À Barcelona, le défi du bruit excessif causé par le trafic pousse à l’innovation. Avec l’aide de la Fondation BIT Habitat et de la Fira de Barcelona, la municipalité lance des projets technologiques exploitant l’intelligence artificielle pour réduire la pollution acoustique et améliorer la qualité de vie urbaine.
La ville de Barcelone fait face à un problème majeur : la pollution sonore causée par le trafic. Pour remédier à ce défi, le municipalité, en collaboration avec la Fondation BIT Habitat et la Fira de Barcelone, a lancé des initiatives novatrices qui intègrent la technologie et l’intelligence artificielle. L’objectif principal est de réduire la pollution acoustique en s’appuyant sur des outils de surveillance en temps réel.
D’après les études, 85 % de la pollution acoustique de Barcelone provient de la mobilité, en grande partie à cause du trafic routier. Pour s’attaquer à ce problème, une appel à projets international a été lancé, engendrant le choix de deux projets pilotes qui seront testés à partir de fin 2025, alignés sur la stratégie de smart city et de mobilité durable.
Technologies pour détecter et analyser le bruit urbain
Les deux projets retenus reposent sur l’utilisation de capteurs acoustiques de haute précision, de systèmes de vision artificielle et d’analyses de données via des algorithmes avancés d’intelligence artificielle. Leur mission principale est d’identifier les zones de Barcelone où le niveau sonore est le plus élevé et de déterminer les types de véhicules qui causent des dépassements des limites acoustiques autorisées.
Le premier projet, développé par la société néerlandaise Sorama BV, utilise un système appelé Loud Vehicle Detection. Grâce à des caméras acoustiques et à l’intelligence artificielle, ce système localise précisément les véhicules qui émettent des décibels excessifs, fournissant des informations en temps réel au public via des panneaux lumineux LED. Cette approche permet non seulement de collecter des données pour des actions futures, mais aussi de sensibiliser la population à l’impact du bruit sur l’environnement.
Le second projet, une collaboration entre les entreprises Bettair et Trafficnow sous le nom de Traffic-Noise, propose une plateforme qui connecte des informations provenant de capteurs acoustiques, de systèmes de vision artificielle et d’analyses prédictives. Ce système permet de corréler en temps réel les niveaux de bruit avec le volume et le type de trafic, anticipant ainsi les épisodes critiques et facilitant la prise de décision pour améliorer la planification urbaine.
Déploiement et portée des projets pilotes
Les deux systèmes seront mis en place à partir du quatrième trimestre de 2025 pour une période initiale de dix-huit mois. Pendant cette phase, des données essentielles seront collectées pour définir de futures actions sur le terrain. Chaque projet bénéficiera d’une financement d’environ 100 000 euros (soit environ 107 000 dollars), représentant près de 70 % de leurs coûts totaux, afin de soutenir l’innovation technologique ayant un impact social.
Ces projets pilotes visent à non seulement réduire le bruit, mais aussi à optimiser la mobilité et la qualité de l’environnement urbain. Les informations recueillies permettront, entre autres, d’implémenter de nouvelles mesures pour atténuer le bruit, d’évaluer l’impact des politiques de mobilité existantes et de positionner Barcelone comme un modèle en matière d’innovation et de durabilité urbaine.
Ces projets s’inscrivent dans l’initiative Barcelona Innova LAB Mobility, qui permet aux entreprises technologiques, startups, universités et centres de recherche de tester des solutions en conditions réelles pour répondre aux défis urbains, particulièrement en matière de durabilité et de bien-être des citoyens. Lors de la dernière appel à projets, près de vingt propositions ont été présentées, majoritairement d’origine internationale, renforçant l’engagement de Barcelone à attirer des talents et des technologies de pointe.
Un pas vers une ville moins bruyante
La combinaison de technologies avancées et d’analyses de données apparaît comme une solution efficace pour relever les défis des villes modernes. De l’identification des sources de bruit aux véhicules non conformes, en passant par la planification d’actions en temps réel, ces solutions représentent un progrès significatif dans la lutte contre la pollution acoustique et la création d’un environnement plus sain pour les habitants.
Les résultats obtenus durant cette période de dix-huit mois permettront d’évaluer la viabilité d’étendre ces systèmes à d’autres zones de la municipalité, voire d’exporter cette expérience vers d’autres villes désireuses de lutter contre les effets du bruit. Grâce à ces initiatives, Barcelone aspire à se positionner en tant que leader dans l’application des nouvelles technologies pour améliorer la qualité de vie urbaine, en mettant l’accent sur la mobilité et sur le bien-être sonore de ses habitants via l’intelligence artificielle, la surveillance acoustique et l’analyse prédictive.
Mon avis :
Dans le cadre de la lutte contre la pollution acoustique à Barcelone, l’introduction de technologies innovantes, comme les capteurs acoustiques et l’intelligence artificielle, représente un progrès. Cependant, la mise en œuvre peut poser des défis techniques et des préoccupations sur la vie privée. Ces initiatives visent à réduire le bruit, mais leur impact à long terme demeure incertain.
Les questions fréquentes :
Quelles sont les principales sources de pollution acoustique à Barcelone ?
À Barcelone, environ 85% de la pollution acoustique provient de la mobilité, principalement du trafic routier. Cela a mené à des initiatives visant à réduire le bruit généré par la circulation.
Comment les projets proposés contribueront-ils à réduire la pollution sonore ?
Les projets prévoient l’utilisation de capteurs acoustiques de haute précision et d’algorithmes d’intelligence artificielle pour identifier les points de forte intensité sonore et les types de véhicules responsables de la pollution sonore, permettant ainsi de planifier des mesures correctives.
Quand commenceront les tests pilotes des projets sélectionnés ?
Les systèmes seront mis en place à partir du quatrième trimestre de 2025 et les tests pilotes dureront environ dix-huit mois, avec le collectage de données cruciales pour des actions futures.
Quel financement est prévu pour ces initiatives ?
Chaque projet recevra environ 100 000 euros, représentant environ 70% de son coût total, facilitant ainsi l’innovation technologique visant à améliorer la qualité de vie urbaine.