Découvrez le Puerto de Motril, qui s’apprête à connaître une saison record en 2026 avec 73 escales de croisières et plus de 126 000 passagers. Ce port dynamique de la Costa Tropical se positionne comme une porte d’entrée clé pour le tourisme en Andalousie, alliant croissance durable et prestige international.
Le **Port de Motril** connaît un tournant majeur dans son développement en matière de tourisme de croisières. Les prévisions pour la prochaine saison indiquent une année historique en termes d’escales, de nombre de passagers et de projection internationale, plaçant ce site de la **Costa Tropical** parmi les ports les plus dynamiques du **Méditerranée** dans sa catégorie.
Les autorités et le secteur touristique local s’accordent à dire que cet essor de l’activité liée aux croisières s’inscrit dans un contexte de croissance organisée, d’engagement en faveur de la durabilité et de diversification de l’offre, permettant à **Motril** de renforcer sa position en tant que porte d’entrée vers la province de **Grenade** et d’autres destinations côtières en **Andalousie**.
Une saison record de croisières à Motril
L’**Autorité Portuaire de Motril** aborde la saison de croisières de 2026 avec les meilleures données de son histoire : **73 escales de croisières, 126 746 places passagers et 55 403 membres d’équipage** sont programmés. Cela représente le plus grand volume enregistré depuis que le port a commencé à s’intéresser à ce segment il y a vingt ans.
Cette augmentation quantitative est renforcée par l’ajout de **12 nouvelles escales**, alors que les autres motifs reviennent après des expériences précédentes satisfaisantes. Au total, **14 compagnies maritimes** participeront, ce qui montre la confiance croissante des entreprises internationales en Motril comme arrêt au sein des itinéraires méditerranéens.
Comparé aux meilleures performances antérieures, l’augmentation est frappante : la programmation représente une augmentation d’environ 74 % en escales par rapport au dernier record enregistré, et une croissance de plus de 200 % du nombre de passagers prévus, selon les données avancées par l’**Autorité Portuaire** elle-même.
Les dates d’opération s’étendront, de manière approximative, **d’avril à décembre**, avec une concentration particulière au printemps et à l’automne, contribuant ainsi à prolonger la saison touristique et à réduire la dépendance des mois d’été.
Impact économique, emploi et tissu local
Le président de l’**Autorité Portuaire**, **José García Fuentes**, a souligné l’impact que ce mouvement de navires et de passagers aura sur l’économie locale. Les estimations tablent sur un impact économique de l’ordre de 30 millions d’euros, englobant les dépenses directes des passagers de croisières et de l’équipage, les services portuaires et l’activité induite dans les commerces et entreprises de la région.
Chaque escale mobilise un nombre important de professionnels, allant des dockers aux agents de sécurité, en passant par les guides, les transports et les services touristiques. Selon les données avancées, environ 95 personnes interviennent pour chaque opération, faisant du tourisme de croisières un moteur important d’emploi direct et indirect.
La maire de **Motril**, **Luisa García Chamorro**, a souligné que chaque arrivée d’un croiseur représente une opportunité concrète pour le tissu social et économique de la ville. Commerces, cafés, restaurants, taxis, entreprises de excursions ou services culturels profitent d’un flux de visiteurs qui, dans leur grande majorité, passent plusieurs heures sur place.
Le tourisme de croisières contribue également à désaisonnaliser l’activité commerciale, de nombreuses escales s’effectuant durant des périodes traditionnellement plus creuses, telles que le printemps et l’automne. Cela permet aux entreprises dépendant du tourisme de trouver un complément à la haute saison estivale.
Des mesures de soutien spécifiques ont été annoncées par la mairie, telles que le et l’augmentation du budget alloué aux navettes reliant le port au centre-ville, avec l’objectif de faciliter la mobilité des passagers et d’améliorer leur expérience en ville.
Un modèle touristique équilibré et sans surpopulation
Un des éléments que l’**Autorité Portuaire** et la municipalité mettent en avant comme marqueur de leur identité est leur engagement envers un modèle de croisières axé sur des navires de taille moyenne, avec des passagers ayant, en général, un pouvoir d’achat moyen à élevé qui recherchent des expériences plus sereines et authentiques.
Cette approche permet d’éviter les désagréments liés à la saturation qui affectent d’autres ports méditerranéens, où opèrent des méga-bateaux transportant des milliers de voyageurs simultanément. Seulement une partie relativement petite des croisiéristes se dirige vers des sites particulièrement sensibles comme **l’Alhambra**, préservant ainsi ces espaces et répartissant mieux les flux touristiques.
Plus de 70 % des passagers choisissent de rester dans l’environnement proche du port, principalement à **Motril** et d’autres municipalités de la **Costa Tropical** comme **Salobreña** et **Almuñécar**. Le reste profite généralement pour faire des excursions vers la ville de **Grenade**, **La Alpujarra** ou d’autres destinations culturelles et naturelles de la province.
Le président du port insiste sur le fait que ce schéma favorise un tourisme équilibré, avec moins d’affluence et une meilleure qualité de l’expérience pour le visiteur. En même temps, il s’agit de maximiser l’impact positif sur l’emploi et l’économie locale, tout en évitant les effets négatifs de la surpopulation sur la vie quotidienne des résidents.
La maire a ajouté que, au-delà des résultats économiques, ce type de tourisme offre l’opportunité de faire connaître l’histoire, la culture, la gastronomie et l’environnement naturel de **Motril** et de sa région, présentant chaque escale comme une vitrine directe pour des milliers de potentiels prescripteurs du territoire.
Un port stratégique et bien connecté avec son environnement
La position géographique du **Port de Motril** s’est imposée comme l’un de ses grands atouts. Son emplacement stratégique sur la Côte Tropicale permet aux compagnies maritimes de l’inclure dans des itinéraires méditerranéens sans grands détours, offrant ainsi aux passagers un accès rapide à des destinations variées.
Depuis la darse motriléenne, les croisiéristes peuvent atteindre rapidement la ville de **Grenade**, **l’Alhambra**, se rendre à l’intérieur des terres comme à **La Alpujarra**, et découvrir des localités côtières charmantes comme **Salobreña**, **Almuñécar** ou **Vélez de Benaudalla**. À cela s’ajoutent d’autres points d’intérêt dans la province voisine de **Málaga**, tels que **Nerja** et **Frigiliana**, qui relèvent également de l’influence du port.
La diversité des excursions possibles, alliant patrimoine historique, nature, culture et gastronomie, est devenue un argument de poids pour attirer de nouvelles compagnies et fidéliser celles déjà actives à **Motril**.
En outre, le fait que le port ne soit pas situé dans une grande ville permet d’éviter la sensation de congestion tant pour les visiteurs que pour les résidents. Les flots de passagers se répartissent entre différentes municipalités et sites touristiques, contribuant ainsi à un modèle de développement plus durable et viable pour le territoire.
Ce rôle en tant que porte d’entrée vers un large éventail de destinations andalouses est renforcé par la volonté conjointe de l’**Autorité Portuaire** et de la mairie d’améliorer la connectivité interne, tant par le biais de navettes que par des services touristiques organisés facilitant la mobilité des croisiéristes.
Le Norwegian Dawn et la fidélité des compagnies maritimes
Parmi la programmation prévue, l’un des protagonistes sera le navire Norwegian Dawn, de Norwegian Cruise Line, considéré comme l’un des navires les plus fidèles au port motrileño. Ce croiseur effectuera 28 escales entre le 21 avril et le 28 octobre, avec une présence hebdomadaire à partir du 29 avril.
Le **Norwegian Dawn** a une capacité d’environ 2 300 passagers et presque 1 000 membres d’équipage, et il est réputé pour offrir une large gamme de services à bord : restauration variée, activités de loisirs, hébergements de différentes catégories et espaces conçus pour différents profils de voyageurs.
La quasi-présence hebdomadaire de ce navire garantit un flux constant de visiteurs durant une grande partie de l’année, ce qui apporte stabilité au tissu entrepreneurial lié au tourisme et permet de planifier plus efficacement les ressources, activités et services d’accueil.
Pour l’**Autorité Portuaire**, la présence répétée de ce navire et d’autres témoigne que les compagnies maritimes maintiennent leur engagement envers Motril comme un port sûr, compétitif et ayant des perspectives de croissance. La fidélité des entreprises est interprétée comme un signal clair de confiance dans la destination et son modèle de gestion.
Le président du port a souligné que l’objectif est de continuer d’attirer de nouvelles escales et d’intensifier les relations avec les compagnies maritimes, en collaborant étroitement avec le secteur touristique et les institutions pour consolider le positionnement de **Motril** au sein du circuit des croisières en **Méditerranée**.
Planification durable et collaboration avec l’Université de Grenade
En parallèle à l’accroissement du nombre de navires et de passagers, le **Port de Motril** promeut une ligne de travail axée sur la planification durable du tourisme de croisières. Pour cela, des accords avec **l’Université de Grenade** ont été établis pour analyser en détail l’impact de cette activité.
Un des études en cours aborde l’impact socio-économique des croisières sur la destination, évaluant comment les escales influent sur l’économie locale, l’emploi, le commerce et d’autres secteurs associés. Ces analyses permettent d’ajuster des stratégies et politiques publiques basées sur des données concrètes.
Un autre projet se concentre sur la planification du tourisme durable des croisières autour du port. Parmi les tâches prévues figurent l’élaboration d’un inventaire des ressources touristiques patrimoniales, naturelles et culturelles, l’étude de la capacité d’accueil des destinations voisines et l’évaluation de l’accessibilité ainsi que de l’offre d’activités destinées aux croisiéristes.
L’objectif est de disposer d’une feuille de route facilitant un croissance ordonnée, respectueuse de l’environnement et compatible avec la vie quotidienne de la population locale. Ainsi, il s’agit d’éviter les problèmes de surpopulation, la dégradation du patrimoine ou les conflits d’utilisation de l’espace public rencontrés dans d’autres ports touristiques.
Depuis la darse motriléenne, il est souligné que la coopération avec la communauté académique est essentielle pour prendre des décisions basées sur des données probantes et non uniquement sur des intuitions, une approche particulièrement pertinente dans un contexte d’augmentation marquée des escales et des passagers prévu pour les prochaines années.
Capacité de croissance et nouveaux projets au Port de Motril
Il est clair pour l’**Autorité Portuaire** que l’infrastructure actuelle a la marge pour continuer à croître en trafic de croisières. Cependant, des projets sont déjà en cours pour améliorer l’expérience des visiteurs et s’adapter aux besoins futurs des compagnies maritimes.
Parmi les initiatives envisagées figure le développement d’une nouvelle terminal de croisières, conçue comme un espace plus fonctionnel et confortable tant pour les passagers que pour les opérateurs. Cette installation inclurait une zone commerciale, un espace d’information touristique et un quai spécifique pour les bus, afin d’accélérer les embarquements, débarquements et excursions.
Le but est de configurer le port en tant que nœud de services bien équipé, facilitant l’arrivée et le départ des croisiéristes et servant également de vitrine de l’offre touristique de la **Costa Tropical** et de la province de **Grenade** dès les premiers instants.
L’**Autorité Portuaire** et la mairie s’accordent à dire que l’objectif ultime est de consolider Motril comme une destination internationale de référence dans le secteur des croisières de taille moyenne, exploitant ce flux de visiteurs comme moteur de développement économique et de promotion extérieure du territoire.
Avec des chiffres à l’appui, le port se prépare pour la prochaine saison, visant à maintenir un équilibre entre croissance, qualité et durabilité, renforçant les alliances avec les compagnies maritimes, les institutions, les universités et le secteur privé afin que le tourisme de croisières demeure une opportunité plutôt qu’un problème pour la ville et son environnement.
Mon avis :
Le Port de Motril, avec 73 escales et plus de 126 000 passagers prévus en 2026, témoigne d’une dynamique croissante et durable du tourisme de croisières, renforçant l’économie locale (30 millions d’euros d’impact). Cependant, la gestion de cette affluence nécessitera une vigilance pour éviter la surpopulation et préserver les ressources locales.
Les questions fréquentes :
Quelles sont les prévisions pour la saison de croisières 2026 au port de Motril ?
Le port de Motril prévoit une saison record en 2026, avec 73 escales de croisières, 126 746 places pour les passagers et 55 403 membres d’équipage, représentant une augmentation de près de 74 % par rapport aux précédents records.
Quel impact économique aura la saison de croisières sur la région locale ?
L’impact économique estimé pour la saison de croisières est d’environ 30 millions d’euros, ce qui inclut les dépenses des croisiéristes, l’activité portuaire et les retombées sur les commerces locaux. Cela soutiendra également l’emploi avec environ 95 professionnels mobilisés par escale.
Quelles mesures sont prises pour améliorer l’expérience des croisiéristes ?
Le conseil municipal a prévu de renforcer le personnel à l’Office de Tourisme et d’augmenter le budget pour les services de navettes reliant le port au centre-ville, afin de faciliter la mobilité des croisiéristes et améliorer leur expérience en ville.
Comment le port de Motril se distingue-t-il des autres ports méditerranéens ?
Le port de Motril mise sur un modèle de croisières basé sur des navires de taille moyenne, permettant d’éviter la saturation des autres ports. Plus de 70 % des passagers choisissent de rester à proximité du port, explorant Motril et d’autres destinations proches, ce qui favorise un tourisme équilibré et durable.
