Tesla a franchi une étape majeure en annonçant que sa Gigafactory Shanghai a produit son quatre millionième véhicule. Inaugurée en octobre 2019, cette usine a redéfini la production automobile, atteignant des niveaux de fabrication sans précédent. Découvrez les exploits impressionnants de cette installation clé dans l’histoire de Tesla.
Tesla franchit un cap important avec son usine de Shanghai
Tesla a récemment annoncé une étape majeure à son usine de fabrication en Chine, la Gigafactory Shanghai, en confirmant lundi qu’elle avait construit son quatrième millionième véhicule.
Historique de la Gigafactory Shanghai
La Gigafactory Shanghai a commencé la production de voitures en octobre 2019, avec l’assemblage du Model 3, seulement dix mois après le début de la construction de l’usine sur un terrain de 86 hectares. Les premières livraisons ont eu lieu en décembre 2019, principalement destinées aux employés de l’entreprise. D’ici la fin de 2020, l’usine atteignait un taux de production d’environ 150 000 véhicules par an.
La production a progressivement augmenté, et en septembre 2023, moins de trois ans après le démarrage de la fabrication des véhicules électriques de Tesla, elle avait déjà produit son deuxième million de voitures.
Un cap impressionnant
En décembre 2025, Tesla a confirmé que quatre millions de voitures avaient été produites dans cette usine, marquant un jalon majeur dans les six courtes années d’activité de l’usine.
"Nous avons produit notre 4 millionième véhicule à la Gigafactory Shanghai 🎉 Merci à tous nos propriétaires et supporters ❤️" – Tesla Asia
La capacité de la Gigafactory Shanghai dépasse les 950 000 véhicules par an. Pour l’année en cours, l’entreprise a livré 675 000 voitures au cours des trois premiers trimestres. De plus, cette usine est la seule à fabriquer le Model Y L, une version à empattement allongé de ce crossover 100 % électrique, exclusivement destinée au marché chinois.
Exportations et portée internationale
Les quatre millions de voitures de la Gigafactory Shanghai ne sont pas toutes restées sur le marché domestique. Pendant un certain temps, l’usine a exporté une part significative de sa production mensuelle vers l’Europe, contribuant ainsi à soutenir l’usine Gigafactory Berlin pour le volume de Model Y et toutes les livraisons de Model 3. Cela est dû aux plans de production exclusifs de l’usine de Berlin pour le Model 3.
Importance stratégique de l’usine
La Gigafactory Shanghai est l’un des sites les plus cruciaux dans les projets globaux de Tesla, avec un rythme de production incroyable menant à quatre millions d’unités fabriquées en seulement six ans. Avec cette dynamique, il est raisonnable de penser que Tesla célébrera bientôt le cinquième million de véhicules produits, probablement vers la fin de l’année prochaine ou au début de 2027, en se basant sur le rythme de fabrication actuel.
En plus des voitures, l’entreprise fabrique également le Megapack dans une installation voisine, la Megafactory, ce qui souligne l’engagement continu de Tesla envers l’innovation dans le secteur des énergies renouvelables.
Mon avis :
Tesla a franchi une étape majeure avec la production de son quatre millionième véhicule à Gigafactory Shanghai, un exploit remarquable en six ans. Bien que ce site ait renforcé la chaîne d’approvisionnement et les capacités d’exportation, des défis subsistent, notamment les tensions commerciales et la saturation du marché chinois, menaçant la dynamique de croissance.
