant à la fois la préparation et la sécurité des véhicules autonomes, en particulier le Robotaxi.

Les allégations spécifiques incluent :

  • La surestimation répétée de l’efficacité de la technologie de conduite autonome et de ses perspectives financières pour Tesla.
  • La déclaration de Elon Musk lors d’une conférence téléphonique le 22 avril 2025, affirmant que Tesla était « concentré comme un laser sur l’introduction du Robotaxi à Austin en juin ».
  • L’affirmation de Tesla le même jour que son approche permettrait « le déploiement évolutif et sûr à travers diverses géographies et cas d’utilisation ».
  • La dissimulation des risques mis en évidence par un test public tardif en juin 2025 des Robotaxis à Austin, Texas, où les véhicules auraient montré des comportements dangereux comme la vitesse, le freinage soudain, la conduite sur les trottoirs, l’entrée dans des voies non appropriées, et le dépôt de passagers au milieu de routes à plusieurs voies sans mesures de sécurité adéquates. Ce test aurait entraîné une chute de 6,1 % du prix de l’action de Tesla sur deux jours de négociation, effaçant environ 68 milliards de dollars (environ 64 milliards d’euros) de valeur boursière.
Vous aimerez aussi :  15 mph : un ancien responsable du DOT met en garde contre le danger de la limite de vitesse des e-bikes à NYC

Gestion de la situation

Actuellement, le procès ressemble davantage à une chasse aux informations qu’à une affaire sérieuse. De tels procès qui utilisent les mouvements de prix des actions pour réclamer des dommages intérêts sont souvent problématiques.

Cependant, il apparaît que Tesla a effectué le lancement du Robotaxi principalement pour des raisons d’image, avec un système qui n’est pas prêt à être autonome et opérationnel. L’entreprise tente de compenser son incapacité à réaliser sa long-term promesse d’une conduite autonome sans supervision, tandis que Waymo déploie activement et développe des systèmes de covoiturage autonome, ce qui fait paraître Tesla moins compétitive.

Il est donc impératif que Tesla renforce son image dans cette compétition, même avec un délai significatif.

Le déploiement de systèmes de conduite autonome devrait prioriser la sécurité comme moteur principal, plutôt que de se concentrer sur l’apparence. Dans ce contexte, le procès peut avoir un sens, car il pourrait nuire aux investisseurs lorsque la bâtisse fragile de l’autonomie de Tesla s’écroulera.

Mon avis :

Tesla est confrontée à un processus judiciaire sur la transparence de son projet ‘Robotaxi’, accusée d’avoir exagéré la sécurité et l’efficacité de sa technologie autonome, entraînant une chute de 6,1 % de sa capitalisation boursière, représentant environ 68 milliards d’euros. Cette situation soulève des questions sur la responsabilité des entreprises dans l’innovation et la communication, tout en illustrant les défis liés à la concurrence dans le secteur des véhicules autonomes.