En 2025, le Tesla Model Y a conservé son titre de véhicule neuf le plus vendu en Californie pour la quatrième année consécutive, surpassant de plus de 50 000 unités son concurrent le plus proche, le Toyota RAV4. Malgré des défis, sa popularité demeure intacte, imposant Elon Musk en figure controversée du secteur automobile.
Le succès continu du Tesla Model Y en Californie
Le Tesla Model Y a été le véhicule neuf le plus vendu en Californie en 2025, marquant la quatrième année consécutive de ce succès, malgré les manifestations contre le PDG Elon Musk et la transition vers une version mise à jour du Model Y qui a entraîné une pause de la production et des livraisons en début d’année.
Les chiffres de vente impressionnants
D’après les données de la California New Car Dealers Association (CNCDA), le Model Y a dépassé son concurrent le plus proche de plus de 50 000 unités. En 2025, le Model Y a enregistré 110 120 immatriculations en Californie. Le deuxième véhicule le plus vendu, le Toyota RAV4, a affiché 65 604 unités, suivi par la Toyota Camry avec 62 324 ventes. Le Tesla Model 3 s’est classé quatrième avec 53 989 ventes, devant la Honda Civic avec 53 085 unités.
Tendance à la baisse des ventes
Malgré sa position de leader dans l’État, les ventes du Model Y ont connu une tendance à la baisse d’année en année. Les immatriculations sont passées de 132 636 en 2023 à 128 923 en 2024, puis à 110 120 en 2025. Les ventes globales de Tesla en Californie ont également diminué, chutant de 238 589 en 2023 à 202 865 en 2024, puis à 179 656 en 2025.
Facteurs de ralentissement des ventes
Ce ralentissement est survenu après la fin du crédit d’impôt fédéral de 7 500 dollars (environ 7 000 euros) pour les véhicules électriques, qui avait soutenu la demande de voitures électriques pendant des années.
« Tesla a quelques avantages. Tesla, en tant que marque, a un statut, un cachet. Je pense que dans certaines parties de la Baie, posséder une Tesla est devenu un statut. Cela pourrait cependant évoluer avec le temps, surtout au vu des controverses politiques entourant Musk », a déclaré le président de la CNCDA, Brian Maas.
Les manifestations anti-Musk
La Californie a été le théâtre de plusieurs manifestations anti-Musk en 2025, accompagnées de rapports notables de Tesla appartenant à des consommateurs qui ont été vandalisées et attaquées par des manifestants et des activistes. Le fait que le Model Y et le Model 3 restent des performers solides en Californie est donc un témoignage de la qualité et de la valeur de ces deux véhicules.
Anticipation d’une hausse des ventes
Les ventes du Model Y et du Model 3 pourraient connaître une augmentation cette année, car la société a annoncé qu’elle mettait fin à la production de ses deux modèles les plus chers, le Model S et le Model X. Avec la retraite du Model S et du Model X, il est probable que davantage de consommateurs se tourneront vers le Model Y et le Model 3.
« Peut-être que le Model S a dépassé son utilité en termes d’attractivité pour les clients. Il n’est pas surprenant que les modèles retenus soient le Model Y et le Model 3 », a noté Maas.
Mon avis :
La Tesla Model Y, malgré une baisse de ventes de 132,636 unités en 2023 à 110,120 en 2025, demeure le véhicule le plus vendu en Californie. Son statut de marque et la qualité perçue sont des atouts, mais les controverses autour d’Elon Musk et la fin du crédit d’impôt de 7,500 $ (environ 6,900 €) pourraient affecter sa popularité.
