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Home Elon Musk Tesla Action

SpaceX renforce sa fabrication avec un partenariat stratégique avec Hexagon Purus dans l’aérospatial

Thomas Moreau by Thomas Moreau
9 février 2026
in Action
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SpaceX renforce sa fabrication avec un partenariat stratégique avec Hexagon Purus dans l’aérospatial
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En février 2018, le Falcon Heavy a décollé avec la Tesla Roadster d’Elon Musk comme charge. À cette époque, Tesla valait environ 51 à 55 milliards d’euros tandis que SpaceX était un fournisseur de lancements audacieux. Ce lancement a marqué un tournant: une déclaration d’inspiration audacieuse pour l’humanité.

L’évolution de SpaceX : Une base manufacturière renforcée grâce à un accord avec Hexagon Purus

Un moment marquant dans l’histoire de SpaceX

Lorsque le Falcon Heavy a décollé en février 2018, transportant la voiture personnelle de Elon Musk, une Tesla Roadster, à son bord, SpaceX se trouvait à un stade bien différent. À cette époque, Tesla était profondément engagée dans une production chaotique de son Modèle 3. Les doutes quant à la viabilité du Falcon Heavy étaient omniprésents, et la capitalisation boursière de Tesla oscillait autour de 46 à 55 milliards d’euros, un niveau que de nombreux critiques considéraient comme excessif.

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En revanche, SpaceX s’imposait comme un fournisseur de lancements agressif, prêt à prendre des risques que les entreprises aérospatiales traditionnelles évitaient. Le lancement de la Roadster semblait audacieux, dépourvu de payload rémunérateur ou de satellite gouvernemental, se contentant de montrer une voiture dérivant dans l’espace, accompagnée de la musique de David Bowie. Pour Musk et son équipe, c’était un moyen de déclarer que certaines choses doivent inspirer le monde.

L’inspiration générée par cet événement était indéniable, et sept ans plus tard, les résultats de SpaceX et de Tesla parlent d’eux-mêmes.

L’ascension fulgurante de Tesla

Aujourd’hui, Tesla est le constructeur automobile le plus précieux au monde, avec une capitalisation estimée à environ 1,4 trillion d’euros. Le Modèle Y est devenu la voiture la plus vendue dans le monde par volume pendant trois années consécutives, une affirmation qui aurait paru saugrenue en 2018. Tesla a également fait des avancées significatives dans le domaine de l’autonomie, permettant à ses véhicules de naviguer dans des environnements complexes grâce à une technologie de vision avancée.

De plus, le projet Optimus, initialement conçu comme un homme dans un costume, a évolué vers un programme de robot humanoïde. Musk le décrit aujourd’hui comme un système potentiellement capable de construire des civilisations au-delà de la Terre. Peu importe si cette vision met une décennie ou moins à se concrétiser, il est clair que Tesla ne se limite plus à être un constructeur de voitures. L’entreprise se positionne à l’intersection de l’IA, de la robotique et de la fabrication.

L’essor stratégique de SpaceX

Le parcours de SpaceX est tout aussi impressionnant. Le Falcon 9 est devenu le pilier incontesté de l’industrie mondiale du lancement, ayant accompli plus de 600 missions à ce jour, avec plus de 560 récupérations réussies de boosters. Le Falcon 9 effectue des lancements plus fréquemment que tous les autres véhicules de lancement actifs réunis, réalisant des décollages plusieurs fois par semaine.

Le Falcon 9 a permis de transporter des astronautes vers la Station spatiale internationale via le Crew Dragon, restaurant ainsi la capacité des États-Unis en matière de vol spatial habité. Il a même été utilisé pour ramener en toute sécurité les astronautes de la NASA, Butch Wilmore et Suni Williams, lorsque le besoin s’est fait sentir.

Le projet Starlink, autrefois controversé, domine aujourd’hui l’industrie des communications par satellite, fournissant une connectivité haut débit à l’échelle mondiale. Suite à sa fusion avec xAI, SpaceX est désormais évalué à environ 1,15 trillion d’euros et est pressenti pour réaliser ce qui pourrait devenir la plus grande introduction en bourse de l’histoire.

Enfin, nous avons Starship, le système de lancement entièrement réutilisable d’Elon Musk, conçu non seulement pour atteindre l’orbite, mais aussi pour rendre l’humanité multiplanétaire. En 2018, ce concept était encore idéaliste. Aujourd’hui, il est en phase de développement actif, testé en vol publiquement, et est au centre des projets lunaires futurs de la NASA.

Un tournant mémorable

Le vol inaugural du Falcon Heavy avec la Tesla Roadster n’était donc pas simplement une mise en scène : il annonçait que SpaceX et Tesla étaient prêts à penser en grand, à agir rapidement et à prendre des risques que d’autres n’osaient pas envisager. La Roadster continue sa course, en orbite autour du Soleil. Après sept années, la question évolue, passant de : « Et si cela fonctionnait ?  » à « Jusqu’où cela peut-il aller ? »

Cette détermination à toujours progresser se reflète également dans l’accord récent de SpaceX avec Hexagon Purus, une collaboration qui promet de renforcer encore plus leur base manufacturière, et d’accélérer leur capacité à innover dans le domaine aérospatial. Par ce partenariat stratégique, SpaceX s’illustre une fois de plus comme un acteur audacieux, prêt à franchir de nouvelles étapes vers l’avenir technologique.

Mon avis :

La mission de Falcon Heavy en 2018, avec la Tesla Roadster comme charge, illustre l’audace d’Elon Musk. Depuis, Tesla, valorisée à environ 1,43 trillion d’euros, et SpaceX, à 1,17 trillion d’euros, ont redéfini leurs secteurs. Cependant, ces succès soulèvent des interrogations sur la durabilité de leurs modèles d’affaires hyper-agressifs.

Thomas Moreau

Thomas Moreau

Thomas Moreau est éditeur chez plare.fr, spécialisé dans le jardinage et l’aménagement paysager. Il rédige des guides pratiques et techniques et veille à la précision des informations et à la clarté des contenus destinés aux lecteurs passionnés de plantes et de jardinage. Son travail s’appuie sur une veille rigoureuse et une approche pédagogique pour faciliter l’apprentissage et l’application des conseils proposés.

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