Dans une annonce marquante, Tesla a lancé son mode de conduite autonome le plus rapide, Mad Max, avec la mise à jour logicielle v14.1.2. Le responsable de l’IA, Ashok Elluswamy, a qualifié cette fonctionnalité tant attendue de révolutionnaire, surpassant le mode Hurry pour une expérience de conduite inédite.
Lancement du mode « Mad Max » de Tesla : le profil de conduite autonome le plus rapide
Tesla a lancé son profil de conduite autonome « Mad Max » lors de la mise à jour logicielle v14.1.2, qui a été déployée mercredi dernier. Ce nouveau mode a dépassé le mode « Hurry », devenant ainsi l’option de conduite la plus dynamique de l’ensemble de fonctionnalités de conduite autonome (FSD) de Tesla.
Mercredi soir, Ashok Elluswamy, responsable de l’IA chez Tesla, a teasé le lancement de la mise à jour v14.1.2 destinée aux conducteurs inscrits au Programme d’Accès Anticipé (Early Access Program – EAP). Il a décrit cette mise à jour comme une « fonctionnalité très attendue ».
Tesla vient de teaser quelque chose de fou avec la prochaine mise à jour de conduite autonome.
Beaucoup, y compris moi-même, pensaient qu’il pourrait s’agir de l’introduction du mode « Banish », qui compléterait parfaitement la suite Actually Smart Summon (ASS), en trouvant une place de stationnement et en se garant après avoir déposé le conducteur devant la destination.
Cependant, le tweet d’Elluswamy s’est terminé par deux emojis : une voiture de course et de la fumée derrière la voiture.
FSD v14.1.2, qui arrive aujourd’hui en accès anticipé, présentera une fonctionnalité tant attendue 🏎️💨
— Ashok Elluswamy (@aelluswamy) 15 octobre 2025
Cette mise à jour v14.1.2 a été reçue mercredi soir sur le nouveau Modèle Y, révélant que le mode « Mad Max » était la nouvelle addition :
EN DIRECT : La version v14.1.2 de la conduite autonome Tesla est là !
Le mode MAD MAX est là ! pic.twitter.com/AKM2VwxiXV— TESLARATI (@Teslarati) 16 octobre 2025
Les notes de version indiquent :
« Introduction d’un nouveau profil de vitesse MAD MAX, qui offre des vitesses plus élevées et des changements de voie plus fréquents que Hurry. »
Il est intéressant de noter que Tesla introduit un autre profil de vitesse, encore plus rapide et agressif que « Hurry ». Personnellement, je trouve que « Hurry » est réaliste en termes d’agressivité des autres conducteurs, de vitesse de circulation et du comportement global des changements de voie, en particulier sur les autoroutes.
Le mode « Mad Max » sera un ajustement intéressant.
Le PDG de Tesla, Elon Musk, avait d’abord évoqué le mode « Mad Max » en 2018 dans des publications sur X, mentionnant la fonctionnalité en lien avec le Tesla Semi :
C’est réel pic.twitter.com/L9h3F86Guo
— Elon Musk (@elonmusk) 25 juin 2018
Musk avait ensuite teasé le mode « Mad Max » en 2019 lors d’une mise à jour précoce d’Autopilot, disant que ce serait une option idéale pour le trafic agressif rencontré dans des endroits comme Los Angeles. Il y avait même un mode portant le même nom à la fin des années 2010 :
Êtes-vous en mode Mad Max ? Cela pourrait être trop timide pour des endroits comme l’autoroute de LA …
— Elon Musk (@elonmusk) 6 avril 2019
Maintenant qu’il est enfin disponible, nous allons le tester très bientôt, pour vous donner une idée précise de ce à quoi vous pouvez vous attendre lors de la sortie pour d’autres utilisateurs dans les semaines à venir.
Mon avis :
Avec la mise à jour v14.1.2, Tesla introduit le mode « Mad Max », améliorant la vitesse et l’agressivité des changements de voie par rapport au mode « Hurry ». Bien qu’il puisse offrir une expérience de conduite plus dynamique, des préoccupations subsistent quant à la sécurité et à la conformité avec les comportements de conduite normaux, notamment dans des zones urbaines denses.
