Hier, Tesla a lancé la version publique de son logiciel Full Self-Driving v14.1, la plus avancée à ce jour. Grâce au Programme d’accès anticipé, j’ai eu l’opportunité de l’essayer. Les améliorations notables touchent divers aspects, notamment la navigation, le style de conduite et le stationnement. Voici mes impressions.
Tesla et son lancement du Full Self-Driving v14.1
Tesla a introduit récemment la version 14.1 de son logiciel Full Self-Driving (FSD), marquant ainsi son lancement public le plus ambitieux à ce jour. J’ai eu l’opportunité de tester cette version grâce à un programme d’accès anticipé.
Changements majeurs dans la version FSD v14.1
Les notes de version révèlent plusieurs améliorations significatives concernant les styles de conduite, le stationnement et la navigation globale. Les principales nouveautés incluent :
- Options d’arrivée : possibilité de choisir où garer la voiture, notamment dans un stationnement, sur la route ou dans un garage.
- Gestion des véhicules d’urgence : capacité de se mettre sur le côté ou de céder le passage aux véhicules d’urgence.
- Réseau neuronal basé sur la vision : amélioration du traitement en temps réel des routes bloquées et des détours.
- Profil de vitesse additionnel : possibilité de personnaliser encore plus le style de conduite.
- Améliorations de la gestion : pour les portails statiques et dynamiques ainsi que pour les débris de route.
- Alertes pour la visibilité : notifications concernant les résidus sur le pare-brise qui peuvent affecter la visibilité de la caméra avant.
Une conduite améliorée
L’une des premières choses que j’ai remarquées avec le FSD v14.1 était son aptitude à atteindre rapidement la vitesse de croisière, en particulier en mode "Hurry". Dans les versions précédentes, notamment la 13.2.9, ma voiture avait tendance à rester en dessous de la limite de vitesse. Avec la version 14.1, elle accélère de manière plus réaliste, se rapprochant même légèrement de la limite, ce qui a grandement amélioré l’expérience de conduite.
Navigation dans les parkings
Parmi les ajouts notables se trouve l’option "Charger", permettant à la voiture de se diriger vers une station de recharge de manière autonome. En témoignant d’une meilleure confiance, la voiture a navigué dans le parking d’un Supercharger avec aisance, évitant les obstacles au passage et se garant parfaitement dans une place spécifique. Ce moment souligne le dur travail de l’équipe d’IA de Tesla, rendue encore plus visible par la promesse d’un stationnement automatique annoncé par le PDG Elon Musk.
Gestion des intersections difficiles
Un autre aspect impressionnant est la manière dont la voiture gère les intersections. Lors d’un passage à un carrefour étroit, la voiture a choisi de reculer face à une lumière rouge, au lieu de forcer le passage, ce qui a suscité des discussions. Bien que cette décision puisse sembler conservatrice, elle montre une prise de décision prudente qui mérite d’être saluée.
Performance dans un magasin d’alimentation
Lors d’une visite à un supermarché, le FSD a démontré son amélioration en réalisant un tour dans le parking avant d’identifier une place adaptée. La gestion du trafic piéton et des caddies a été excellente, rendant l’expérience moins stressante qu’auparavant.
Petites erreurs à corriger
Bien que la version 14.1 ait apporté de nombreux progrès, certains bugs subsistent. Un incident curieux a eu lieu lorsque le logiciel a activé le clignotant droit sans raison apparente, semblant vouloir se placer sur le côté comme pour céder à un véhicule d’urgence. Ce type de comportement démontre que le système, bien qu’avancé, nécessite encore quelques ajustements.
Navigation encore imparfaite
La navigation, quant à elle, semble encore présenter des incohérences. Parfois, le logiciel propose des itinéraires illogiques, nécessitant une intervention manuelle pour corriger le cap. De telles situations peuvent engendrer des frustrations, mais elles ne remettent pas en question les améliorations globales de ce système.
En résumé, la version 14.1 du FSD de Tesla montre des avancées significatives, bien qu’elle ait encore quelques imperfections à régler. Sa capacité à gérer les situations de conduite avec finesse et à naviguer dans des environnements complexes souligne le potentiel futur de la technologie autonome.
Mon avis :
Tesla’s Full Self-Driving v14.1 introduces significant improvements in handling speed and parking, enhancing user confidence, exemplified by its effective navigation through busy environments. However, persistent navigation errors, such as illogical routing, highlight the need for further refinement. Overall, the update reflects progress but requires ongoing adjustments for optimal reliability.
