Aujourd’hui, tous les regards sont tournés vers le Model Y L, mais cela n’implique pas que les projets clés de Tesla soient à l’arrêt. Le géant électrique avance à grands pas dans la préparation de son Cybercab, un Robotaxi autonome à deux places, comme le révèle Joe Tegtmeyer lors de ses observations récentes à Giga Texas.
Nouveaux équipements et avancées dans la production
Les dernières images prises du complexe Giga Texas révèlent que le fabricant de véhicules électriques Tesla ne ralentit pas ses efforts en ce qui concerne ses projets novateurs. Les préparatifs pour le Cybercab, un Robotaxi autonome à deux places, sont en cours de manière intensive.
Selon les observations d’un observateur régulier de Giga Texas, des efforts considérables sont investis dans l’aménagement des lignes de production du Cybercab. Des travaux notables sont en cours dans la zone dédiée au pack structurel, avec la construction de mezzanines supplémentaires et l’installation de nouveaux équipements.
Ce suivi des opérations a été révélé par le drone opérateur, qui a remarqué une amélioration continue dans cette zone. Ces éléments montrent que les lignes de production se rapprochent rapidement du début de la fabrication, indiquant que la production initiale du Robotaxi pourrait démarrer prochainement.
Objectifs du Cybercab
Le PDG de Tesla, Elon Musk, a exprimé son ambition de produire environ 2 millions de Cybercabs par an. Pour mettre cela en perspective, cette production n’a pas encore été atteinte avec le volume actuel de la production de Tesla, malgré ses installations en Amérique, en Chine et en Allemagne. Musk a précisé que le Cybercab serait massivement produit à Giga Texas, avec des fabrications également prévues dans d’autres usines lorsque la production sera entièrement montée.
Le Cybercab bénéficie de plusieurs caractéristiques qui devraient faciliter sa production. Parmi celles-ci, le processus « Unboxed », qui permet rapidement d’augmenter la production du Robotaxi autonome à deux places. Elon Musk a noté que la ligne de production du Cybercab serait inédite, ressemblant davantage à une ligne d’électronique grand public qu’à un système d’assemblage automobile traditionnel.
Mon avis :
Les préparatifs pour le Cybercab chez Tesla avancent rapidement, avec des mises à jour notables dans le complexe Giga Texas. Bien que l’objectif ambitieux d’une production de 2 millions d’unités annuelles soulève des interrogations sur la capacité de production, les innovations comme le processus « Unboxed » pourraient faciliter une montée en cadence efficace. Cependant, la concrétisation de cet objectif reste à prouver.
