En juillet, le Chevy Equinox EV a réalisé des ventes exceptionnelles, atteignant 8 500 unités, marquant le meilleur mois pour un véhicule électrique non-Tesla aux États-Unis. Grâce à son prix compétitif, inférieur à 32 000 €, et à une autonomie impressionnante, GM observe une hausse de 115 % de ses ventes d’EV.
Le Chevy Equinox EV : Une Réussite Exceptionnelle en Juillet
Le mois de juillet a été marquant pour le Chevy Equinox EV, qui a enregistré les meilleures ventes parmi les véhicules électriques non-Tesla aux États-Unis. Le SUV électrique s’est vendu à un rythme effréné, contribuant à une augmentation des ventes de véhicules électriques de General Motors (GM) de plus de 115 % par rapport à l’année précédente.
Des Ventes Exceptionnelles
GM a vendu plus de 19 000 véhicules électriques aux États-Unis en juillet, une augmentation qui double les ventes par rapport à l’année précédente, établissant ainsi un record pour le mois de juillet. Cette augmentation est principalement attribuée au Chevy Equinox EV, décrit comme "le véhicule électrique américain le plus abordable" avec une autonomie de plus de 515 km.
Après le lancement de l’édition moins chère LT fin 2024, offrant un prix de départ sous les 33 000 euros, les ventes du Chevy Equinox EV ont véritablement explosé. En début d’année, l’Equinox électrique a permis à Chevy de devenir la marque de véhicules électriques à la croissance la plus rapide aux États-Unis. C’est désormais un des trois premiers vendeurs de véhicules électriques sur le marché, juste derrière les modèles Tesla Y et 3.
Un Mois de Juillet Historique
Avec 8 500 unités vendues en juillet, le Chevy Equinox EV a non seulement battu son propre record, mais il a également surpassé toutes les autres marques de véhicules électriques non-Tesla. En comparaison, Honda a vendu 6 318 modèles de son Prologue, Hyundai a écoulé 5 818 IONIQ 5, et Ford a vendu 5 308 Mustang Mach-E. Le SUV électrique attire les acheteurs grâce à son autonomie, à sa capacité de charge rapide, et à son prix compétitif.
Isidro Bomnin, propriétaire de deux des concessionnaires de véhicules électriques les plus performants en Floride, a déclaré : "Le premier attrait de l’Equinox est son design. Et une fois qu’ils prennent le volant, ils tombent amoureux." Ce modèle attire également une clientèle plus jeune qui venait d’autres marques.
Statistiques de Ventes Claires
Voici un aperçu des ventes de juillet 2025 :
| Véhicule Électrique | Ventes de Juillet 2025 | Ventes Cumulées 2025 (Janv – Juil) |
|---|---|---|
| Chevy Equinox EV | 8 500 | 36 000 (est) |
| Honda Prologue | 6 318 | 22 635 |
| Ford Mustang Mach-E | 5 308 | 27 093 |
| Hyundai IONIQ 5 | 5 818 | 24 910 |
GM a maintenant vendu environ 36 000 modèles d’Equinox EV depuis le début de l’année. À titre de comparaison, Ford a vendu 27 093 Mustang Mach-E, Hyundai 24 910 IONIQ 5, et Honda 22 635 Prologues.
Impact du Crédit d’Impôt et Des Remises Actuelles
GM reconnaît que le crédit d’impôt fédéral de 7 500 dollars (environ 7 000 euros) a largement contribué à la demande sur le marché des véhicules électriques. Cependant, ce crédit est prévu d’expirer à la fin septembre. En attendant, GM propose des remises généreuses pour écouler son inventaire.
Il reste à voir comment les ventes de GM se comporteront au troisième trimestre 2025, avec la publication des chiffres prévue pour le 1er octobre.
Offres Compétitives
Avec des loyers commençant à 260 euros par mois, le Chevy Equinox EV de 2025 se positionne comme l’une des meilleures affaires sur le marché. D’autres marques, dont Hyundai, Honda, et Ford, offrent également des économies significatives avant la fin des incitations fiscales.
Pour plus d’informations sur le Chevy Equinox EV, consultez cette source : GM News.
Mon avis :
Le Chevy Equinox EV connaît un succès remarquable avec plus de 8 500 unités vendues en juillet, le plaçant en tête des ventes d’EV non-Tesla aux États-Unis, grâce à son prix d’entrée compétitif d’environ 33 000 €. Bien que le crédit d’impôt fédéral stimule les ventes, il pourrait expirer, posant un risque potentiel pour la demande future.