La vente de véhicules hybrides et électriques à Querétaro connaît une forte croissance, témoignant d’une transition vers une mobilité durable. Avec près de 2.675 unitésLa vente de véhicules hybrides et électriques à Querétaro
La vente de véhicules hybrides et électriques à Querétaro continue d’afficher une tendance clairement à la hausse, signalant un passage vers une mobilité plus propre dans l’État. Les données les plus récentes placent cette région parmi les plus avancées du pays en ce qui concerne l’adoption de technologies de propulsion plus efficaces et moins polluantes. Cela s’inscrit dans le cadre mondial de l’électromobilité.
Ce progrès se produit dans un contexte où l’électromobilité prend de l’ampleur sur le marché automobile, soutenue par l’amélioration de l’infrastructure de recharge et une prise de conscience sociale accrue concernant l’impact environnemental du transport. Bien que ces voitures représentent encore une minorité des véhicules sur les routes, elles occupent un espace de plus en plus important dans les décisions d’achat. De plus, des aspects tels que le recyclage des batteries commencent à devenir cruciaux.
Querétaro se renforce dans le top 10 national de l’électromobilité
Au cours des dix premiers mois de l’année, Querétaro a été classée dixième entité fédérative, selon des données de l’Association des Distributeurs de Véhicules Automobiles de Querétaro (AMDA QRO). Cette position au classement montre que l’État n’a pas seulement maintenu le rythme, mais a aussi réussi à se consolider parmi les leaders en matière de mobilité durable.
Entre janvier et octobre, environ 2,675 unités de véhicules hybrides et électriques ont été vendues, représentant environ 9% de l’ensemble des immatriculations de voitures neuves sur cette période dans l’État. En d’autres termes, presque un véhicule sur dix nouvellement immatriculé à Querétaro est équipé d’un système de propulsion électrifié.
Sur le plan national, cela se compare à des entités telles que la Ville de Mexico, l’État de Mexico, Nuevo León, Jalisco, Guanajuato, Puebla, Veracruz, Yucatán et Chihuahua, qui historiquement concentrent un plus grand volume d’opérations en raison de leur taille de marché. Malgré cela, Querétaro maintient sa place dans le top 10, ce qui représente un avancement significatif pour un État de taille relative plus petite.
La présidente de AMDA QRO, Laura Rodríguez Miranda, a souligné que ce comportement du marché confirme l’évolution constante vers des solutions de transport plus durables. Pour elle, l’introduction de nouvelles technologies de propulsion, liée à l’évolution de la production, a trouvé un environnement favorable à Querétaro, où de nombreux acheteurs commencent à envisager l’électrification comme une option réelle.
Le fait que l’État conserve sa position parmi les dix premiers, malgré la compétition sur des marchés avec des volumes plus élevés, montre que la demande de véhicules hybrides et électriques se consolide et ne peut plus être considérée comme un simple effet de mode, mais plutôt comme un changement structurel dans les préférences de la population.
Croissance de 4,5% et poids de 9% dans les ventes totales
Un des faits marquants est que, entre janvier et octobre, la vente de véhicules hybrides et électriques à Querétaro a augmenté de 4,5% par rapport à la même période l’année précédente. Ce changement, bien que modéré, est significatif compte tenu du contexte économique et du comportement du marché automobile global.
Les 2,675 véhicules équipés de technologies plus propres correspondent environ à 8,9% du total des 29,742 automobiles neuves vendues dans l’État durant les dix premiers mois de l’année. De cette manière, les modèles hybrides et électriques augmentent leur part de marché, dans un secteur qui de manière générale a montré des ajustements légers à la baisse.
Les chiffres globaux des ventes de voitures neuves indiquent un léger recul : 29,742 véhicules légers ont été acquis, 148 de moins que pendant la même période l’année précédente, représentant une baisse d’environ 0,49%. Ce comportement contraste avec l’évolution des modèles électrifiés, qui augmentent leur présence, signalant un changement dans la composition du marché.
Ce phénomène est interprété comme une réorientation de la demande vers des alternatives à moindre consommation et émissions, même dans un environnement de contrôle des dépenses. Pendant que l’ensemble des ventes se stabilise ou affiche une légère régression, la catégorie des hybrides et électriques continue de prendre de l’ampleur, confirmant que ce segment n’est plus marginal.
La présidente de AMDA QRO a également noté que ces résultats reflètent le fait que les nouvelles technologies ont été bien accueillies dans l’État, en grande partie parce que celui-ci dispose d’une "infrastructure" qui facilite leur utilisation quotidienne. L’existence de points de charge et de services associés réduit les obstacles et encourage davantage de conducteurs à faire le saut.
Infrastructure, types de véhicules et comportement du marché
L’expansion de l’infrastructure de soutien est une composante clé de cette avancée. L’installation de stations de recharge et de services spécifiques pour les véhicules électrifiés a atténué les préoccupations majeures des acheteurs potentiels concernant l’autonomie et la disponibilité des points de recharge.
D’après les informations disponibles, une réseau en croissance de points de charge est en train d’être établie dans les zones urbaines et le long de corridors stratégiques, améliorant l’expérience des utilisateurs au quotidien. Bien qu’il reste encore du chemin à parcourir pour atteindre une couverture intégrale, l’extension actuelle permet à de nombreux utilisateurs de considérer le passage à l’électrification comme faisable.
En ce qui concerne la composition du marché automobile dans l’État, les données accumulées jusqu’en octobre montrent que les sous-compacts et compacts dominent les achats de véhicules légers. Plus précisément, 4,066 sous-compacts et 7,007 compacts ont été acquis, suivis par 1,450 véhicules de luxe et 147 sportifs, totalisant 12,670 automobiles légères dans ces segments.
Le reste du marché est composé de camions et véhicules à usages multiples, rassemblant 17,072 unités, dont 11,552 correspondent à des véhicules de multiples usages et 5,520 à des camions. Cette répartition indiquer une importance tant pour la mobilité individuelle que pour les activités commerciales au sein de l’État.
Pour les véhicules hybrides et électriques en particulier, leur intégration se réalise à travers différents segments, depuis des modèles plus accessibles aux gammes supérieures et véhicules orientés vers les flottes d’entreprise. Cette diversité d’offre permet que l’électrification atteigne divers profils d’utilisateurs et ne soit pas limitée à un unique segment de marché.
Concentration géographique des ventes dans l’État
L’analyse géographique des ventes de véhicules neufs révèle une claire concentration dans la commune de Querétaro, qui agit comme le principal pôle d’activité économique et commerciale de l’État. Cela s’observe également dans l’adoption des véhicules hybrides et électriques, qui trouvent dans la capitale et son aire métropolitaine leur principal créneau d’expansion.
Selon les données de AMDA QRO, 18,603 unités ont été vendues, représentant environ 62,5% de toute la vente de véhicules neufs dans l’État. En d’autres termes, plus de la moitié des nouvelles immatriculations de véhicules se concentrent dans cette zone urbaine.
Après la capitale, Corregidora a enregistré 3,095 véhicules vendus, tandis que El Marqués en affiche 2,875 unités, et San Juan del Río atteint 2,654. Dans la commune de Huimilpan, on dénombre 163 voitures neuves, tandis que le reste, soit 2,352 automobiles, provient d’autres communes non conurbées du territoire.
Cette distribution témoigne que la majorité du marché automobile, y compris les hybrides et électriques, se trouve dans la zone métropolitaine de Querétaro. C’est ici que réside une grande partie de la population et que se concentre l’activité économique, facilitant l’accès aux concessionnaires ainsi qu’aux infrastructures de recharge et de maintenance spécialisée.
Parallèlement, les municipalités à faible densité de population et avec moins d’activités industrielles ou de services affichent un rythme plus modéré dans le renouvellement de leur parc automobile, ce qui peut également se traduire par une adoption plus lente des technologies électrifiées. Cependant, l’augmentation générale de l’offre et l’amélioration de l’infrastructure pourraient progressivement ouvrir ce marché dans les zones moins urbanisées.
Comportement mensuel et perspectives de la mobilité durable
En analysant l’évolution mensuelle, les données montrent que les ventes totales de véhicules neufs ont enregistré une légère baisse en octobre, avec un recul de 0,1% et un total de 3,086 automobiles commercialisées durant ce mois. À l’échelle nationale, cette donnée situe Querétaro à la onzième position parmi les 32 entités en ce qui concerne les échanges mensuels de véhicules.
Malgré cette légère correction des ventes globales, le segment des hybrides et électriques maintient une dynamique positive, concrétisée par une augmentation cumulée de 4,5% durant les dix premiers mois de l’année. Cette différence de comportement entre le marché global et celui des voitures électrifiés renforce l’idée que l’électrification progresse même dans des scénarios de contenue économique.
Pour les années à venir, les prévisions indiquent que la part de marché des véhicules à faibles et zéro émissions continuera d’augmenter, tant à Querétaro que dans d’autres territoires. Des facteurs tels que d’éventuelles restrictions futures sur les véhicules les plus polluants, la hausse des coûts des combustibles fossiles, et les avancées technologiques en matière de batteries et d’autonomie continueront de favoriser cette transition.
Dans un contexte européen et espagnol, où la réglementation environnementale s’est durcie et où des objectifs de réduction des émissions très ambitieux sont établis, l’expérience de marchés comme celui de Querétaro peut être perçue comme un reflet de tendances globales. La combinaison de réglementation, d’investissements dans l’infrastructure, et de changements dans les préférences des consommateurs se parallele, avec nuances, dans différentes régions.
Les données provenant de Querétaro illustrent que la mobilité durable cesse d’être un concept abstrait pour devenir une réalité tangible dans les rues. La présence croissante des hybrides et électriques dans la circulation quotidienne, leur poids de plus en plus significatif dans les statistiques de ventes, et l’adaptation de l’écosystème de services associés indiquent un changement de cycle dans le secteur automobile, où l’efficacité et la réduction des émissions joueront un rôle de plus en plus central.
Mon avis :
La croissance des ventes de véhicules hybrides et électriques à Querétaro souligne une transition vers une mobilité plus durable, représentant environ 9 % des ventes de voitures neuves. Toutefois, la nécessité d’améliorer l’infrastructure de recharge et les enjeux de recyclage des batteries demeurent des défis à surmonter pour pérenniser cette tendance.
Les questions fréquentes :
Quels sont les avantages des véhicules hybrides et électriques à Querétaro ?
Les véhicules hybrides et électriques à Querétaro contribuent à une mobilité plus propre, réduisant ainsi les émissions polluantes grâce à des technologies de propulsion plus efficaces. Leur adoption croissante s’inscrit dans un contexte où les infrastructures de recharge s’améliorent et où la sensibilisation au changement climatique augmente.
Quelle est la part de marché des véhicules hybrides et électriques en 2023 ?
Entre janvier et octobre 2023, environ 2.675 véhicules hybrides et électriques ont été vendus à Querétaro, représentant près de 9% des nouvelles immatriculations. Cela indique une tendance croissante vers l’électrification, stabilisant ces véhicules comme une option de choix pour de nombreux acheteurs.
Comment l’infrastructure de recharge influence-t-elle la vente de véhicules électriques ?
L’expansion des stations de recharge et des services associés est essentielle pour encourager l’achat de véhicules hybrides et électriques. La disponibilité de points de charge réduit les préoccupations liées à l’autonomie et favorise l’adoption de ces technologies par les conducteurs.
Quelles sont les perspectives futures pour la mobilité durable à Querétaro ?
Les prévisions indiquent que la part de marché des véhicules à faibles et zéro émissions continuera d’augmenter, en raison de réglementations environnementales de plus en plus strictes et de l’évolution des préférences des consommateurs. Cela suggère que la mobilité durable deviendra une réalité concrète dans le paysage automobile de la région.
