Dans une récente annonce, Elon Musk a révélé que le Tesla Cybercab pourrait offrir une efficacité inégalée, avec un coût opérationnel estimé à seulement 0,20 € par mile d’ici 2030. Selon un rapport d’ARK Invest, ce véhicule représente une avancée majeure dans le monde des Robotaxis, dépassant la concurrence.
L’efficacité incroyable du Cybercab de Tesla
Détails sur l’efficacité du Cybercab
Elon Musk a récemment partagé des informations fascinantes concernant l’efficacité potentielle du Cybercab de Tesla, affirmant que ce véhicule pourrait devenir l’un des plus abordables à utiliser, sur une base par kilomètre. Cela fait écho aux précédentes déclarations de l’entreprise sur ses ambitions en matière de transport autonome.
Rapport d’ARK Invest
ARK Invest a publié un rapport qui met en lumière les coûts d’exploitation additionnels prévus par kilomètre pour divers Robotaxis qui seront accessibles sur le marché dans les années à venir. Le Cybercab, prévu pour 2030, affiche un coût d’opération exceptionnellement bas, un élément que Tesla avait déjà révélé lors de la présentation du véhicule il y a un an et demi lors de l’événement « We, Robot » à Los Angeles.
Objectif de coût par kilomètre
Musk a affirmé à plusieurs reprises que Tesla vise à atteindre un coût de 0,20 $ par mile avec le Cybercab. Il a décrit un "chemin clair" pour y parvenir, tout en soulignant que ce chiffre représente le coût total réfléchi, englobant l’énergie, l’entretien, le nettoyage, la dépréciation et l’assurance.
Comparaison des coûts
Le rapport d’ARK indique que le Cybercab pourrait coûter environ la moitié du prix du Robotaxi de Waymo, qui, lui, serait estimé à environ 0,40 $ par mile en 2030. Cela place l’opération du Cybercab, à grande échelle, à 0,20 $.
Cette réduction drastique des coûts opérationnels pour Tesla pourrait traduire des économies significatives pour les clients qui choisissent d’utiliser son service de covoiturage pour leurs besoins de transport.
Coûts de possession des véhicules
Selon AAA, le coût moyen de possession d’un nouveau véhicule aux États-Unis est d’environ 0,77 $ par mile. En revanche, les courses via Uber et Lyft varient généralement entre 1 $ et 4 $ par mile, tandis que les services offerts par Waymo coûtent entre 0,60 $ et 1 $ ou plus par mile, selon certaines estimations.
Innovation d’ingénierie chez Tesla
L’ingénierie de Tesla est le véritable moteur de ces économies, et l’entreprise se concentre sur la création d’un véhicule aussi rentable que possible à opérer. Cela portera ses fruits à mesure que le Cybercab sera produit à grande échelle. Tesla aspire à obtenir le Cybercab avec une efficacité d’environ 5,5 à 6 miles par kWh, un objectif déjà évoqué lors des discussions sur les prototypes.
Simplification de la fabrication
De plus, la réduction du nombre de pièces grâce à un processus de fabrication dématérialisé, un coût initial plus bas et l’élimination du besoin de payer des travailleurs humains pour leur main-d’œuvre contribueront également à réduire les coûts opérationnels globaux. Tout cela est ambitieux, mais tous les éléments nécessaires pour atteindre cet objectif semblent réunis.
Défis de la production
Il faudra un certain temps à Tesla pour peaufiner ses processus de fabrication. Musk a mentionné que les débuts de la production comporteront des douleurs de croissance. Cette semaine, il a déclaré concernant les efforts de production initiaux :
« La production initiale est toujours très lente et suit une courbe en S. La vitesse d’augmentation de la production est inversement proportionnelle au nombre de nouvelles pièces et d’étapes. Pour le Cybercab et Optimus, presque tout est nouveau, donc le taux de production initial sera exagérément lent, mais finira par devenir incroyablement rapide. »
Conclusion
L’avenir du Cybercab apparaît prometteur grâce à l’ingénierie avancée de Tesla et à sa vision pour l’exploitation des Robotaxis. Les économies de coûts substantielles en matière d’opérations et l’innovation dans la fabrication devraient positionner Tesla de manière favorable sur le marché des véhicules autonomes.
Mon avis :
Elon Musk a évoqué l’efficacité potentielle du Cybercab avec un coût opérationnel prévu de 0,20 € par kilomètre d’ici 2030, moitié moins que les Robotaxis concurrents, selon ARK Invest. Cependant, des défis en production peuvent ralentir la mise en œuvre, malgré des innovations prometteuses réduisant les coûts d’exploitation grâce à une ingénierie avancée.
