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Home Design

Le camping-car Overlanding ultra-utilitaire de Tufport s’adapte facilement aux 4×4 de taille moyenne et de grande taille.

Philippe Biaut by Philippe Biaut
20 mars 2024
in Design
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Le camping car Overlanding ultra utilitaire de Tufport sadapte facilement aux - plare.

Tufport vient de faire son entrée sur le marché très tendance de l’overlanding avec une itération étonnante qui semble assez robuste pour les sentiers battus et les conditions météorologiques défavorables. Cette robuste maison mobile tout-terrain, baptisée « Sea to Sky », est conçue pour les aventuriers qui aiment les choses minimales, tout en étant à l’épreuve des voyages de longue durée.

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Dès que l’on pénètre à l’intérieur, tout est ultra-utilitaire et modulaire pour une utilisation maximale de l’espace. Le fabricant canadien dispose d’un produit solide si on le compare à TruckHouse, Scout Campers ou à la conversion du Hilux par Direct Cars. Pour les propriétaires de pick-up d’Overlanding, toutes ces options et la nouvelle de Tufport sont les solutions tout-en-un les plus recommandées en matière de campeurs à plateau coulissant.

Concepteur : Tufport

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Ce tout premier modèle de la série de campeurs pour camions Overlander est fabriqué en fibre de verre composite d’une seule pièce afin de réduire au minimum les contraintes exercées sur le moteur de votre pick-up ou de votre 4×4. Conformément aux normes de résistance industrielle de Tufport, la caravane est conçue pour être ultra-étanche. Il s’adapte facilement à la plupart des camions de taille normale et moyenne dotés d’une boîte de 6,5′, de sorte que la compatibilité ne devrait pas être un problème. L’espace intérieur et l’espace pour la tête ne sont pas à craindre puisqu’il a une hauteur de 65″ et une largeur intérieure de 72″, ce qui est suffisant pour les personnes de grande taille.

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En ce qui concerne l’aspect utilitaire, il y a beaucoup d’armoires de rangement, un canapé qui se transforme en lit jumeau, un espace de couchage au-dessus de la cabine, et une cuisine avec un comptoir et un garde-manger vertical. Il n’y a rien à l’intérieur (accessible par la porte arrière) qui ne soit pas à sa place ou qui ne soit pas nécessaire dans le camping-car Sea to Sky. Les fenêtres du camping-car sont teintées et grillagées pour laisser entrer la lumière naturelle et donner une impression d’aération. De plus, la ventilation du toit assure une bonne aération de l’intérieur.

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Pour donner aux propriétaires une plus grande liberté de personnalisation, Tufport proposera la coque rigide comme une toile vierge. Si quelqu’un souhaite avoir un véhicule prêt pour les quatre saisons au moment de la livraison, il peut choisir les accessoires OEM optionnels, y compris les éviers, les plaques de cuisson à induction, les chauffages ou les réfrigérateurs. Les amateurs de tout-terrain peuvent également équiper le camping-car d’une galerie de toit (pour monter du matériel, des kayaks ou des skis), de panneaux solaires pour vivre hors réseau et d’un auvent extensible pour jouir d’une liberté totale.

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L’Overlander Sea to Sky sera officiellement présenté à l’occasion de l’Overland Expo Mountain West et, espérons-le, les prix seront également dévoilés. À titre de référence, le modèle Adventure à coque coulissante est proposé au prix de 9 495 dollars. Le camping-car Overlander devrait donc être plus cher que cette version, compte tenu de son intérieur bien équipé et de ses caractéristiques supplémentaires. Les amateurs d’aventure intéressés peuvent faire le premier pas en versant un acompte de 1 000 $ pour garantir leur place sur la liste d’attente.

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The post Tufport’s ultra-utilitarian Overlanding camper fits full and mid-sized 4x4s with ease , Plare Design.

Philippe Biaut

Philippe Biaut

Philippe Biaut est administrateur du site Plare.fr. Il apporte son expertise en gestion de WordPress, rédaction de contenus et optimisation des performances pour offrir une navigation fluide et accessible. Sur Plare.fr, il publie des guides et des ressources en français pour aider les utilisateurs à tirer le meilleur parti du site et à assurer la sécurité et la fiabilité du CMS.

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