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Tesla met en garde les consommateurs contre une fin imminente de crédit d’impôt pour les véhicules électriques, avec une échéance le 30 septembre. Ce crédit de 7 500 $ (environ 6 975 €) a été un incitatif crucial. Elon Musk anticipe que cette suppression pourrait finalement bénéficier à la marque.

Tesla continue de prévenir les consommateurs d’un changement important et urgent qui se profile à l’horizon, alors que la fin du crédit d’impôt pour les véhicules électriques (VE) approche à grands pas, moins de deux mois étant restés avant son expiration.

Le crédit d’impôt pour les VE a offert jusqu’à 7 500 $ (environ 6 800 €) sur l’achat de nouveaux véhicules et 4 000 $ (environ 3 400 €) sur les VE d’occasion pour certains acheteurs qualifiés en fonction de leurs revenus. Pendant des années, cette incitation a été bénéfique pour les consommateurs, et elle est devenue encore plus avantageuse avec la possibilité, à partir de 2023, pour les constructeurs automobiles d’appliquer ce crédit au moment de la vente.

Tesla est prête avec une contre-offre parfaite à la fin des crédits d’impôt pour les VE aux États-Unis

Cependant, sous l’administration Trump, le crédit d’impôt pour les VE semblait toujours menacé. Plus tôt cette année, la Maison Blanche a officiellement annoncé qu’elle mettrait fin à ce crédit de manière définitive.

La date butoir pour la suppression du crédit d’impôt est fixée au 30 septembre. Pour profiter de ce crédit, les clients devront prendre livraison de leur véhicule avant cette date. Les commandes passées avant le 30 septembre mais sans livraison effectuée avant cette date ne pourront pas bénéficier du crédit.

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Tesla insiste fortement sur ce point : plus tôt une commande est passée, plus il est probable que vous puissiez prendre livraison de votre voiture d’ici le 30 septembre.

La fin du crédit d’impôt pour les VE est une préoccupation majeure pour les fabricants de véhicules électriques, les consommateurs et les investisseurs. La réduction de 7 500 $ (environ 6 800 €) pour l’achat d’un véhicule à énergie propre positionne de nombreux modèles dans une tranche de prix plus abordable. Sans cette aide, la plus abordable des voitures de Tesla, le modèle Model 3 à propulsion arrière, commencera à 42 490 $ (environ 39 000 €).

Avec le crédit d’impôt, ce prix passe à 34 990 $ (environ 32 000 €), ce qui permet de réduire la mensualité d’environ 130 $ (environ 120 €), en fonction de l’apport initial.

Malgré cette évolution, Elon Musk, la PDG de Tesla, ne pense pas que cela aura un impact négatif sur l’entreprise. En réalité, il a plaidé pour la suppression du crédit d’impôt pour les VE depuis plusieurs années, convaincu que cela profiterait à Tesla.

Peut-être l’aspect le plus intéressant de cette situation est de savoir comment tous les fabricants de VE seront affectés par la suppression du crédit. Musk est convaincu que Tesla sortira gagnante de cette situation, surtout avec le lancement prévu de nouveaux modèles abordables dans le courant de l’année.

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Mon avis :

Tesla avertit d’un changement imminent concernant la disparition du crédit d’impôt sur les véhicules électriques, fixé au 30 septembre. Bien que le crédit de 7 500 $ (environ 6 980 €) ait stimulé les ventes, Elon Musk soutient qu’une suppression pourrait bénéficier à Tesla en favorisant sa compétitivité, malgré un risque d’augmentation des prix pour les consommateurs.