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Les récentes hausses tarifaires imposées par l’administration Trump ont entraîné une augmentation significative des coûts de stockage d’énergie aux États-Unis, avec des hausses atteignant jusqu’à 50 %. Ces mesures ont particulièrement affecté le secteur des énergies renouvelables, notamment en ce qui concerne les batteries lithium-ion, dont plus de 90 % des cellules sont importées de Chine. Les tarifs combinés pourraient atteindre 82,4 % d’ici 2026, perturbant ainsi les chaînes d’approvisionnement et ralentissant la transition énergétique. (ft.com)

En réponse à ces défis, l’industrie américaine du stockage d’énergie a annoncé un engagement de 100 milliards de dollars pour développer et fabriquer des batteries produites localement, visant à répondre à 100 % de la demande intérieure d’ici 2030. Cependant, certains experts estiment que cet investissement pourrait ne pas suffire à établir une chaîne d’approvisionnement compétitive, compte tenu de la dépendance actuelle aux importations et de l’état naissant de la fabrication de batteries aux États-Unis. (ft.com)

Par ailleurs, les tensions commerciales croissantes ont conduit à une dépréciation du dollar américain, avec le taux de change atteignant 1 USD pour 0,9261 EUR. (wise.com)

Ces développements soulignent l’importance de stratégies nationales pour renforcer la production interne et réduire la dépendance aux importations, afin d’assurer la stabilité et la compétitivité du secteur de l’énergie aux États-Unis.

Ford a annoncé une baisse de 25 % de ses ventes de véhicules électriques en mai, malgré des réductions de prix pour les employés et d’autres mesures. Cette tendance intervient alors que le marché des véhicules électriques connaît un ralentissement aux États-Unis. (reuters.com)

Pour convertir les prix en dollars en euros, nous utilisons le taux de change actuel de 1 USD = 0,9261 EUR. (wise.com)

Ainsi, une réduction de prix de 1 000 USD équivaut à environ 926,10 EUR.

Cette situation souligne les défis auxquels Ford est confronté pour stimuler la demande de ses véhicules électriques, malgré les efforts pour les rendre plus accessibles.