Elon Musk, PDG de Tesla, a annoncé que la production des Cybercabs autonomes débutera en avril 2026, avec des objectifs ambitieux. Conçu sans volant ni pédales, ce robotaxi révolutionnera le secteur. Assemblé à Giga Texas, il marque une étape majeure vers la mobilité autonome.
Elon Musk, le PDG de Tesla, a confirmé que la production du Cybercab autonome de l’entreprise commencera en avril 2026, avec des objectifs de production ambitieux.
Lors de l’Assemblée Générale Annuelle des Actionnaires de Tesla en 2025, Musk a souligné que ce véhicule entièrement autonome sera le premier modèle conçu spécifiquement pour la conduite sans surveillance.
Un robotaxi conçu pour un monde autonome
Musk a décrit le Cybercab comme un design « vierge » optimisé pour l’autonomie, sans volant, sans pédales ni rétroviseurs. Selon lui, « il est très optimisé pour le coût par mile le plus bas en mode autonome ». Il a ajouté que chaque Tesla produite ces dernières années est déjà équipée du matériel nécessaire pour la conduite autonome complète.
Le Cybercab sera assemblé à Giga Texas et servira de modèle phare pour l’entrée de l’entreprise sur le marché commercial des robotaxis. Musk a insisté sur le fait que ce projet représente la prochaine étape évolutive de Tesla en combinant fabrication de véhicules, intelligence artificielle et services de mobilité.
Un Cybercab toutes les dix secondes
Musk a réaffirmé que le processus de production du Cybercab est davantage inspiré de l’assemblage d’électroniques grand public que de la fabrication automobile traditionnelle. Cela devrait permettre une production largement supérieure à celle des produits automobiles conventionnels.
« Cette production se déroule ici même dans cette usine, et nous commencerons la production en avril prochain. Le système de fabrication n’est pas comparable à celui d’une autre voiture. Le système de fabrication du Cybercab est plus proche d’un appareil électronique grand volume que d’une chaîne de fabrication automobile. Par conséquent, j’estime que nous devrions être capables d’atteindre, finalement, un cycle de moins de 10 secondes, en gros, une unité toutes les 10 secondes.
« Ce que cela signifierait, c’est que vous pourriez vous retrouver sur une ligne qui produirait normalement, disons, 500 000 voitures par an avec un temps de cycle d’une minute, comme le Model Y. Cela pourrait atteindre peut-être jusqu’à 2 millions ou 3 millions, et théoriquement, il est possible d’atteindre une ligne de production de 5 millions d’unités si nous atteignons le temps de cycle de 5 secondes », a déclaré le PDG.
Mon avis :
Tesla prévoit de débuter la production de son Cybercab autonome en avril 2026, visant des objectifs ambitieux, incluant jusqu’à 5 millions d’unités par an grâce à un processus de fabrication inspiré de l’électronique. Bien que cette innovation puisse révolutionner le marché des robotaxis, des défis en termes de réglementation et de sécurité persistent.
