Tesla a récemment annoncé l’expansion de sa flotte de Robotaxi à Austin, Texas. Bien que le nombre exact de véhicules autonomes reste inconnu, ce développement souligne l’engagement de Elon Musk envers l’innovation. L’aire de service a également été étendue, passant de 91 à 173 miles carrés.

Expansion de la flotte de Robotaxi de Tesla à Austin

Tesla a récemment annoncé l’extension de sa flotte de Robotaxi à Austin, Texas. Bien que la société n’ait pas dévoilé le nombre exact de véhicules opérant comme taxis autonomes dans la ville, cette annonce marque une étape importante dans le développement de cette technologie.

Lancement initial des Robotaxi

Avant le lancement de la flotte de Robotaxi à Austin le 22 juin, le PDG dTesla, Elon Musk, avait indiqué que la flotte serait initialement limitée, comprenant entre dix et vingt véhicules au total. Cette taille restreinte visait à contrôler les courses et à éviter de submerger l’entreprise dans un nouveau marché, celui des trajets autonomes pour les résidents d’Austin. La sécurité étant une priorité absolue pour la société, cette approche prudente était prévue.

Cependant, le nombre exact de véhicules de la flotte de Robotaxi est resté flou, et Tesla continue d’adopter une communication évasive, se contentant de suggérer ce que pourrait être le nombre de véhicules actifs.

Expansion géographique

Le mardi, Tesla a élargi son périmètre de service pour la troisième fois, augmentant ainsi la zone d’intervention à Austin au-delà du centre-ville et dans les banlieues, y compris l’aéroport et même la Gigafactory Texas. Le périmètre de service couvre désormais 448 kilomètres carrés, contre 236 kilomètres carrés, qui étaient la taille après la deuxième expansion en début août.

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Tesla examine une nouvelle rémunération pour Elon Musk

Le conseil d'administration de Tesla a formé un comité spécial, composé de la présidente Robyn Denholm et de la directrice Kathleen Wilson-Thompson, pour réévaluer le package de rémunération du PDG Elon Musk. Cette initiative fait suite au rejet par la juge Kathaleen McCormick, en début d'année, du précédent accord de rémunération de Musk, jugé excessif. Le package initial, d'une valeur pouvant atteindre 56 milliards de dollars (environ 51,3 milliards d'euros), offrait à Musk des options d'achat d'actions après avoir atteint des objectifs ambitieux. (ft.com)

Le comité est chargé d'évaluer des alternatives pour compenser Musk, notamment en cas d'échec de l'appel devant la Cour suprême du Delaware. Un nouveau package pourrait inclure des options d'achat d'actions liées à des objectifs de performance futurs et serait soumis à la législation texane, où Tesla est désormais incorporée. Toute entente devra également prendre en compte des risques tels qu'une charge comptable de 50 milliards de dollars (environ 45,7 milliards d'euros) et une fiscalité élevée. (ft.com)

Cette réévaluation intervient alors que Tesla se concentre davantage sur des technologies avancées, telles que les robotaxis et les robots humanoïdes, s'alignant ainsi plus étroitement avec l'intelligence artificielle et la robotique que sur la fabrication traditionnelle de véhicules. (reuters.com)

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La société a également annoncé avoir "augmenté le nombre de voitures disponibles de 50 %", bien qu’elle ne précise toujours pas le nombre exact de véhicules.

Réactions au sein de l’industrie

Les sceptiques de la plateforme Robotaxi soulignent généralement deux éléments : la présence d’un Moniteur de Sécurité dans le véhicule et le manque de transparence sur la taille de la flotte. Bien que Tesla ait réussi à étendre son service au cours des deux derniers mois, l’entreprise élargit également le nombre de personnes autorisées à héler un Robotaxi, rendant ainsi l’augmentation de la taille de la flotte plus nécessaire.

Cependant, il n’existe pas de raison évidente pour laquelle Tesla ne souhaiterait pas divulguer un nombre exact, bien que la société ait ses propres justifications. Certaines estimations, suggérées par des sources comme Grok, avancent que la flotte de Robotaxi pourrait comprendre entre 30 et 75 véhicules, mais cela inclurait aussi la région de la Baie de San Francisco.

Elon Musk a déclaré que Tesla travaille à porter la flotte de la Baie de San Francisco à plus de 100 véhicules. Il est à espérer qu’une clarification concernant la taille de la flotte sera fournie dans les semaines ou mois à venir, alors que la zone de service à Austin continue de s’étendre.

Mon avis :

Tesla a récemment élargi son parc Robotaxi à Austin, augmentant la zone de service à 448 km², tout en restant flou sur la taille exacte de la flotte, actuellement estimée entre 30 et 75 véhicules. Bien que cette expansion souligne une avancée technologique prometteuse, des préoccupations persistent concernant la transparence et la présence d’un moniteur de sécurité dans les véhicules.

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