La nouvelle saison de croisières au Port de Séville débute avec le luxueux Azamara Journey, marquant pour la quatrième fois consécutive le lancement de cette aventure fluviale. Avec des investissements majeurs et une gestion renouvelée par Sevilla Cruise Port, la ville s’affirme comme un incontournable sur la carte des croisières européennes.
La nouvelle saison de croisières au sein du Port de Séville a été lancée avec un acteur bien connu : le Azamara Journey. Ce navire de luxe ouvre le calendrier pour la quatrième année consécutive, remontant le Guadalquivir jusqu’au quai des Delicias, avec des centaines de passagers à son bord et un séjour de deux nuits dans la capitale andalouse.
La venue de ce navire ne marque pas seulement le début du transit de croisières par la ville, mais elle symbolise également une nouvelle phase dans la gestion de Séville Cruise Port, avec de nouveaux investissements, une extension des infrastructures et un engagement clair à prolonger l’activité au-delà des mois habituels de printemps et d’automne.
Azamara Journey ouvre le calendrier des croisières à Séville
Le Azamara Journey, mesurant 180 mètres de long et presque 26 mètres de large, a été le premier croiseur de cette année à franchir le pont des Delicias, en provenance de Gibraltar. Cette manœuvre a nécessité d’interrompre la circulation routière pour permettre l’ouverture du pont et faciliter la navigation dans le tronçon urbain du Guadalquivir, un aspect unique de l’arrivée des croisières à Séville.
À bord, environ 670 passagers sont présents, principalement en provenance des États-Unis et Canada, ainsi que d’autres voyageurs provenant du Royaume-Uni, Australie et de divers pays européens. L’équipage compte près de 400 professionnels, chargés de maintenir le niveau de service associé à la compagnie Azamara Cruises, spécialisée dans les navires de taille moyenne et un style de voyage plus détendu.
Le navire restera deux nuits amarré au quai de Las Delicias, jusqu’à la nuit du 28 février, jour de l’Andalousie, lorsque le départ vers Lisbonne est prévu. Cette escale fait partie d’un itinéraire plus large qui a amené le navire à naviguer à travers l’océan Indien, avec des arrêts dans des destinations telles que Tanzanie, Kénia, Madagascar ou Afrique du Sud, avant de mettre le cap sur l’Europe, puis le Méditerranée et Canada à la fin de l’année.
Avec cette nouvelle visite, la compagnie Azamara enregistre environ 40 escales dans le Port de Séville au cours de la dernière décennie, cumulant ses quatre navires de catégorie premium : Journey, Quest, Pursuit et Onward. Pour cette année, douze escales ont été programmées, confirmant l’engagement de la compagnie envers la destination sévillane au sein de son réseau de ports sélectionnés.
Le capitaine du navire, Antonio Toledo, a souligné l’attractivité de Séville pour ce type de voyage, affirmant que la structure des itinéraires d’Azamara permet aux clients de « relier une croisière à une autre », résultant en des itinéraires qui peuvent faire presque le tour du monde, ce qui correspond à des passagers cherchant des expériences durables et des destinations avec une identité propre.
Une expérience unique : naviguer sur le Guadalquivir jusqu’au cœur de la ville
Un des aspects les plus appréciés des croisiéristes est la possibilité de remonter le Guadalquivir et d’accoster pratiquement au centre urbain. La traversée fluviale, le passage sous le pont des Delicias et l’amarrage à proximité du centre historique placent Séville dans une position particulière par rapport à d’autres ports de croisières en Méditerranée et dans l’Atlantique européen.
Du côté de la mairie et de l’Autorité Portuaire, il est souligné qu’il ne s’agit pas d’un port conventionnel, mais d’une ville historique qui accueille les visiteurs avec son patrimoine, sa vie culturelle et une gastronomie facilement identifiable à quelques minutes du quai. Cet élément « différentiel » est devenu un argument clé pour présenter Séville sur les marchés internationaux, notamment ceux d’Amérique du Nord.
Le capitaine du Azamara Journey a décrit l’arrivée à la ville comme l’une des manœuvres les plus impressionnantes de l’itinéraire : la remontée de la rivière, l’entrée par le pont des Delicias et l’accostage en zone urbaine créent, selon ses mots, un effet de « wow » chez les passagers, qui ont tendance à descendre à terre pour profiter pleinement de leur séjour.
La déléguée municipale au Tourisme, Angie no, a souligné que ce type de croisières à haute valeur ajoutée s’aligne avec la stratégie touristique de Séville : attirer des visiteurs ayant un pouvoir d’achat plus élevé, des séjours de qualité et des dépenses significatives dans le commerce local, la restauration et l’offre culturelle, s’éloignant des modèles plus massifs.
Gestion à long terme et nouveaux investissements dans le Port de Croisières de Séville
L’escale du Azamara Journey coïncide avec le début de la nouvelle gestion de Séville Cruise Port, assurée par le partenariat entre Global Ports Holding (GPH) et Ocean Platform Marinas (OPM) Séville. Cette alliance sera responsable de l’exploitation de la terminal de croisières et des amarrages de megayachts pour les 25 prochaines années.
Global Ports Holding, l’un des grands opérateurs mondiaux des terminaux de croisières, vise à rehausser le positionnement de Séville parmi les destinations emblématiques d’Europe, en implantant ses normes opérationnelles en termes de service, de sécurité et d’attention aux passagers. Son approche va au-delà de la simple gestion portuaire, en concevant des expériences intégrales reliant le navire, le terminal et la ville.
Parallèlement, Ocean Platform Marinas Séville, faisant partie du groupe Ocean Capital Partners, renforce l’accent sur le segment des grands navires et des megayachts, un marché en pleine croissance qui demande des ports combinant infrastructures adéquates, services spécialisés et un cadre urbain attractif. La stratégie consiste à tirer profit de la capacité de Séville pour se positionner comme une base d’hiver et un port d’escale prolongée pour ces types d’embarcations.
La nouvelle terminal de Tablada et l’amélioration de Las Delicias
Le Conseil d’administration de l’Autorité Portuaire de Séville a attribué la gestion de la terminal de croisières à la union Global Ports-Ocean Platform Marinas Séville vers la fin de l’année dernière. Le contrat inclut non seulement l’opération quotidienne, mais également la responsabilité de stimuler les travaux de la nouvelle terminal à Tablada, qui devrait être opérationnelle dans un horizon de cinq ans.
La future terminal de Tablada sera le point d’arrivée habituel pour les croisières faisant escale dans la ville, centralisant la majorité des opérations d’embarquement et de débarquement. Le projet vise à positionner Séville dans le segment des croisières de luxe et de taille moyenne, avec un passager à fort pouvoir d’achat et des séjours favorisant les dépenses sur place.
En parallèle, une enchère d’environ 700 000 euros a été prévue pour rénover la terminal du quai des Delicias. Parmi les améliorations figurent l’installation de plus de scanners et d’équipements de contrôle, car il n’existe actuellement qu’un seul, ce qui ralentit le flux de passagers en période de pointe d’embarquement et de débarquement.
Une saison prolongée et davantage d’escales prévues
La saison de croisières de cette année a commencé le 26 février avec le Azamara Journey et se poursuivra jusqu’au 29 décembre, date à laquelle l’escale du Vidanta World’s Elegant est prévue. Le calendrier démontre des arrivées pendant des mois tels que février, novembre et décembre, témoignant d’une claire tendance à désaisonner l’activité et à mieux répartir le flux de croisiéristes tout au long de l’année.
Au total, l’Autorité Portuaire de Séville prévoit environ 90 escales de croisières pour cet exercice, incluant à la fois des navires en transit et ceux utilisant la ville comme port de base. Parmi ces derniers, la Belle de Cadix demeure un point de départ et d’arrivée pour ses itinéraires fluviaux.
Le président du Port, Rafael Carmona, a mis en avant que le programme de cette année inclut la première escale de quatre navires qui ne s’étaient jamais arrêtés auparavant à Séville. Cette diversification de navires et de compagnies renforce la position de la ville sur la carte européenne des croisières de taille moyenne et d’expédition.
En plus du Azamara Journey, la compagnie a prévu trois escales supplémentaires de ce même navire au cours de l’année, confirmant ainsi l’importance de cette compagnie dans l’activité de croisières du port. Pour l’ensemble de la saison, on s’attend à un transit de passagers qui maintienne ou améliore les chiffres des exercices précédents.
En 2025, le port a dépassé la barre des 23 800 croisiéristes, l’une des meilleures performances de la dernière décennie. Les prévisions pour 2026 s’orientent vers la consolidation de cette tendance à la hausse, soutenue tant par l’augmentation des escales que par la présence de navires avec une plus grande capacité et des séjours plus longs dans la ville.
Nouveaux navires et yachts de luxe qui font leurs débuts à Séville
Parmi les nouvelles de la saison, figure l’arrivée, pour la première fois, du Vidanta World’s Elegant, qui effectuera sa première escale à Séville le 27 avril avec une seconde visite prévue en décembre. Sa présence est interprétée comme un pas de plus vers la consolidation de la ville comme destination pour les croisières haut de gamme dans le contexte européen.
Le Douglas Mawson, un navire d’expédition de la compagnie Aurora Expeditions, fait également ses débuts, prévu d’accoster au quai des Delicias le 3 mai. Ce type de bateau, spécialisé dans les routes d’exploration, attire un profil de passager très intéressé par la culture, la nature et des expériences plus personnalisées.
La compagnie Emerald Cruises renforcera également sa présence à Séville avec deux yachts de luxe. Le Emerald Sakara accostera dans la ville à deux occasions, le 5 et le 10 octobre, tandis que le Emerald Azzurra aura sa venue planifiée pour le 4 novembre. Ces deux navires s’inscrivent dans la tendance croissante des yachts de croisière, avec une capacité réduite mais un service très personnalisé.
La volonté de Scenic envers la destination sévillane se manifeste également par la coïncidence, pour la première fois, de ses deux navires phares, le Scenic Eclipse I et le Scenic Eclipse II, qui partageront une escale le 9 mai. Cette double présence en un seul jour renforce l’image de Séville comme port attractif pour les opérations de croisières de luxe et d’expédition combinées.
La variété de compagnies et de types de navires — des embarcations d’expédition aux yachts de luxe, en passant par des croisières premium — contribue à élargir le éventail des marchés émetteurs, avec un poids significatif du public nord-américain, mais également d’autres voyageurs britanniques, australiens et de pays européens correspondant au profil de tourisme de haute qualité recherché par la ville.
Impact économique et engagement en faveur d’un tourisme de haute valeur
Les institutions portuaires soulignent que, bien que les recettes directes générées par les croisières dans les comptes du port ne soient pas les plus significatives dans l’ensemble de l’activité, l’impact réel se ressent dans l’économie locale : consommation dans les commerces, bars et restaurants, réservation d’excursions et visites guidées.
Au sein de la Délégation au Tourisme, on insiste sur le fait que ce flux de passagers, avec des séjours courts mais un élevé niveau de dépense, s’avère particulièrement intéressant pour un modèle recherchant la qualité plutôt que la quantité. Les croisiéristes tendent à concentrer leurs dépenses en quelques heures, ce qui favorise les commerces situés près des monuments, des zones commerciales et des espaces gastronomiques à proximité du port.
Le port et la mairie soulignent également l’importance d’une bonne coordination institutionnelle pour continuer à attirer des escales de compagnies qui répondent à ce profil : des opérateurs de navires de taille moyenne, avec une offre axée sur la culture, la gastronomie et l’expérience sur place, qui valorisent le caractère unique de naviguer jusqu’à une ville intérieure.
Simultanément, la stratégie repose sur la soutenabilité et l’intégration port-ville, avec des projets tels que le District Urbain Portuaire qui visent à rapprocher encore plus l’espace portuaire de son utilisation par le public et le tissu économique, sans renoncer à l’activité logistique et de croisières qui caractérise le site sévillan.
Avec une saison qui s’étend presque jusqu’à la fin de l’année, un calendrier d’environ 90 escales programmées, l’arrivée de nouveaux navires de luxe et d’expédition, et les efforts d’investissement dans les infrastructures comme la future terminal de Tablada, le Azamara Journey se positionne, une année de plus, comme l’indicateur visible d’une phase de croissance pour le tourisme de croisières à Séville, renforçant ainsi la position de la ville comme destination unique dans le panorama européen.
Mon avis :
La saison des croisières à Séville, lancée par le luxe Azamara Journey, marque une évolution prometteuse avec 90 escales prévues, renforçant l’attractivité de la ville. Cependant, la dépendance accrue à ce secteur peut susciter des inquiétudes quant à l’impact environnemental et à la saturation touristique, nécessitant une gestion équilibrée et durable.
Les questions fréquentes :
Quels sont les principaux navires de croisière qui accostent au port de Séville cette saison ?
Le principal navire qui ouvre la saison est l’Azamara Journey, qui a déjà effectué plusieurs escales dans le port de Séville. Au total, la compagnie Azamara a planifié douze escales pour cette année, consolidant ainsi son engagement envers cette destination.
Quels changements sont prévus pour le port de croisière de Séville ?
Une nouvelle gestion est mise en place par l’alliance entre Global Ports Holding et Ocean Platform Marinas, avec des investissements pour moderniser les infrastructures. Cela inclut la construction d’une nouvelle terminal à Tablada, prévue pour être opérationnelle dans environ cinq ans, pour améliorer l’expérience des croisiéristes.
Quelle est la durée de la saison des croisières à Séville cette année ?
La saison des croisières s’étend cette année du 26 février au 29 décembre, ce qui représente une prolongation significative par rapport aux saisons précédentes. Cela témoigne d’une volonté de désaisonaliser l’activité et de mieux répartir le flux de croisiéristes tout au long de l’année.
Quel impact économique les croisières ont-elles sur Séville ?
Bien que les revenus directs du port ne soient pas les plus élevés, le véritable impact économique se fait sentir au niveau local, notamment grâce à la consommation dans les commerces, restaurants et autres services. Les croisiéristes ont tendance à dépenser beaucoup en peu de temps, ce qui est particulièrement bénéfique pour l’économie locale.
