Tesla Model Y domine le marché des véhicules électriques en Europe malgré les défis du secteur

En 2025, la Tesla Model Y s’est imposée comme la voiture électrique la plus populaire en Europe, avec 149 805 immatriculations. Malgré une baisse de 28% des enregistrements de voitures électriques, la Model Y a surpassé ses concurrents de plus de 50 000 unités, consolidant sa position dans un marché en pleine évolution.

La Tesla Model Y : Leader des Ventes de Voitures Électriques en Europe en 2025

En 2025, la Tesla Model Y a su s’imposer comme la voiture électrique la plus populaire en Europe, surpassant tous les autres modèles de manière significative. Cela s’est produit malgré une année marquée par des transitions de production, une concurrence accrue et des sentiments anti-Elon Musk.

Performances de la Model Y

Selon des données compilées par JATO Dynamics, et rapportées par le média suédois Allt om Elbil, la Tesla Model Y a enregistré 149 805 immatriculations à travers l’Europe en 2025. Ce chiffre lui a permis de se classer confortablement au premier rang parmi tous les modèles de voitures électriques de la région.

Contexte Économique et Défis

La performance de la Model Y en Europe est d’autant plus remarquable compte tenu d’une baisse des immatriculations de 28 % par rapport à l’année précédente. Cette chute coïncide avec la transition vers la Model Y mise à jour au premier trimestre 2025, une modification qui a temporairement affecté la production et les livraisons sur plusieurs marchés. Les sentiments anti-Elon Musk ont également émergé dans plusieurs pays européens en raison des actions de ce dernier en collaboration avec le président américain Donald Trump.

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Concurrence sur le Marché Électrique

Malgré ces perturbations, la Model Y a largement devancé son plus proche concurrent de plus de 50 000 unités. En deuxième position se trouvait le tout nouveau Skoda Elroq avec 93 870 immatriculations, suivi par la Tesla Model 3 avec 85 393 unités, qui a également connu une baisse de 24 % par rapport à l’année précédente. La nouvelle Renault 5 électrique s’est classée quatrième avec 85 101 immatriculations.

Performances Additionnelles

D’autres modèles performants comprenaient les Volkswagen ID.4, ID.3, et ID.7, ainsi que le BMW iX1 et le Kia EV3. Plusieurs de ces modèles ont observé des croissances à deux chiffres grâce à leurs lancements partiels en 2024.

Classement des Marques de Véhicules Électriques

Bien que la Model Y ait dominé les classements des modèles individuels, Volkswagen a dépassé Tesla en tant que principale marque de voitures électriques en Europe en 2025. Volkswagen a livré 274 278 voitures électriques dans la région, soit une augmentation de 56 % par rapport à 2024, largement alimentée par le modèle ID.7. En revanche, Tesla a vendu 236 357 véhicules électriques en Europe, représentant une baisse de 27 % par rapport à l’année précédente.

Concurrence Renforcée

JATO Dynamics a mentionné que « la petite gamme de modèles vieillissante de Tesla fait face à une concurrence féroce en Europe, tant de la part des constructeurs automobiles traditionnels européens que d’un nombre croissant de concurrents chinois ».

Malgré la concurrence accrue et les évolutions de la structure des marques, l’avance considérable de la Model Y démontre que le crossover le plus vendu de Tesla demeure une force dominante dans le paysage électrique en constante évolution de l’Europe.

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Mon avis :

En 2025, la Tesla Model Y a réaffirmé sa position de leader avec 149,805 immatriculations en Europe, surpassant le Skoda Elroq et le Model 3. Toutefois, Tesla a subi une baisse de 27% de ses ventes, tandis que Volkswagen a pris l’ascendant en tant que marque phare de l’EV, soulignant des défis croissants face à la concurrence.

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