Dans un contexte où l’innovation technologique est en pleine effervescence, Martin Kolovratník, membre de la Chambre des députés de la République tchèque, a récemment exprimé son optimisme concernant le système Full Self-Driving (FSD) de Tesla. Ce soutien intervient alors qu’un électeur appelle à une approbation rapide de ce système de sécurité avancé.
Martin Kolovratník, membre de la Chambre des députés de la République tchèque, a exprimé son enthousiasme pour le système de conduite autonome de Tesla, connu sous l’acronyme FSD, après qu’un électeur ait appelé à une approbation rapide de ce système de sécurité avancé.
Ce député du parti ANO, qui conduit à la fois des voitures diesel et des véhicules électriques (VE), a partagé ses réflexions sur le sujet dans un post sur la plateforme sociale X.
Les déclarations initiales du fonctionnaire
Kolovratník a commencé l’échange avec un post décrivant les efforts de sa coalition pour supprimer les exonérations de péage routier pour les véhicules électriques et hybrides à partir de 2027.
“Les temps ont changé. Les véhicules électriques ne sont plus une technologie marginale, mais une partie intégrante du trafic. Et si quelqu’un utilise le réseau autoroutier, il doit suivre les mêmes règles que tout le monde. C’est la base de l’équité”, a-t-il écrit.
Il a souligné l’équité plutôt que l’idéologie, notant son utilisation d’un mélange de conduite diesel et électrique : “Pour cette raison, il n’y a aucune raison de continuer à favoriser une technologie au détriment d’une autre… Ce n’est pas une question d’idéologie, mais de conditions égales. C’est pourquoi nous avons clairement convenu au sein de la nouvelle coalition : l’exonération pour les véhicules électriques et hybrides prendra fin en 2027. La décision est prévisible, compréhensible et économiquement sensée.”
Un analyste sceptique de Tesla relève son objectif de prix de 85 $ à 380 $, soulignant des catalyseurs positifs abondants (benzinga.com).
Informations boursières pour Tesla Inc (TSLA)Tesla Inc est un(e) equity sur le marché USA.Le cours est de 422.82 USD, actuellement avec une évolution de -13.18 USD (-0.03 %) par rapport à la clôture précédente.Dernier cours d’ouverture : 443.57 USD ; volume intraday : 101392238.Plus haut intraday : 446.4 USD ; plus bas intraday 416.82 USD.- Heure dernier cours : vendredi, octobre 3, 18:24:41 TU.Enthousiasme pour le système FSD de Tesla
La conversation a rapidement tourné vers le FSD de Tesla lorsque l’utilisateur X @robotinreallife, manifestement l’un des électeurs de Kolovratník, a répondu que d’autres questions étaient plus importantes que la fin des exonérations sur les routes pour les VE.
“Je suis heureux de payer pour l’autoroute, mais j’ai une question sur un sujet beaucoup plus fondamental : les Pays-Bas vont approuver l’exploitation de Tesla FSD le 26 février, une technologie qui a prouvé qu’elle réduit les accidents. La République tchèque a la possibilité de reconnaître immédiatement cette certification. Prévoyez-vous de soutenir cette étape afin que nous ne retardions pas inutilement ?” a demandé l’utilisateur de X.
Kolovratník a répondu rapidement, partageant son propre enthousiasme pour le déploiement à venir du FSD. “Je suis au courant. J’aime cela et cela me semble intéressant. Une fois que nous aurons constitué les comités et sous-comités, nous ouvrirons immédiatement le sujet dans celui des transports. Merci pour le conseil, je vais soumettre le rapport,” a noté le fonctionnaire dans sa réponse sur X.
La réponse de Kolovratník concernant le FSD laisse présager un déploiement potentiel sans accrocs en République tchèque dans l’année à venir. Avec la possibilité que les Pays-Bas donnent le feu vert au FSD (Supervisé) au début de 2026, l’engagement de Kolovratník pourrait accélérer la certification transfrontalière, améliorant considérablement l’entrée du FSD en Europe.
Mon avis :
Martin Kolovratník, membre de la Chambre des députés de la République tchèque, soutient l’approbation du système Full Self-Driving (FSD) de Tesla, mettant en avant son potentiel pour réduire les accidents. Toutefois, des préoccupations subsistent quant à la réglementation et l’impact sur l’infrastructure routière, nécessitant une approche équilibrée entre innovation et sécurité.
