La gestion des drones entre dans une nouvelle ère grâce à la collaboration entre Unifly et SkeyDrone, qui a récemment mis à jour la plateforme de gestion du trafic aérien des drones au Port d’Anvers-Bruges. Cette avancée renforce la sécurité et l’efficacité des opérations, positionnant le port comme un pionnier dans l’intégration des drones dans les environnements industriels.
Amélioration de la sécurité des drones au port d’Anvers grâce à une mise à jour majeure du UTM
Les opérations de drones dans l’un des ports les plus actifs d’Europe ont reçu une mise à jour significative. Unifly et SkeyDrone ont lancé une mise à jour majeure de la plateforme de Gestion de Trafic UAS (UTM) utilisée au Port d’Anvers-Bruges, renforçant ainsi la sécurité, l’utilisabilité et la scalabilité pour des opérations de drones à grande échelle.
Un contexte portuaire dynamique
Le Port d’Anvers-Bruges est le deuxième plus grand port d’Europe et l’un des environnements industriels les plus avancés en matière de drones dans le monde. Depuis la mi-2021, son PoAB DronePortal a permis en toute discrétion des milliers de vols de drones sûrs et conformes dans un espace aérien complexe.
Les chiffres illustrent ce succès. Plus de 250 opérateurs de drones sont enregistrés sur la plateforme, avec plus de 13 000 opérations créées, et plus de 7 600 vols déjà réalisés. Le système a approuvé près de 28 000 demandes d’autorisation, dont plus de 2 300 opérations au-delà de la ligne de vue (BVLOS), un défi majeur dans de nombreuses régions du monde.
Améliorations de la mise à jour de la plateforme
La dernière mise à jour de la plateforme repose sur des années de collaboration entre Unifly, SkeyDrone et l’autorité portuaire. Elle prend en charge des missions allant des inspections industrielles de routine à du transport autonome d’échantillons, et elle est conçue pour s’étendre à mesure que l’activité des drones continue de croître.
Sensibilisation à la situation
Une des améliorations les plus significatives est la sensibilisation à la situation. Des données aériennes et des informations sur les obstacles mises à jour offrent aux opérateurs une vision plus claire de l’environnement qui les entoure, ce qui est essentiel lors des vols à proximité des navires, des grues, des entrepôts et des zones logistiques actives. Dans un environnement portuaire où les conditions changent rapidement, de meilleures informations se traduisent directement par des vols plus sûrs.
Amélioration de l’utilisabilité
La mise à jour met également l’accent sur l’utilisabilité. Une visualisation plus claire des zones géographiques, des couches de carte rafraîchies et des explications simplifiées des règles de vol rendent le système plus compréhensible, même pour les opérateurs novices. L’interface de guidance à l’écran a été améliorée, les traductions mises à jour, et le portail global a été visuellement nettoyé pour réduire le désordre et la confusion.
Une aide en ligne rebrandée et étendue est également disponible, offrant des conseils toujours accessibles lorsque les opérateurs en ont le plus besoin. De plus, le mode sombre a fait son apparition — une mise à jour appréciée par de nombreux utilisateurs lors des journées opérationnelles longues ou en conditions de faible luminosité.
Objectifs futurs
Andres Van Swalm, PDG et cofondateur d’Unifly, souligne que cette mise à jour se prépare à ce qui vient ensuite. Chaque mise à jour vise à aider le port à débloquer une efficacité accrue tout en élevant les normes de sécurité, surtout à mesure que les opérations deviennent plus automatisées.
Stijn De Vleeschhouwer, directeur général de SkeyDrone, partage ce sentiment, mettant l’accent sur la fiabilité et la cohérence pour les utilisateurs quotidiens du port. La plateforme mise à jour offre une expérience plus fluide et intuitive sans compromettre le contrôle opérationnel.
Perspectives du port
Du point de vue du port, cette mise à jour est un pas supplémentaire vers un écosystème de drones prêt pour le futur. Selon Didier Venneman, coordinateur des opérations de drones au Port d’Anvers-Bruges, la plateforme plus conviviale réduit les barrières pour les nouveaux opérateurs tout en améliorant la sensibilisation aux risques et la conformité réglementaire dans un environnement hautement complexe.
Pour résumer, il ne s’agit pas simplement d’un rafraîchissement logiciel. C’est un signe que les opérations de drones basées au port mûrissent, et que de grands hubs industriels se préparent de plus en plus à faire des drones une partie intégrante des logistiques quotidiennes, des inspections et des flux de travail automatisés.
Mon avis :
L’upu de la plateforme UTM par Unifly et SkeyDrone au Port d’Anvers-Bruges améliore la sécurité et l’expérience utilisateur, facilitant les opérations de drone. Bien que cela renforce l’efficacité logistique, l’intégration de nouvelles opérateurs pourrait encore poser des défis en matière de réglementation et de sensibilisation aux risques dans cet environnement complexe.
Les questions fréquentes
Quelles sont les améliorations apportées à la plateforme UTM au Port d’Anvers-Bruges ?
La dernière mise à jour de la plateforme UTM a significativement amélioré la conscience situationnelle grâce à des données aériennes et d’obstacles mises à jour. Cela permet aux opérateurs d’avoir une vue claire de l’environnement, ce qui est essentiel pour des opérations sécurisées près des navires et des zones logistiques actives.
Comment la mise à jour affecte-t-elle l’usabilité pour les nouveaux opérateurs ?
L’accent a été mis sur l’amélioration de l’interface utilisateur avec une visualisation des géozones plus claire, des couches de carte rafraîchies et des explications simplifiées des règles de vol. Ces modifications rendent le système plus accessible même pour les opérateurs novices, tout en offrant une aide en ligne constamment disponible.
Quel est l’impact de cette mise à jour sur la sécurité des opérations de drones ?
Les mises à jour visent à améliorer la sécurité des vols en fournissant des informations précises sur l’espace aérien. Une meilleure information permet de réagir rapidement aux conditions changeantes dans un environnement portuaire, réduisant ainsi les risques d’accidents.
Pourquoi est-il important de préparer l’avenir des opérations de drones au port ?
Andres Van Swalm, PDG de Unifly, souligne que chaque mise à jour vise à aider le port à atteindre une plus grande efficacité tout en rehaussant les normes de sécurité. Avec l’augmentation des opérations automatisées, il est essentiel d’avoir un système prêt à gérer des volumes d’activité croissants de manière sûre et efficace.
