Dans le monde innovant de Tesla, les propriétaires de Cybertruck attendent avec impatience la fonctionnalité tant promise : Powershare avec Powerwall. Annoncée fin 2023, cette option de chargement bidirectionnel, qui permet au véhicule d’agir comme une source d’énergie portable, est désormais prévue pour mi-2026, suscitant des frustrations croissantes parmi les utilisateurs.
Tesla et le système Powershare de Cybertruck
Tesla tient ses propriétaires de Cybertruck informés sur le calendrier d’une fonctionnalité majeure qui reste à être livrée : Powershare avec Powerwall.
Qu’est-ce que Powershare ?
Powershare est une fonctionnalité de charge bidirectionnelle exclusive au Cybertruck, permettant à la batterie du véhicule d’agir comme une source d’énergie portable pour les maisons, les appareils électroménagers, les outils, d’autres véhicules électriques et bien plus encore. Annoncée fin 2023 dans le cadre de l’initiative de Tesla vers un partage énergétique universel entre véhicules, cette fonctionnalité présente l’avantage majeur de fournir une alimentation de secours en cas de pannes.
Le système Powershare du Cybertruck prend en charge deux options : véhicule-à-charge (V2L) et véhicule-à-maison (V2H), offrant ainsi une grande flexibilité et une capacité d’adaptation à de nombreuses applications.
Retard dans la livraison
Bien qu’il ait été promis avec le Cybertruck, cette fonctionnalité n’est pas encore disponible pour les utilisateurs. Tesla a récemment communiqué par e-mail avec les propriétaires concernant Powershare et Powerwall, précisant que le pickup agirait en tant que batterie prolongée.
Il a été mentionné que la décharge de Powerwall serait priorisée avant d’utiliser la plus grande batterie du camion.
Cependant, Tesla continue de travailler sur la disponibilité de cette fonctionnalité pour les propriétaires. Dans un e-mail, il a été indiqué :
“Nous vous écrivons pour vous informer que la fonctionnalité Powershare avec Powerwall est toujours en développement et devrait maintenant être lancée à la mi-2026.”
Cette nouvelle date de sortie donne à l’équipe encore plus de temps pour concevoir et tester cette fonctionnalité, afin d’assurer son aptitude à communiquer et à optimiser le partage d’énergie entre votre véhicule et de nombreuses configurations et générations de Powerwall. De plus, ce temps supplémentaire sera utilisé pour développer d’autres fonctionnalités Powershare qui aideront à accélérer la transition vers une énergie durable.
Réactions des propriétaires
Les propriétaires de Cybertruck ont exprimé leur déception quant aux retards répétés de la fonctionnalité, initialement prévue pour fin 2024, mais désormais repoussée à plusieurs reprises jusqu’à mi-2026, comme mentionné dans le courriel.
Les acheteurs de la Foundation Series du Cybertruck ont payé un prix supplémentaire, s’attendant à recevoir cette fonctionnalité lors de la livraison de leur véhicule.
Prise de parole de l’ingénieur en chef
Wes Morrill, l’ingénieur en chef du Cybertruck, a aussi commenté le retard :
“En tant que propriétaire de Cybertruck qui a également un Powerwall, je comprends les commentaires déçus. À leur crédit, l’équipe a réussi à fournir des fonctionnalités de Powershare aux clients de Cybertruck qui n’ont autrement pas de secours grâce au développement de la passerelle Powershare. De plus, ceux qui possèdent des panneaux solaires…”
Il a expliqué que « cela s’est révélé beaucoup plus difficile que prévu de faire fonctionner Powershare de manière transparente avec les Powerwalls existants à travers les connecteurs muraux déjà installés. Deux dispositifs de formation de réseau doivent négocier qui va former et qui suivra, en fonction de l’état de charge de chacun, et ils doivent le faire sans réseau et à travers plusieurs générations de matériel, tout en testant et validant ce processus grâce à des certifications rigoureuses pour garantir la sécurité du réseau. »
Cette transparence est appréciable, mais il est compréhensible que certains propriétaires de Cybertruck aient l’impression d’avoir été trompés.
Mon avis :
Tesla a annoncé un retard significatif dans la mise en œuvre du système Powershare pour le Cybertruck, prévu maintenant pour mi-2026, décevant ainsi de nombreux propriétaires. Bien que cette fonctionnalité promette des avantages tels que la recharge bidirectionnelle et l’intégration avec Powerwall, des défis techniques expliquent ce délai, suscitant frustration et inquiétude parmi les clients.
