Découvrez le nouveau vélo électrique Dahon K-Feather, qui révolutionne le marché avec son poids plume de seulement 12 kg et un prix abordable de 1 199 USD (environ 1 100 EUR). Depuis les années 1980, Dahon innove sans relâche, rendant la mobilité électrique accessible à tous.
Dahon lance le premier vélo électrique super léger réellement abordable
Chaque année, une nouvelle actualité sur le vélo électrique le plus léger du monde fait surface. Les ingénieurs collaborent pour réduire quelques grammes d’un cadre conçu de manière exotique à partir de matériaux toujours plus innovants. Toutefois, cette réduction de poids s’accompagne souvent de prix de plus en plus élevés, parfois exorbitants. Dahon a décidé de renverser cette tendance en proposant un vélo électrique incroyablement léger à un prix que les cyclistes ordinaires peuvent se permettre. Voici le Dahon K-Feather.
Pour mieux cerner cette offre, rappelons que certains des vélos électriques les plus légers précédents incluent le LeMond Prolog à 11,8 kg (26 lb) pour 4 500 USD, le Trek Domane+ SLR à 11,75 kg (26,11 lb) pour 8 999 USD, et le Hummingbird Flax à 10 kg (22 lb) pour 6 050 USD. En comparaison, le Dahon K-Feather pèse 12 kg (26,5 lb) avec un prix étonnamment raisonnable de 1 199 USD (soit environ 1 129 €) en Amérique du Nord ou 1 499 € en Europe.
Bien qu’il ne soit pas le vélo électrique pliant le plus léger jamais fabriqué, il atteint 90% de cet objectif à un quart du prix. Dahon, une des marques les plus respectées du secteur des vélos pliants, a largement contribué à l’essor de cette industrie depuis les années 1980. Son design innovant a été maintes fois imité, mais Dahon continue d’innover et de garder une longueur d’avance sur la concurrence.
Design et ingénierie
Le K-Feather réussit à atteindre un poids extrêmement faible grâce à un design de cadre novateur, utilisant les designs brevetés de Dahon, tels que sa technologie DELTECH et le « super tube inférieur », qui améliorent la rigidité et la robustesse tout en réduisant le poids.
Le système électrique du K-Feather est également léger, ce qui le classe principalement dans la catégorie des trajets de dernière minute. La batterie offre une autonomie maximale de 40 km (24,8 miles), bien que le terrain montagneux puisse réduire cette portée. Toutefois, des fonctionnalités astucieuses, comme un système qui désactive automatiquement l’assistance supplémentaire en descente, permettent d’optimiser l’utilisation de la petite batterie de 24V et 5Ah.
Performances
Le moteur de moyeu de 250W, bien que léger, génère seulement 32 Nm de couple. Ceci signifie que l’assistance est plutôt un coup de pouce qu’un véritable coup de fouet. Grâce à un capteur de couple pour l’assistance au pédalage, ce coup de pouce se ressent rapidement et de manière fiable, donnant l’impression de pédaler comme si l’on avait des jambes plus musclées.
Les jantes à double paroi de 16 pouces et les rayons de 14 g ne rappellent pas les e-bikes à pneus larges que l’on trouve souvent en Amérique du Nord. La capacité du K-Feather, qui peut supporter des cyclistes pesant jusqu’à 105 kg (231 lb), témoigne de son design compact et performant. La position de selle réglable est adaptée à une fourche d’utilisateurs de 145 à 190,5 cm (4’9" à 6’3").
Le Dahon K-Feather se décline en six couleurs et est d’ores et déjà disponible aux États-Unis, avec des précommandes ouvertes en Europe, où les livraisons sont attendues dès septembre.
Avis sur le modèle
Lors d’un voyage en Chine, j’ai eu la chance d’avoir un aperçu du K-Feather en visitant le siège de Dahon et en testant le vélo. Je suis encore impressionné par sa légèreté tant lorsqu’il est en position de conduite qu’en phase de pliage et de transport.
Évaluation d’Electrek
Le K-Feather représente une avancée significative, non seulement pour Dahon, mais aussi pour l’ensemble du marché des vélos électriques pliants. En offrant un vélo pliant véritablement léger, compact et entièrement électrique à un prix abordable, Dahon a rendu la mobilité électrique minimaliste plus accessible que jamais.
Ce n’est pas seulement un vélo pour les puristes des vélos électriques légers ; c’est une solution réaliste pour les navetteurs, les voyageurs et ceux vivant en appartement qui recherchent la liberté d’une assistance électrique sans encombrement ni choc au niveau du prix. Avec moins de la moitié du poids de la plupart des vélos électriques pliants et un prix défiant toute concurrence, le K-Feather est une excellente option pour ceux qui privilégient le format compact et la légèreté.
Au final, le Dahon K-Feather pourrait bien être la solution idéale pour ceux qui ont besoin d’un vélo léger pour rejoindre la gare, tout en pouvant le porter facilement dans leur appartement.
Mon avis :
Le Dahon K-Feather, avec un poids de 12 kg et un prix de 1 199 $ (environ 1 128 €), se démarque par sa légèreté et son accessibilité. Cependant, sa puissance limitée de 250W et son autonomie modeste de 40 km peuvent restreindre son utilisation aux trajets urbains courts. En dépit de cela, son ingéniosité et son héritage en font une option solide pour les citadins.