Tesla abandonne officiellement le développement d’une fonctionnalité clé de charge sans fil pour le Cybertruck, une décision justifiée par la complexité de cette technologie. Bien que le Cybertruck soit unique et évolue grâce aux mises à jour logicielles, l’ingénieur en chef, Wes Morrill, déclare que cet ajout est « absurde » pour un véhicule de cette hauteur.
Problèmes de Charge sans Fil du Cybertruck : Un Focus Principal pour Tesla
Tesla abandonne officiellement le développement d’une fonctionnalité clé de chargement pour le Cybertruck, et la raison est plutôt évidente, compte tenu des circonstances.
Un Modèle Unique
Le Cybertruck se distingue comme l’un des véhicules les plus uniques sur le marché. Comme tous les véhicules Tesla, il continue à s’améliorer grâce à des mises à jour logicielles Over-the-Air qui optimisent les performances, la sécurité et d’autres caractéristiques technologiques.
Les Défis des Nouvelles Fonctionnalités
Cependant, le développement de certaines fonctionnalités, bien que prometteur sur le papier, se révèle plus compliqué que prévu. Parmi ces fonctionnalités figure le chargement sans fil, une capacité que Tesla cherche à intégrer dans toute sa gamme de véhicules.
De nombreux utilisateurs de chargement sans fil pour leurs téléphones ou autres appareils ont constaté que cette méthode n’est pas aussi efficace que le branchement sur un cordon ou un câble. Cela est également pertinent pour les voitures Tesla ; l’introduction du chargement sans fil pour smartphones à l’intérieur des véhicules a été une fonctionnalité agréable, mais pas aussi percutante que beaucoup l’auraient espéré.
Complexité de la Technologie de Chargement sans Fil
Il ne faut pas nécessairement accuser Tesla pour cela. La technologie de chargement sans fil est complexe car une grande partie de l’énergie destinée à être transférée au téléphone se perd sous forme de chaleur. Au lieu d’être stockée dans la batterie, l’énergie est dissipée à l’extérieur du téléphone, ce qui explique pourquoi il devient chaud au toucher après avoir reposé sur un tapis de chargement.
C’est quelque chose que Tesla essaie probablement de résoudre avec ses véhicules avant de proposer le chargement inductif aux propriétaires. La société a confirmé qu’elle travaillait sur une solution de chargement sans fil, mais cette technologie n’a pas encore été mise sur le marché.
L’Abandon du Chargement sans Fil pour le Cybertruck
Cependant, cette fonctionnalité ne sera pas intégrée au Cybertruck. Wes Morrill, l’ingénieur en chef du Cybertruck, a déclaré que la hauteur du véhicule rendait le chargement sans fil « ridicule ». Il a été rapporté qu’il a dit :
« Charger sans fil quelque chose d’aussi éloigné du sol que le Cybertruck est ridicule. »
Impact sur les Futurs Modèles
Ce constat pourrait influencer les conceptions de véhicules à venir ; le Cybertruck ne sera peut-être pas le seul véhicule surélevé que Tesla prévoit d’offrir à ses clients. Par conséquent, être transparent sur les capacités d’un design, ou même développer une technologie qui pourrait permettre cela, serait bénéfique pour les acheteurs potentiels.
À ce stade, le chargement sans fil semble être plus avantageux pour le chargement à domicile que pour d’autres applications. En raison de son inefficacité actuelle, il serait probablement une excellente façon de permettre un chargement sans effort dans un garage ou un espace de stationnement résidentiel, plutôt que sur des bornes publiques où les utilisateurs cherchent à brancher et à partir en un minimum de temps.
Mon avis :
Tesla a décidé d’abandonner le développement de la charge sans fil pour le Cybertruck, une décision justifiée par des défis techniques, notamment la perte d’énergie par chaleur. Bien que cette technologie puisse offrir un avantage pour le chargement domestique, son inefficacité en fait moins une priorité pour les véhicules surélevés, comme le Cybertruck.
