Tesla a lancé la mise à jour Full Self-Driving (Supervised) V14.1, marquant un an d’innovations majeures. Cette version intègre une navigation basée sur la vision, facilitant la gestion des détours en temps réel, et introduit des options d’arrivée inspirées des Robotaxi. Une avancée significative vers la conduite autonome!

Mise à jour de Tesla FSD (Supervisé) V14.1 : Arrivées de style Robotaxi

Tesla a commencé le déploiement de Full Self-Driving (Supervisé) V14.1, la mise à jour la plus importante du système d’assistance à la conduite avancée depuis près d’un an.

Nouvelles fonctionnalités basées sur la vision de Tesla

Avec la version 14.1, Tesla a intégré la navigation et le routage directement dans son réseau de neurones basé sur la vision, permettant au système de réagir aux scénarios tels que les routes bloquées ou les fermetures en temps réel. Cette mise à jour améliore également la détection des véhicules d’urgence, permettant à la voiture de se ranger ou de céder le passage lorsque des véhicules de police, des camions de pompier ou des ambulances sont à proximité.

D’autres améliorations incluent des réponses affinées aux débris, aux bus scolaires, et aux changements de voie, ainsi qu’une gestion plus fluide des virages non protégés et des entrées sécurisées. La mise à jour ajoute également un système de nettoyage automatique des caméras de style Robotaxi. Tesla promet également une meilleure récupération après une défaillance pour plus de fiabilité lors d’une opération dégradée.

Nouveaux Profils de Vitesse et autres caractéristiques

Les conducteurs peuvent maintenant personnaliser le comportement du FSD de manière plus précise grâce à de nouveaux Profils de Vitesse. Un nouveau mode « Sloth » a été ajouté, offrant une sélection de voie et de vitesse plus conservatrice que le mode « Chill ». Les préférences de stationnement et de position d’arrivée sont enregistrées par destination, tandis que le modèle de raisonnement du système recommande automatiquement plusieurs options pour chaque itinéraire.

Les utilisateurs peuvent activer le FSD d’un simple toucher, ajuster les réglages depuis la visualisation centrale, et s’attendre à moins d’interruptions de la part du conducteur, selon Elon Musk. Le PDG a noté que la version 14 possède un nombre de paramètres 10 fois supérieur et qu’elle « semble sentient » par rapport aux versions précédentes. Bien qu’il s’agisse toujours d’un système supervisé, contrairement au pilote Robotaxi d’Austin, le FSD 14.1 semble être une étape clé vers le perfectionnement des efforts de conduite autonome de Tesla.

Notes de mise à jour de FSD (Supervisé) V14.1

Voici les notes de publication pour le FSD (Supervisé) V14.1 :

FSD (Supervisé) v14.1 comprend :

• Ajout d’options d’arrivée pour sélectionner où le FSD doit se garer : dans un Parking Lot, sur la rue, dans une allée, dans un Parking Garage, ou au bord de la route.

• Gestion améliorée pour se ranger ou céder le passage aux véhicules d’urgence (par exemple, voitures de police, camions de pompiers, ambulances).

• Intégration de la navigation et du routage dans le réseau de neurones basé sur la vision pour un traitement en temps réel des routes bloquées et des détours.

• Ajout d’un profil de vitesse supplémentaire pour personnaliser davantage les préférences de style de conduite.

• Amélioration de la gestion des portes statiques et dynamiques.

• Meilleure gestion des débris sur la route (par exemple, pneus, branches d’arbre, boîtes).

• Amélioration de la gestion de plusieurs scénarios, y compris : les virages non protégés, les changements de voie, les infiltrations de véhicules, et les bus scolaires.

• Amélioration de la capacité de FSD à gérer les pannes système et à se remettre en douceur d’une opération dégradée pour une fiabilité accrue.

• Ajout d’un lavage automatique des petites surfaces pour un nettoyage rapide et efficace de la caméra avant et une optimisation aérodynamique à des vitesses de véhicule plus élevées.

• Ajout d’alerte pour l’accumulation de résidus sur le pare-brise intérieur qui pourrait affecter la visibilité de la caméra avant. En cas d’affectation, visitez le service pour un nettoyage !

Améliorations à venir :

• Globalement, plus de fluidité et de « sentience ».

• Sélection de place de parking et qualité de stationnement.

• Options d’arrivée telles que Parking Lot, rue, allée, Parking Garage, et bord de route pour des dépôts style Robotaxi.

• Vos préférences pour les options d’arrivée et les positions de stationnement privilégiées sont conservées pour chaque destination.

• Notre modèle de raisonnement évaluera les options appropriées pour votre destination et sélectionnera un paramètre par défaut intuitif.

Profils de Vitesse :

Le FSD (Supervisé) déterminera désormais la vitesse appropriée en fonction d’un mélange de profil de conducteur, de limite de vitesse et de circulation environnante :

• Introduction du nouveau profil de vitesse SLOTH, qui présente des vitesses plus basses et une sélection de voie plus conservatrice que CHILL.

• Le profil de conducteur a un impact plus fort sur le comportement. Plus le profil est assertif, plus la vitesse maximale sera élevée.

• Le défilement droit sur la molette de défilement ajuste maintenant le paramètre de profil de vitesse plutôt que votre sélection précise de décalage de vitesse maximale en mph/kph.

Améliorations de l’UI :

• Démarrez la conduite autonome d’un simple toucher sur l’écran tactile depuis le mode stationnement ou à tout moment pendant votre conduite.

• Ajustez les paramètres tels que le Profil de Vitesse et les Options d’Arrivée directement depuis la visualisation de l’Autopilot sur l’écran central.

Mon avis :

Tesla’s Full Self-Driving V14.1 enhances vehicle autonomy with features like real-time detour handling and improved emergency vehicle responsiveness. However, while these advancements demonstrate significant progress, the system remains supervised, limiting its full potential. The introduction of customizable speed profiles allows for tailored driving experiences but may not address concerns over reliance on automation.